分别是桂林北站、桂林站、桂林西站、五通站、阳朔站、恭城站、兴安北站、永福南站、全州南站。
1、桂林北站，这里是属于中国铁路南宁局集团有限公司管辖范围，在广西除了南宁东站之外，桂林北站是规模第二大的火车站。
2、桂林站，修建时间是1938年，这里是八纵八横高速铁路网路之中，呼南高铁非常重要的一座火车站。
3、桂林西站，这里是桂林铁路枢纽之中很重要的一个客运站，各种交通方式都汇聚在一起，提高乘客的出行效率。
4、五通站，最主要的作用就是分担桂林西高铁站客流的任务，每个小时能够周转的客流量大概是360人。
5、阳朔站，在贵广高铁线上面，阳朔站是属于规模最大的一个中间站。目前已经设立2个站台，6条股道。
6、恭城站，这个火车站是属于贵广客运专线上的一个火车站，跟恭城县城之间相隔大概是4公里。这里属于南宁铁路局管辖范围，正式投入运营的时间是2014年12月份。
7、兴安北站，跟县城相隔的距离是6公里，属于横柳铁路线上面的一个火车站，目前是属于一座二等车站。
8、永福南站，属于横流铁路上的一个火车站，目前是二等站。这里跟桂林站之间相隔44公里，前往柳州是112公里。
9、全州南站，跟县城相隔4.5公里，具体位置在桂林市全州县迎宾路。
2013年12月28日，全州南站成为广西第一个开通高铁的县级站，全州县从此融入桂林“一小时经济圈”，动车直通南宁、北京、上海、广州、昆明等13个城市。便捷的交通条件，助力全州县全域旅游提档升级，迎来跨越式发展。广西境内的高铁站：
南宁（南宁火车东站，南宁火车站）、柳州、桂林、来宾、贵港、梧州、贺州、北海、玉林、钦州、防城港、百色等11个地级市。
合浦、宾阳、鹿寨、永福、三江、恭城、钟山、桂平、平南、藤县、隆安县、田东县、田阳县、平果、兴业等15个行政县。
广西高铁:
广西境内大部分城市都已经开通高铁，主要包括衡柳柳南线（衡柳线及柳南客专）、广西沿海线（钦北线及南钦线）、南广线（南宁-广州）、贵广线（贵阳-广州）、南昆线广西段（南宁-百色）。
广西高铁票价相对比较优惠，南宁、柳州 、桂林、贵港、梧州等广西主要城市之间的高铁都已贯通，南宁至桂林最快2小时22分钟，票价（二等座下同）108-111元；南宁至柳州最快1小时16分钟，票价62-65.5元；南宁至梧州最快1小时55分钟，票价93-96元；防城港到南宁运行1小时10分钟，票价46.5元。
更多高铁票价可以在在铁路客户服务中心12306网站查证。2014年12月26日，贵广、南广高铁全面开通，为桂粤人民二省提供了极大的方便。
