株洲三铁学校是哪三个学校

湖南铁道职业技术学院，湖南高速铁路职业技术学院，湖南铁路科技职业技术学院。

三所铁路院校都是以铁路专业为主，都是成立于上世纪50年代的老牌知名院校，都是以服务于铁路系统的专业人才培养基地，都是以男生为主的专业配置体系，而且单招考试时间基本上都是同一天。

湖南铁道职业技术学院位于湖南省株洲市，学校是教育部全国重点建设职教师资培养培训基地，国家骨干教师师资培训基地和中德师资培训国内基地，是国家高职高专先进制造技术学生实训基地和首批国家高技能人才培训基地。湖南铁路科技职业技术学院湖南铁路科技职业技术学院是经国家教育部批准，是目前省内为数不多的中央财政拨款的高等院校之一。学院始建于1956年，在国家职业教育发展的各个历史时期办学水平评估中均名列同时期，同类学校前茅，是全国，铁道部，湖南省职业技术教育先进单位。湖南高速铁路职业技术学院学院是全国第一所以高铁命名，中南地区唯一以铁路工程建设为主体专业的高职院校。开设铁道电信系，铁道工程系，铁道建筑系，铁道运输系，铁道机电系，先科桥隧学院，电务工程学院等5系2院24个专业，形成了高铁特色鲜明的专业格局，面向全国27个省市招生。

一、湖南铁路科技职业技术学院邮编是多少 湖南铁路科技职业技术学院 的邮编为412006，该校地址位于湖南省株洲市云龙示范区职教大学城智慧路1号，是一所公办全日制高等学校，由株洲市人民政府举办，湖南省教育厅业务管理。

二、湖南铁路科技职业技术学院简介

湖南铁路科技职业技术学院 是经湖南省人民政府批准、教育部备案设立的公办全日制高等学校，由株洲市人民政府举办，湖南省教育厅业务管理。学院前身是株洲铁路机械学校，成立于1956年，由原铁道部批准设立，广州铁路局主管，期间于1958年更名为株洲铁道学院，举办本科教育，后因国家院系调整恢复举办中专，2005年开始举办高等职业教育，主要为铁路运输行业培养专门人才。办学以来，培养各类大中专毕业生10万多人，分布在包括香港在内的全国各地铁路和地铁线上，成为我国铁路运输行业的中坚力量。

学院是湖南省卓越职业院校建设单位、湖南省示范性（骨干）高职学院、教育部人才培养水平评估优秀学校、国家首批教育信息化试点单位、国家首批数字校园实验校建设单位、湖南省首批教育信息化创新应用示范学校、湖南省大学生就业创业示范高校、湖南省首批大学生就业一把手工程优秀示范学校、湖南省首批大学生示范性创新创业孵化基地、南方铁路运输职业教育集团牵头学校和株洲市产教联盟发起学校，是株洲市人民政府与广州铁路集团公司共建学校。学院是湖南省文明单位、湖南省党建先进高校、湖南省创先争优示范单位、全国诗词进校园优秀学校。

学院位于株洲市国家两型社会建设示范区——云龙新区的湖南（株洲）职业教育科技园、长沙—株洲高速（S21）株洲出口2公里处（查看交通指南），距长沙黄花国际机场、高铁长沙南站、高铁株洲西站、普铁株洲站的距离均在30分钟左右车程。学院校园占地41万平方米，建筑面积24万平方米，拥有1栋公共教学楼、6栋专业实训楼、1座图书馆、1栋体育活动中心、1栋学生活动中心、1栋大学生创新创业中心和1栋职工培训楼。学生宿舍公寓化，校园内有线+无线网络全覆盖，智慧化、人文化、生态化、两型化校园为全体师生提供一流的教学、工作、生活环境。

学院牵头组建的南方铁路运输职业教育集团是经湖南省教育厅批准的跨地区、跨行业、跨层次的职教集团。集团成员由广州铁路集团总公司、上海铁路局、武汉铁路局、南昌铁路局、南宁铁路局、昆明铁路局等南方铁路局，长沙地铁、深圳地铁、广州地铁等全国20多家城市地铁公司，中国中车株洲电力机车公司、中铁轨道公司等国内知名轨道交通装备制造企业，铁道部科学研究院、中国中车株洲电力机车研究所等科研院所，行业协会、大中专院校及铁路员工培训基地组成，是合作培养铁路和城市轨道交通专门人才的联盟机构，集团内实行教学师资、实训基地、教学资源等共建共享，是合作办学、合作育人、合作发展、合作就业的实体平台。

学院培养全日制三年制高职学生，目前在校学生11000余人，设铁道机车学院、铁道车辆学院、铁道运输管理与经济学院、铁道工程与信息学院、铁道供电与电气学院、继续教育与国际学院、创新创业学院和基础课部、思政课部、体育部，开设铁路和城市轨道交通类专业16个以及服务轨道交通的非铁路相关专业6个，是一所特色鲜明的铁路行业院校，每年4月通过单独考试面向湖南招生，6月通过普通高考面向全国招生。

学院采用与用人单位“双主体”育人的办法，由用人单位全程参与培养、检查和考核，大部分学生实行“订单”或者“定向”培养，实施半军事化管理，采取“毕业证+技能证”双证毕业制，铁路和城市轨道交通专业主要面向高速铁路、普速铁路、城际铁路、城市地铁以及大型厂矿企业专用铁路运营领域就业，其他专业面向铁路和城市轨道交通装备制造企业、国有大型企业、上市公司和成长型中小企业就业。

学院与广州铁路集团总公司合作建设的铁路综合实训（培训）基地线路总长近3000米，使用全真实铁路线上在用设备器材进行教学化改造，其中通信信号基地是广铁集团在公司外与学校共建的惟一基地，可以满足高速铁路、普速铁路和城市地铁各专业的学生实训、职工培训及技能比武、考证需要。与中车电气股份有限公司合作建设的城市轨道交通试验线，是培养轨道交通未来人才的基地。与中国铁建、 西南交通大学 和肯尼亚铁路学校合作建设的肯尼亚铁道学院，与马来西亚吉隆坡大学合作建设的吉隆坡大学铁道学院是伴随“一带一路”战略走出去培养东非和东南亚铁路人才的基地。

学院弘扬以“铁的纪律、团结协作、敢于负责、甘于奉献、奋勇争先”火车头精神为核心的学院文化，按照“重点走好两条钢轨，重视走出两条钢轨，加快走向国际市场”发展战略，以“服务铁路和城市轨道交通业、服务长株潭经济社会发展、服务全体教师和学生”为办学宗旨，正朝着建设“行业排头兵、省内 双一流 、国家优质校、国际有影响“的优质高职学院快速前进。

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教学环境，这里的教学环境不仅仅是指的学校环境，还包括学校周边环境。良好的学校环境当然可以更好的利于学习，如果学校周边有相关的汽车企业，更加有利于毕业后的就业。

一般要学习多长时间跟个人的兴趣爱好和领悟能力有很大的关系.选择专业热门，办学有影响力的培训学校进行系统的学习，理论与实践相结合，掌握每一个要点和训练方法。

一、首先必须是正规化的学校，知名度高的学校办学实力强，有实力更有保障。

二、教学设备。而各行业是一个专业性非常强的行业，各行业的技术革新也非常快，所以，设备是否专业，设备是否先进等等都在我们的考察范围之内。

三、实训课程。有的专业重在实训，考验动手能力，基础知识学好的同时，精进实操更是十分重要，实训课程决定了一所学校的教学质量。实训课程的比例要比理论课程高，只有将理论实训结合，学习效果才能构建最大化。

四、看管理学校的好与坏，除了看否能教给技术以外，还要考虑到能否提高个人素养，只有不具备了较好的个人素养和高超的技术后，在社会的工作中才会有长远的发展。

五、就业保障就业方面，就业学子就业有何保障，有无长期靠谱的知名合作企业合作，对创业学子来说，创业帮扶是否完善，都需要仔细考量。

六、最后，教学环境，这里的教学环境不仅仅是指的学校环境，还包括学校周边环境。良好的学校环境当然可以更好的利于学习，如果学校周边有相关的汽车企业，更加有利于毕业后的就业。

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