青盐铁路12月26日起开通运营，从山东青岛可乘高铁直达江苏盐城。青盐铁路全长428公里，运营时速200公里。未来，它将向南与在建的盐城至南通铁路、上海至南通铁路相通。上海至青岛铁路运输距离将由1400公里缩短至800公里，仅需4小时左右。
近日，连云港市政府传来官方消息，连接青盐铁路的盐通、沪通铁路建设取得突破性进展，预计将于2020年建成通车，这也意味着，青岛至上海将实现四个小时通达。
当前，青岛至上海动车仍需要绕道走济南、徐州、南京一线，全程长达七个小时。盐通、沪通铁路的建成，将极大地缩短青岛至上海的铁路运输距离，由现在的1400公里缩短至800公里。
济青高铁、青盐铁路开通以来，青岛已基本形成向北、向西的铁路通道，2018年年底青盐铁路的开通，让青岛人看到了快速连接长三角地区的希望，相信盐通、沪通线通车后，将为青沪两地之间的往来提供更大的便利。
待盐通、沪通铁路建成后，青岛向南的交通网络体系也将进一步扩充，真正实现“济青1小时通达、省内2小时交通圈，1小时到达连云港，3、4小时直达京沪的大交通网络体系”。
火车号
列车类型
出发站
发送时间
目的站
到达时间
耗费时间的
距离
D78/D75
(青岛-上海)
多重单位
青岛
十点半
上海
下午十六点到九点
10小时14分钟
361公里
G224/G221
(青岛-上海虹桥)
高速动车
青岛
06:55
上海
下午两点二十六分
6小时39分钟
308公里
G228/G225
(青岛-上海虹桥)
高速动车
青岛
下午五点到两点
上海
晚上八点二十六分
6小时31分钟
6公里
G232/G229
(青岛-上海虹桥)
高速动车
青岛
09:26
上海
下午四点十二分
6小时46分钟
308名男性
