为了满足上海港煤炭、金属矿石、散化肥等货物的运输，上港集团正在宝山罗泾一期码头的周边建设罗泾港区二期工程。据介绍，该工程是2007年上海市重大建设项目，总投资约46亿元，拟建9个大型散货码头并配套建设相应的水水中转装船码头，岸线总长2720米。目前，该码头的陆域已经形成，地基处理、堆场和房建全面开工，按照计划，整座码头将在明年投入使用。据悉，罗泾二期建成后将是全国规模最大的散货码头之一，年吞吐能力将达3780万吨。
上海龙吴港码头靠近徐浦大桥，那是上海进口原木的主要港口。占地近万亩，经营面积高达数十万平方米，港口内部拥有数百家木材批发企业，港口主要以进口原木及板材，名贵木材为主，涵盖了上千种木材品种。
各个企业实力雄厚，产品畅销国内外，年成交额高达数亿元，是上海最大的建材批发港口之一。
拓展资料：
码头用途分类
客运码头
主要是让乘客上落船，小型的客运码头可能只可以供街渡、快艇等小型船只泊岸，而大型的客运码头，例如：邮轮码头，可供大型邮轮泊岸。
客运码头可分作公众码头、渡轮码头和邮轮码头。公众码头开放给所有船使用（需视乎水深，吃水比码头附近海面的水位深的船不能进入码头）；渡轮码头通常由固定的航线专用，多条航线亦可共用同一渡轮码头。
邮轮码头通常用作邮轮泊岸，多数会附有完善的配套设施，例如海关，出入境柜位及卫生检疫办事处等。
货运码头
主要是用作装卸货物，以用途和使用权分类，可分作公众货运码头、货柜码头、油品码头、矿产码头、内河货运码头和普通货运码头等。
汽车码头
是供一些特别的船泊岸（多为大型特制船舶），以让在陆上的汽车上船，在船上的汽车下船之用。
集装箱码头
专供集装箱装卸的码头。它一般要有专门的装卸、运输设备，要有集运、贮存集装箱的宽阔堆场，有供货物分类和拆装集装箱用的集装箱货运站。由于集装箱可以把各种繁杂的件货和包装杂货组成规格化的统一体，因此可以采用大型专门设备进行装卸、运输，保证货物装卸、运输质量，提高码头装卸效率。所以世界各国对件杂货的成组化、集装箱化的运输都很重视。
石油码头
装卸原油及成品油的专业性码头。
游艇码头
是供游艇泊岸的码头，多数是由某一游艇会所拥有。
海军码头
又军用码头，是海军的军舰停泊、补给的地方，多数守备森严。
上海地区比较大的码头有：1、洋山码头（集装箱）
2、外高桥码头（集装箱）
3：宝山码头（杂货、集装箱）
4：吴淞码头（杂货、散货）
5：宝钢码头（专用码头）
6：定海桥码头（集装箱）
