不过，无论你是到黄州，还是黄冈市下面的某个地方，
坐武广高铁的话，在终点站 武汉火车站 下车最为方便。
下车之后，无论再转火车，或者汽车，每天都有NN多趟。
坐汽车的话，
往黄州去，到武昌傅家坡长途汽车站。
武汉火车站 到 付家坡汽车站：
坐公交的话，就坐540路（武汉火车站是起点站），到柴林花园下车，转811直接到傅家坡，大概需要1个多小时。
打的的话，大约需要40+元，半个多小时吧。
付家坡汽车站，买票去黄州，35元左右，车程不到两小时。
提醒一下：
往黄冈有些县市的汽车，是在汉口新华路长途汽车。
本人是湖北英山人，在广州住。去英山最好的最舒适的路线是：乘火车去武汉，高铁、T字头都很快，下火车后，在武汉付家坡车站坐到英山的客车。全程费用：普通火车138元+75元客车，其余费用自己打算。武广高铁客运专线设有15个办理客运业务的车站，包括广州南站、广州北站、清远站、英德西站、韶关站、乐昌东站、郴州西站、耒阳西站、衡阳东站、衡山西站、株洲西站、长沙南站、汨罗东站、岳阳东站、赤壁北站、咸宁北站、武汉站。
武广客运专线，简称武广高铁是京广客运专线、武深高铁、京港客运专线的南段（武汉——广州段），是中国“四纵四横”客运专线网的其中第一个开通的时速350KM/每小时的高速铁路，武广高铁位于湖北、湖南和广东境内，全长1069公里，投资总额1166亿元。
2009年12月9日试运行成功，于本月26日正式运营。最高试验速度达到394公里/小时，在试验期间武汉到广州最短用时2小时46分钟便可到达。武汉至广州间旅行时间由原来的约11小时缩短到3小时，武汉到长沙直达约1小时，长沙到广州直达仅需2小时。
武广高铁成为世界上运营速度最快、密度最大的高速铁路，而且还是继京津城际之后，中国第一条真正时速350公里的高铁目前已经盈利。
武广高铁称为我国各大高铁京广高铁与京沪高铁，京九高铁，武杭高铁，汉十高铁，武青高铁、武贵高铁、武厦高铁、沿江高铁，武九高铁，西武高铁，等 构成了我国东西部地区密集的高速铁路网。完善武汉至周边中心城市的放射状、大能力、高标准通路，推动武汉高铁网形成“米”字形状。
重点推进武汉-十堰-西安、武汉-黄冈-杭州、武汉-南昌-福州、武汉-南京-上海、武汉-济南-青岛、武汉-张家界-贵阳、武汉-重庆-成都、武汉-长沙-南宁、武汉-长沙-广州、武汉-郑州-北京 等10个方向的高铁建设。
