按工期,明年竣工,并争取明年底前通车运营,最迟2012年上半年投入运营,实现厦深一个半小时经济圈。
福建龙海段争取今年底通车。
厦深高铁经过哪些站从北到南依次为厦门北站、前场站、角美火车站、漳州站、洋奎站(预留)、漳浦站、云霄站、诏安站、饶平站、潮汕站、潮阳站、普宁站、葵潭站、陆丰站、汕尾站、鲘门站、惠东站、惠州南站、深圳坪山站、深圳北站 。
厦深铁路是中国中长期铁路网规划中"四纵四横"快速客运通道的"一纵"--沿海铁路的重要组成部分。北起厦门,经漳州、潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州引入深圳,全长514公里,其中广东段全长约357公里,福建段全长约145公里。
厦深铁路设计时速250km,运营时速200km,属国铁Ⅰ级双线电气化铁路。全线共设20个车站,其中客运站18个,总投资417亿人民币。
厦深铁路于2007年11月23日开工建设,2013年5月20日全线铺轨贯通,2013年9月开始联调联试,2013年12月28日全线正式通车运营。
全线重点工程有,梁山隧道、韩江特大桥、榕江特大桥、莲花山隧道、大南山隧道、螺河特大桥、双鹰顶隧道、梅林隧道等。
其中先期开工的是梁山隧道、莲花山隧道、大南山隧道和双鹰顶隧道等四座隧道。
厦深铁路起于厦门北站,终到深圳北站,其厦深铁路站点(部分名称为规划时站名)中厦门北站至漳州站与龙厦铁路共线共站。全线共设车站20个,其中客运站18个。从北到南依次为厦门北站、前场站、角美火车站、漳州站、洋奎站(预留)、漳浦站、云霄站、诏安站、饶平站、潮汕站、潮阳站、普宁站、葵潭站、陆丰站、汕尾站、鲘门站、惠东站、惠州南站、深圳坪山站、深圳北站 。
厦深高铁经过哪里厦深高铁(动车)经过车站:
D2317
动车组
始厦门北
终深圳北
14:5018:35
3小时45分钟
二等座 ¥150.5
一等座 ¥181
区间里程:514公里 区间时间:3小时45分
1 厦门北 - 起点站 14:50 - 0 ¥0 ¥0
2 漳州 第一天 15:07 15:11 4分 42公里 ¥11.5 ¥14.5
3 漳浦 第一天 15:29 15:30 1分 87公里 ¥25.5 ¥30.5
4 饶平 第一天 16:00 16:02 2分 168公里 ¥49.5 ¥59
5 潮汕 第一天 16:19 16:21 2分 209公里 ¥61.5 ¥73.5
6 潮阳 第一天 16:36 16:38 2分 235公里 ¥69 ¥82.5
7 惠州南 第一天 17:57 17:59 2分 458公里 ¥134.5 ¥161
8 深圳坪山 第一天 18:09 18:11 2分 478公里 ¥140 ¥168
9 深圳北 第一天 18:35 终到站 - 514公里 ¥150.5 ¥181
路线:全程约668.4公里
起点:厦门北站
终点:深圳北站
厦深高铁有经过泉州吗?厦深高铁 但接福厦高铁 所以从泉州到深圳还是可以坐高铁的 从福州到深圳要5小时左右 福州到泉州大概45分钟 所以泉州到深圳大概4小时左右 预计明年开通运营
厦深高铁有经过广州吗不经过广州的
厦深铁路全长502公里,沿线设20个车站,其中客运站17个,从北往南依次为:厦门北站、前场、角美站、漳州南站、漳浦站、云霄站、诏安站、饶平站、潮汕站、潮阳站、普宁站、葵潭站、陆丰站、汕尾站、鲘门站、惠东站、惠州南站、深圳坪山站。
厦深高铁d2315在哪些站停1 厦门北
2 漳州
3 云霄
4 饶平
5 潮汕
6 普宁
7 汕尾
8 惠州南
9 深圳坪山
10 深圳北
厦深高铁沿线有哪些车站厦深铁路是中国中长期铁路网规划中“四纵四横”快速客运通道的“一纵”——东南沿海客运专线(杭福深客运专线、杭深线)的重要组成部分。厦深铁路北起厦门,经漳州、潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州引入深圳,全长502.4公里,其中广东段全长约357公里,福建段全长约145公里。
厦深铁路起于厦门北站,终到深圳北站。全线共设车站20个,其中客运站18个。从北到南依次为厦门北站,前场站(货运站),角美站,漳州站,洋奎站(预留),漳浦站,云霄站,诏安站,饶平站,潮汕站,潮阳站,普宁站,葵潭站,陆丰站,汕尾站,鲘门站,惠东站,惠州南站,深圳坪山站,深圳北站。厦门北站至漳州站区间与龙厦铁路共线。
厦深铁路属国家Ⅰ级双线电气化铁路,设计速度目标值250km/h。全线共设20个车站,其中客运站18个,总投资417亿人民币。厦深铁路于2007年11月23日开工建设,2013年5月20日全线铺轨贯通,2013年9月开始联调联试,2013年12月28日全线正式通车运营。
厦深高铁途径那些站
厦深高铁途径车站:
D2317
动车组
始厦门北
终深圳北
14:5318:35
3小时42分钟
二等座 ¥150.5
一等座 ¥181
区间里程:514公里 区间时间:3小时42分关闭
1 厦门北 - 起点站 14:53 - 0 ¥0 ¥0
2 漳州 第一天 15:10 15:11 1分 42公里 ¥11.5 ¥14.5
3 漳浦 第一天 15:29 15:30 1分 87公里 ¥25.5 ¥30.5
4 饶平 第一天 16:00 16:02 2分 168公里 ¥49.5 ¥59
5 潮汕 第一天 16:19 16:21 2分 209公里 ¥61.5 ¥73.5
6 潮阳 第一天 16:36 16:38 2分 235公里 ¥69 ¥82.5
7 惠州南 第一天 17:57 17:59 2分 458公里 ¥134.5 ¥161
8 深圳坪山 第一天 18:09 18:11 2分 478公里 ¥140 ¥168
9 深圳北 第一天 18:35 终到站 - 514公里 ¥150.5 ¥181
总里程:514公里 全程时间:3小时42分
路线:全程约584.1公里
起点:厦门北站
终点:深圳北站
厦深铁路全长502公里,沿线设20个车站,其中客运站17个,从北往南依次为:厦门北站、前场站、角美站、漳州南站、漳浦站、云霄站、诏安站、饶平站、潮汕站、潮阳站、普宁站、葵潭站、陆丰站、汕尾站、鲘门站、惠东站、惠州南站、深圳坪山站、深圳北站。
厦深高铁多少站厦深铁路是中国中长期铁路网规划中“四纵四横”快速客运通道的“一纵”——沿海铁路的重要组成部分。厦深铁路北起厦门,经漳州、潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州引入深圳,全长514公里,其中广东段全长约357公里,福建段全长约145公里。厦深铁路客运设计开行时速200km,预留250km以上条件。它属国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路。全线共设20个车站,其中客运站18个
有。
境内现有公路总里程7209.69千米(其中境内通车高速公路201.854千米)。广梅汕铁路、厦深高速铁路和深汕高速公路穿境而过。
揭阳市是粤东、闽西南和赣南的交通枢纽,水陆运输便捷。深汕、普惠、揭普、梅揭、汕揭(揭阳段)高速公路先后建成通车。揭阳潮汕机场是广东省第三大干线机场,获批国家一类航空口岸,并实现对台直航,开通航线31条,通航国内外城市36个。
扩展资料梅汕高铁
2014年5月,中国铁路总公司、广东省政府批复新建铁路广梅汕客运专线梅州至潮汕站段(俗称“梅汕铁路、梅汕高铁”)。
广梅汕客运专线梅州西至潮汕站段铁路位于广东省东部,北起梅州市,途经梅州市梅县区、丰顺县、揭阳市,南至潮州市,线路北连梅州地区,与既有漳龙铁路、规划的广梅汕客运专线惠州至梅州段,规划的鹰梅、浦梅铁路衔接。
南接潮揭汕地区,与既有沿海铁路厦深线衔接,并与规划的揭阳港铁路衔接。
梅汕高铁全线将设梅州西、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳北、潮汕机场、潮汕站(既有厦深线中间站)7个车站,其中新建车站6个,接轨站1个,预留玉湖东、新揭东2座车站。
梅州西站作为梅汕铁路始发站、广梅汕客专的中间站,办理旅客列车的始发、终到作业,其余车站均为中间站,均办理旅客乘降作业。
梅州地区初期利用 2 条到发线存车,不另设动车设施。城际动车交路由广州、深圳地区动车设施担当,梅汕间交路由梅深、梅广间动车套跑。长途动车交路由对方动车设施担当。
梅汕高铁设计速度为每小时250公里,环评预测,该铁路区段2025年区间最大车流71对/日,2035年区间最大车流将达到94对/日。项目总投资145亿元,总工期4年,计划于2014年10月开工。若按照预期在2019年底前开工,预计将在2019年建成通车。
参考资料来源:百度百科-揭阳