郑州站有高铁
乘客们在郑州站是可以直接乘坐高铁的，而且郑州站不光是有高铁，另外还有动车以及普通列车，所以乘客在郑州站可以乘坐高铁，也可以乘坐动车或者是普通的火车。郑州站是位于郑州市二七区，是郑州地区很重要的铁路枢纽组成部分。
郑州站介绍
郑州站历史比较悠久，最初是建造于清朝光绪年间，在1953年对这个站点进行了扩建，1988年再次进行扩建。截止到2018年为止，郑州站的占地面积已经达到了40万平方米，其站台的规模是7台13线。郑州站的主体建筑是无梁的楼盖结构，东西有售票大厅，其高度达到21米，另外还有南北广场。
主体的站房一共分为了两层，在第1层有东西，两个进站口，还有安检通道以及服务台和售票大厅等部分构成。第2层主要就是中央通道，另外还设置了10个候车大厅。至于东西广场，东边的广场主要是停车场和出租车的候车区，西边的广场利用地上地下不同的空间，将不同性质的机动车辆进行了分流。
郑州高铁站有哪些
1、郑州东站，这里也就是大家经常说的郑州高铁站。目前在郑州东站交汇的铁路线是徐兰高速、京广高速，主要就是把高速铁路作为中心站点。这里交通非常便利，除了有铁路、城际铁路、高速铁路之外，同时还有地铁和城市公交，属于综合性的一处枢纽站点，给乘客的出行提供便利。
2、郑州站，这里就是郑州火车站，所属区域是郑州二七区。郑州站是一座特等车站，属于中国铁路郑州集团有限公司的管辖范围。在郑州铁路枢纽之中，郑州站占据着很重要的位置，不仅有动车组列车、城际列车、高速列车，同时还有普通列车，乘客可以根据自身的情况去选择。
3、郑州南站，在郑州南站经过的铁路线有郑兰城际铁路、郑合高铁、郑渝高铁等，属于综合性的一个交通枢纽站。同时这里还是属于郑州地铁13号线和9号线的换乘站，除此之外还有公交车和出租车等，前往郑州南站交通很便利。
4、郑州西站，修建时间是2011年5月24日，正式开通运营的时间是2015年12月18日。截止到2020年，郑州西站建筑总共占地面积达到4000平方米，站场规模是2台4线。
郑州其它高铁火车站点
郑州西站、巩义南站、巩义站、新郑机场站、郑州东站、黄河景区站、绿博园站、郑州站、南阳寨站。
西广场入口。郑州站坐高铁从郑州火车站东、西广场入口均可。郑州火车站高铁候车室设在二层候车大厅，候车大厅是东、西贯通的。来郑州火车站乘坐高铁的乘客，无论从火车站东西广场进站口，办理进站手续和安检手续后进站，东候车大厅直接乘电梯上二层按指示进高铁候车室候车。西候车大厅进站后，过通道乘电梯上二层候车大厅进高铁候车室候车。
郑州站共有3个出站口，分别是南、北、西站口。
郑州火车站到高铁站（郑州东站）全程约13.4公里。郑州火车站，位居郑州市的中心，连接京广、陇海两大铁路干线大动脉的核心十字枢纽，隶属于郑州铁路局，是原铁道部确定的国家八大综合交通枢纽之一。郑州东站位于中国河南省郑州市郑东新区，是中国大陆特大型铁路枢纽站之一，全国唯一的一座“米”字形高铁枢纽。
郑州东站是郑西高铁、京广高铁、郑徐高铁、郑合高铁、郑渝高铁、郑太高铁、郑济高铁、郑贵高铁、郑银高铁、郑青高铁等国家高铁干线的始发站，同时又是郑开城际铁路、郑焦城际铁路、郑机城际铁路、郑洛城际铁路、郑许城际铁路、郑新城际铁路、郑平城际铁路等中原城市群城际轨道交通网络的始发站，郑州地铁1号线、郑州地铁5号线、郑州地铁8号线等城市轨道交通在此接驳换乘。
