7月10日后，内地与香港连通的高铁车站由44个增至58个，重庆、天津、南宁、肇庆、汕头等城市旅客，都可以坐高铁直达香港西九龙站。从2018年9月23日广深港高铁香港段通车之后，国内已经有58个城市可坐高铁直达香港，让内地经济贸易、社会、民众与香港的距离又近了一步。
现有44个站点：福田、深圳北、光明城、虎门、庆盛、广州南、北京西、上海虹桥、昆明南、桂林西、贵阳北、石家庄、郑州东、武汉、长沙南、杭州东、南昌西、福州、厦门北、漳州、潮阳、潮汕、陆丰、普宁及汕尾等站点
新增14个站点。重庆西、天津西、南宁东、梧州南、佛山西、肇庆东、汕头、贵阳东、邯郸东、岳阳东、株洲西、衡山西、郴州西等站点
汕头-香港西九龙。二等座192.0元，3小时8分。南宁东-香港西九龙。二等座384元，3小时59分。南宁至广州、昆明动车时间缩短调图后，南宁至广州、南宁至昆明及哈密至乌鲁木齐段优化列车开行方案，更多城市间动车运行时间压缩。
武汉将迎来第三批8组“复兴号”动车，据悉武铁分批安排接车人员前往青岛接车。与“和谐号”相比，“复兴号”更宽敞，乘坐舒适感更强，同时车上还有免费WiFi。
7月调图后，武铁配属的“复兴号”动车将达到20组，届时，从武汉乘坐“复兴号”的几率将会越来越大。他们主要出现在京广高铁、合武铁路、汉宜铁路上。
除此之外，北京、上海、杭州、武汉、厦门、南宁、济南等14个城市列车始发、终到、经停车站也有调整。暑期回家或出行的童鞋千万别跑错车站！内地小伙伴坐高铁到香港，请带好中华人民共和国往来港澳通行证。
方案1D3309
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广州东
07:34
福州南
13:08
5.57 小时
途径点 广州东(起点)—>东莞—>东莞南—>深圳北—>潮汕—>漳州—>厦门北—>泉州—>莆田—>福州南(终点)
方案2
G4513
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广州南
09:34
福州南
15:04
5.5 小时
途径点 广州南(起点)—>深圳北—>深圳坪山—>惠州南—>陆丰—>潮汕—>诏安—>漳浦—>漳州—>厦门北—>泉州—>莆田—>福清—>福州南(终点)
方案3
G1623
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广州南
10:06
福州南
15:49
5.72 小时
途径点 广州南(起点)—>深圳北—>惠州南—>汕尾—>潮阳—>潮汕—>饶平—>诏安—>云霄—>漳州—>角美—>厦门北—>泉州—>莆田—>福清—>福州南(终点)
方案4
D3121
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广州东
10:41
福州南
17:33
6.87 小时
途径点 广州东(起点)—>东莞南—>光明城—>深圳北—>惠州南—>汕尾—>陆丰—>潮汕—>饶平—>诏安—>云霄—>漳浦—>漳州—>厦门北—>泉州—>仙游—>莆田—>涵江—>福清—>福州南(终点)
方案5
D3651
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广州
10:46
福州南
17:44
6.97 小时
途径点 广州(起点)—>东莞南—>深圳北—>惠州南—>鲘门—>汕尾—>潮阳—>潮汕—>饶平—>诏安—>云霄—>漳浦—>漳州—>厦门北—>晋江—>泉州—>莆田—>福清—>福州南(终点)
方案6
D2315
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广州东
14:20
福州南
20:35
6.25 小时
途径点 广州东(起点)—>东莞南—>深圳北—>汕尾—>潮汕—>漳州—>厦门北—>晋江—>泉州—>仙游—>莆田—>福清—>福州南(终点)
方案7
G1607
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广州南
14:55
福州
21:10
6.25 小时
途径点 广州南(起点)—>虎门—>深圳北—>深圳坪山—>惠州南—>潮汕—>饶平—>诏安—>漳州—>厦门北—>晋江—>泉州—>仙游—>莆田—>福清—>福州(终点)
方案8
D3313
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广州东
16:11
福州南
22:16
6.08 小时
途径点 广州东(起点)—>东莞—>东莞南—>深圳北—>深圳坪山—>惠州南—>汕尾—>潮阳—>潮汕—>漳州—>厦门北—>泉州—>莆田—>福州南(终点)
方案9
G6251
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广州南
15:43
深圳北
16:19
0.6 小时
途径点 广州南(起点)—>虎门—>深圳北(终点)
【中转】
D2326
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深圳北
16:35
福州南
20:52
4.28 小时
途径点 深圳北(起点)—>潮汕—>漳州—>厦门北—>泉州—>仙游—>莆田—>福清—>福州南(终点)
方案10
G2913
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广州南
15:22
深圳北
15:52
0.5 小时
途径点 广州南(起点)—>深圳北(终点)
【中转】
D2326
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深圳北
16:35
福州南
20:52
4.28 小时
途径点 深圳北(起点)—>潮汕—>漳州—>厦门北—>泉州—>仙游—>莆田—>福清—>福州南(终点)
方案11
G6029
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广州南
11:09
深圳北
11:38
0.48 小时
途径点 广州南(起点)—>深圳北(终点)
【中转】
D3112
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深圳北
12:05
福州南
17:06
5.02 小时
途径点 深圳北(起点)—>惠州南—>汕尾—>葵潭—>潮汕—>饶平—>诏安—>漳浦—>漳州—>角美—>厦门北—>泉州—>莆田—>福州南(终点)
方案12
G2929
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广州南
13:59
深圳北
14:28
0.48 小时
途径点 广州南(起点)—>深圳北(终点)
【中转】
D2304
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深圳北
14:43
福州
20:02
5.32 小时
途径点 深圳北(起点)—>惠东—>汕尾—>普宁—>潮汕—>饶平—>云霄—>漳州—>厦门北—>晋江—>泉州—>仙游—>莆田—>福州(终点)
方案13
G6211
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广州南
08:34
深圳北
09:10
0.6 小时
途径点 广州南(起点)—>虎门—>深圳北(终点)
【中转】
D2282
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深圳北
09:44
福州南
14:36
4.87 小时
途径点 深圳北(起点)—>惠州南—>汕尾—>潮阳—>潮汕—>饶平—>诏安—>漳州—>厦门北—>惠安—>莆田—>福州南(终点)
短途车站：福田、深圳北、光明城、虎门、庆盛、广州南
长途车站：北京西、长沙南、潮汕、福州、潮阳、郴州西、贵阳北、衡阳东、桂林西、杭州东、鮜门、惠东、惠州南、角美、金华、葵潭、昆明南、陆丰、南昌西、普宁、莆田、泉州、饶平、上海虹桥、上饶、汕尾、韶关、深圳坪山、石家庄、武汉、厦门、厦门北、云霄、漳浦、漳州、诏安、郑州东、株洲西
扩展资料：
香港工业总会主席郭振华认为，广深港高铁与内地高铁网实现互联互通，对促进粤港澳大湾区融合发挥积极作用，有助于推动区内人流、物流及资金流，带来庞大商机。香港《星岛日报》30日发表社评称，现在内地和香港中产人士喜欢周末出游，港人喜欢去东南亚、日韩或台湾，高铁可以带给港人更多方便选择，也会有更多内地人到香港过周末此外，高铁也为香港旅游及消费行业开拓内地银发市场带来机遇，两地来往将出现由量变到质变的新面貌。
参考资料：南方网-内地44站点高铁直达香港，快看看有你在的城市吗
