驾车路线：全程约1785.0公里
起点：东港
1.丹东市内驾车方案
1) 从起点向东北方向出发，沿银河大街行驶1.4公里，左转进入文庆路
2) 沿文庆路行驶2.7公里，右转进入黄海大道
3) 沿黄海大道行驶1.6公里，左转进入新丹线
4) 沿新丹线行驶80米，直行上匝道
5) 沿匝道行驶20米，直行进入新丹线
6) 沿新丹线行驶6.8公里，朝庄河/大连方向，稍向左转上匝道
2.沿匝道行驶770米，直行进入鹤大高速
3.沿鹤大高速行驶63.9公里，朝岫岩/海城/盘锦/北京方向，稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶950米，直行进入丹锡高速
5.沿丹锡高速行驶221.4公里，朝锦州/北京/G1方向，稍向左转上匝道
6.沿匝道行驶1.9公里，直行进入京哈高速
7.沿京哈高速行驶268.6公里，朝沿海高速/昌黎/乐亭/曹妃甸方向，稍向右转上匝道
8.沿匝道行驶1.2公里，直行进入沿海高速
9.沿沿海高速行驶158.1公里，直行进入海滨大道
10.沿海滨大道行驶1.8公里，直行进入海滨高速
11.沿海滨高速行驶130.1公里，朝石家庄/黄骅港方向，稍向右转上匝道
12.沿匝道行驶1.4公里，直行进入黄石高速
13.沿黄石高速行驶25.3公里，朝天津/滨州/G18/G25方向，稍向右转上匝道
14.沿匝道行驶1.5公里，过新黄南排干中桥，右前方转弯进入荣乌高速
15.沿荣乌高速行驶75.4公里，过大寨河大桥，直行进入长深高速
16.沿长深高速行驶55.5公里，直行进入滨莱高速
17.沿滨莱高速行驶118.8公里，过莱芜枢纽立交桥，直行进入京沪高速
18.沿京沪高速行驶56.4公里，直行进入新泰枢纽立交
19.沿新泰枢纽立交行驶750米，过新泰枢纽立交约590米后，直行进入京沪高速
20.沿京沪高速行驶182.2公里，朝宿迁/新沂/南京/徐州方向，稍向右转进入段宅枢纽
21.沿段宅枢纽行驶870米，直行进入新扬高速
22.沿新扬高速行驶65.9公里，朝泗洪/南京/S49/淮安方向，稍向左转上匝道
23.沿匝道行驶1.2公里，直行进入新扬高速
24.沿新扬高速行驶135.8公里，朝南京方向，稍向右转进入黄花塘枢纽
25.沿黄花塘枢纽行驶780米，直行进入长深高速
26.沿长深高速行驶51.2公里，直行进入南京绕城高速
27.沿南京绕城高速行驶49.6公里，直行进入沪蓉高速
28.沿沪蓉高速行驶13.1公里，朝芜湖/马鞍山/杭州/上海方向，稍向左转进入南京绕城高速
29.沿南京绕城高速行驶1.8公里，朝板桥汽渡/芜湖/马鞍山/西善桥方向，稍向右转进入刘村枢纽
30.沿刘村枢纽行驶1.8公里，直行进入宁芜高速
31.沿宁芜高速行驶70.4公里，朝芜湖/合肥/G5011方向，稍向右转进入芜湖枢纽
32.沿芜湖枢纽行驶1.1公里，直行进入芜合高速
33.芜湖市内驾车方案
1) 沿芜合高速行驶6.1公里，在市区/方特公园出口，稍向右转上匝道
2) 沿匝道行驶1.1公里，直行进入天门山东路
3) 沿天门山东路行驶750米，朝钱桥路方向，左转进入九华中路
4) 沿九华中路行驶1.2公里，朝弋江北路/政务文化中心方向，左转进入赤铸山中路
5) 沿赤铸山中路行驶470米，右转进入汀苑路
6) 沿汀苑路行驶690米，右前方转弯
7) 行驶360米，到达终点(在道路右侧)
终点：芜湖高铁站
郑焦城际铁路 78公里 200郑焦城际12月28日具备通车条件，河南城际铁路有限公司负责人表示，郑焦城铁通车最早也要到明年年初开通。
青荣城际青岛北至即墨段 50公里 250
青荣城际本月28日即墨至荣城段开通，而青岛至即墨段，由于基础工程尚在扫尾，要明年初才能开通运营。
赣龙高铁 249公里 200
12月赣龙铁路扩能改造工程赣县站站改线路的开通，实现了既有京九线和赣龙高速铁路道岔和股道的完美对接。预计全线2015年9月开通。
哈齐客专286公里 250
该高速铁路自哈尔滨站引出，经哈尔滨北、肇东、安达、大庆东、大庆西、泰康、红旗营东，止于齐齐哈尔南站，线路全长为286公里，正线为双线。9月22日，位于该局管内正在建设中的哈齐客运专线最后一对长钢轨顺利落入承轨槽，至此，该线全线540公里铺轨工作全部完成预计明年上半年，哈北站将同哈齐客专同步使用。
大西高铁太原至原平段 93公里 250
大西高铁太原至西安段的开通运营后，日前原平至太原段也在加紧施工。大西高铁原平至太原段重要组成部分原平至忻州段无砟轨道施工已圆满完工。大西高铁是国家中长期铁路规划网的重要组成部分，北起山西大同、南至陕西西安，全长859公里，设计时速250公里。新建原平至太原段全长93公里，沿线途经原平西站、忻州西站、阳曲西站，8月初，该工段无砟轨道已铺设完工，预计将于明年6月份正式通车。
宁安城际铁路 264公里 250
2014年9月22日，宁安城际铁路安徽境内供电线路工程已竣工，即将在月底开展联调联试工作，计划明年6月通车。
合福高铁 810公里 300
合福高铁(安徽段)静态验收工作预计本月底将全面完成，明年一季度进入联调联试阶段，明年6月全线具备开通运营条件，届时合肥至福州仅需3小时。
成渝客专 308公里 300
出川高速铁路大通道——成渝客专目前正在进行线路精细化调整，预计将于明年10月正式开通。
郑徐高铁 362公里 300
郑徐高铁，是徐兰高铁的一部分，贯穿河南、安徽、江苏三省，西起郑州东站，东至徐州东站，线路全长361.937公里，综合多个部门的解释，比较靠谱的说法是“郑徐高铁有望于2015年年底建成通车”。
长昆高铁贵阳至新晃段 274公里 300
长昆高铁贵阳以东段湖南段已于16日提前开工，长昆高铁贵阳至新晃段273.6公里，电气化已基本完成，目前基本具备连调连试的条件。
沈丹客专 207公里 250
沈丹客运专线起自沈阳，经本溪、凤凰城至丹东，正线全长207.3公里。全线设8个车站，即新建沈阳南站、本溪新城站、南芬北、通远堡西站、凤城东站、新五龙背站，利用本溪、丹东既有站。6月28日，记者来到建设中的沈阳南站，从相关负责人那里了解到，“按计划，2015年8月30日沈阳南站将与沈丹客专同时开通运营。”
吉图晖铁路 360公里 250
项目西起吉林市，东至延边朝鲜族自治州珲春市，全长360公里，途经吉林、蛟河、敦化、安图、延吉、图们和珲春七县市区，总投资416亿元，全线共设9个车站，设计时速为250公里。该项目自开工建设以来总体进展顺利，预计2015年将全部竣工。
津保铁路 157公里 250
津保铁路预计将于明年建成通车，未来保定与天津间的运行时间将缩短至40分钟。目前津保铁路正在进行正线铺轨工作。根据设计，津保铁路从天津西站至河北省保定站，全程157公里，共设7个车站，最高设计时速250公里。
武汉至孝感城际铁路 61公里 200
武汉至孝感城际铁路将下穿天河机场。该线路全长61.6公里，桥隧比为83%，是湖北省桥隧比最高的一条铁路。工程于2009年开工，将于2015年建成通车。
东莞至惠州城际铁路 97公里 200
东莞至惠州城际轨道交通项目在珠三角东岸城轨网络中的地位至关重要。该项目线路走向起于穗莞深城际轨道交通东莞洪梅站，在东莞境内经道滘、南城、东城、寮步、松山湖、大朗、常平、谢岗等镇（街）；在惠州境内经沥林、陈江、惠环、惠城等镇（区）；终点为惠州市惠州大道，线路全长约97公里，近期新建车站13个，速度目标值为200公里/小时。确保2015年莞惠城际、佛肇城际建成通车。
佛肇城际 83公里 200
佛肇城际铁路起于佛山西站，经南海、三水、大旺、四会抵肇庆市区，全长83公里，全线设佛山西、肇庆等11个车站。项目投资估算总额213.8亿元。确保2015年莞惠城际、佛肇城际建成通车。
兰渝铁路重庆至广元段 324公里 预留200
兰渝铁路前期设计车速为160公里/小时，广元到重庆段预留车速200公里/小时，试运磨合后，有望在原先时间上再提速。兰渝铁路工期已经明确，2015年底全线建成通车。兰渝铁路重庆到广元段全长324公里，预计2015年6月开通。
2015年底具备开通条件的高铁
新金温铁路 188公里 200
新金温线全长188.3公里，自金华南站引出，经武义、永康、缙云、丽水、青田，到温州后接入温州南火车站。预计2015年底开通运营。
长株潭城际 96公里 200
湖南长株潭城际铁路高架部分钢筋混凝土梁2015年全部完成，2016年全面竣工通车。
丹大高铁 292公里 200
丹大高铁是规划建设的东北东部铁路通道的重要组成部分，共分3段。线路全长292公里，大连市内198公里，丹东市内94公里。总投资估算额为291.36亿元，设计时速为200公里。丹大高铁2015年底具备开通条件。
沪昆高铁贵阳至昆明段 464公里 250
沪昆高铁贵阳至昆明段预计2015年底具备开通条件，2016年初开通。
海南西环高铁 345公里 200
其中，凤凰机场至三亚站段已于2012年9月28日开工建设，凤凰机场至海口段于2013年9月29日开工，预计2015年12月31日建成通车。海南西环高铁为客货共线，速度目标值为每小时200公里（远期250公里/小时）。预计2015年底具备通车条件。
目前我国在建的高速铁路项目（高铁）和高速公路项目有哪些？按年度划分全国客运专线开通运营情况
以“四纵四横”为重点，规划中的客运专线大部分项目已经开工建设，有的即将竣工，剩余项目也将陆续开工。根据工期安排和工程进度，到2012年，将有1.3万公里客运专线及城际铁路投入运营，其中时速300～350公里的有8000公里，时速200～250公里的有5000公里。按年度划分：
2008年，已开通运营1114公里，主要包括北京～天津、南京～合肥、合肥～武汉、青岛～济南、石家庄～太原等客运专线和城际铁路。
2009年，预计开通运营2400公里，主要包括武汉～广州、郑州～西安、宁波～温州、温州～福州、福州～厦门等客运专线和城际铁路。
2010年，预计开通运营1150公里，主要包括上海～南京、广州～深圳、广州～珠海、九江～南昌、海南东环线、长春～吉林、成都～都江堰等客运专线和城际铁路。
2011年，预计开通运营2200公里，主要包括天津～秦皇岛、上海～杭州、南京～杭州、杭州～宁波、武汉～宜昌、武汉～孝感、武汉～黄石、合肥～蚌埠等客运专线和城际铁路。
2012年，预计开通运营6300公里，主要包括北京～上海、北京～石家庄、石家庄～武汉、哈尔滨～大连、哈尔滨～齐齐哈尔、厦门～深圳、徐州～郑州、西安～宝鸡、石家庄～衡水、南京～安庆、成都～绵阳～乐山等客运专线和城际铁路。
到2012年底，“四纵四横”客运专线将基本建成。此外，环渤海、长三角、珠三角、东北地区、中原地区、川渝地区、海峡西岸等经济发达和人口稠密地区部分城际铁路也将建成通车。
北方在建的高速铁路项目（高铁）和高速路项目有哪些？哈大高铁 哈尔滨-大连
京沈高铁 北京-沈阳
哈齐高铁 哈尔滨-齐齐哈尔
长吉高铁 长春-吉林
沈丹高铁 沈阳-丹东
规划中
哈牡高铁 哈尔滨-牡丹江
哈佳高铁 哈尔滨-佳木斯
目前我国在建高速铁路项目都有哪些？看这里吧 2015年铁路计划开工项目汇总 :ziliao.tielu./gongcheng/2015-06-13/66767.
目前国内在建的高速铁路项目有多少个？年度划分全国客运专线开通运营情况
以“四纵四横”为重点，规划中的客运专线大部分项目已经开工建设，有的即将竣工，剩余项目也将陆续开工。根据工期安排和工程进度，到2012年，将有1.3万公里客运专线及城际铁路投入运营，其中时速300～350公里的有8000公里，时速200～250公里的有5000公里。按年度划分：
2008年，已开通运营1114公里，主要包括北京～天津、南京～合肥、合肥～武汉、青岛～济南、石家庄～太原等客运专线和城际铁路。
2009年，预计开通运营2400公里，主要包括武汉～广州、郑州～西安、宁波～温州、温州～福州、福州～厦门等客运专线和城际铁路。
2010年，预计开通运营1150公里，主要包括上海～南京、广州～深圳、广州～珠海、九江～南昌、海南东环线、长春～吉林、成都～都江堰等客运专线和城际铁路。
2011年，预计开通运营2200公里，主要包括天津～秦皇岛、上海～杭州、南京～杭州、杭州～宁波、武汉～宜昌、武汉～孝感、武汉～黄石、合肥～蚌埠等客运专线和城际铁路。
2012年，预计开通运营6300公里，主要包括北京～上海、北京～石家庄、石家庄～武汉、哈尔滨～大连、哈尔滨～齐齐哈尔、厦门～深圳、徐州～郑州、西安～宝鸡、石家庄～衡水、南京～安庆、成都～绵阳～乐山等客运专线和城际铁路。
到2012年底，“四纵四横”客运专线将基本建成。此外，环渤海、长三角、珠三角、东北地区、中原地区、川渝地区、海峡西岸等经济发达和人口稠密地区部分城际铁路也将建成通车。
2010年到2011年开工建设的高速铁路和高速公路项目可以登陆中国铁路工程交易中心 中国铁路工程招标网 中国铁路工程信息网 伍佰亿铁路信息网查询，这几个网站比较全面了，希望能对你有所帮助
2011年开工建设的高铁和高速公路项目中国铁路工程交易中心 中国铁路工程交易中心 能查询到国内90％以上的在建开工项目
求目前我国正在修建高速铁路！有那些！京石高速：北京至石家庄
石武高速：石家庄至武汉
哈大高速：哈尔滨至大连
郑徐高速：郑州至徐州
包兰高速：包头至兰州
贵广客专：贵阳至广州
成渝客专：成都至重庆
西成客专：西安至江油
成贵客专：成都至贵阳
高速公路项目有哪些投资模式高速公路属于鼓励外商投资项目，通常投资者可以采取如下方式投资高速公路项目
（1）通过招投标取得高速公路的特许经营权，并建设经营高速公路；
（2）通过转让方式从高速公路的权益所有人处受让全部或部分权益（“权益转让”），取得高速公路的经营权；
（3）通过股权收购方式取得高速公路项目法人的全部或部分股权，从而取得高速公路的经营权（“股权转让”）权益转让涉及的程序较为复杂，在转让 *** 还贷公路收费权益时，还需要经过招投标程序，耗时较长。因此投资者往往倾向与采用更为便捷的股权转让方式，通过收购高速公路项目法人的股权，取得高速公路的经营权。
