游客前往长白山天池可以选择白河站（位于二道白河镇）或松江河站（位于松江河镇）下车，截至2019年未开通高速铁路线路。
游客可以从长白山的北坡、西坡二个景区到达天池。游客若是想前往北坡，则乘坐火车到距离最近的“白河站”（位于二道白河镇）；要前往西坡，则乘坐火车到“松江河站”（位于松江河镇）。到达松江河站或白河站之后需要打车或包车再前往北坡、西坡。
一、松江河站途径车次
K7390次（靖宇—吉林）主要途径抚松、松江河、江源、白山市、通化、辽源、四平、长春、吉林。
6345/6346次（通化—龙井）主要途径白山市、松江河、白河。
K7398/K7396次（靖宇—沈阳）主要途径抚松、松江河、白山市、通化、梅河口、抚顺北、沈阳。
4245/4246次（通化—白河）主要途径道清、白山市、大东、松树镇、松江河、白河。
K7380次（龙井—丹东）主要途径白河、泉阳、松江河、白山市、通化、梅河口、抚顺北、沈阳、本溪、凤凰城、丹东。
K7512次（白河—大连）主要途径松江河、白山市、通化、抚顺北、沈阳、辽阳、鞍山、大连。
二、白河站途径车次
6345/6346次（通化—龙井）主要途径白山市、松江河、白河。
4245/4246次（通化—白河）主要途径道清、白山市、大东、松树镇、松江河、白河。
K7380次（龙井—丹东）主要途径白河、泉阳、松江河、白山市、通化、梅河口、抚顺北、沈阳、本溪、凤凰城、丹东。
K7512（白河—大连）主要途径松江河、白山市、通化、抚顺北、沈阳、辽阳、鞍山、大连。
扩展资料：
一、长白山景区实用信息：
包车：松江河镇和二道白河镇都有出租车，一般从镇内打车至火车站都是10元。也可以包出租车去景区，一般可议价但不打表，从松江河至西坡景区，费用约140-150元每车，需半个多小时路程；
长白山北坡景区内：可乘坐倒站车（80元），是专门用于登主峰看天池的；
长白山西坡景区内：可乘环保车（85元），每20分钟一班。
二、通往长白山高铁建设情况
2017年8月8日，沈阳到佳木斯高速铁路的重要组成部分，吉林敦化到白河高速铁路正式开工建设。
敦化至白河（长白山）高速铁路起自敦化站，途经敦化南站、永庆站，止于长白山池北区二道白河镇的长白山站。该铁路全长113.5公里，为双线电气化有砟轨道，全长113.5公里，设计时速250公里，建设工期4年。
敦化至白河（长白山）高速铁路沿线旅游资源丰富，分布着国家5A级风景旅游区长白山、国家自然保护区雁鸣湖，国家重点文物保护单位城山子山城，东北亚最大佛教尼众寺院正觉寺等著名旅游胜地，极大促进区域生态旅游经济快速发展。
参考资料来源：
百度百科-长白山天池
长白山保护开发区管委会-长白山不完全实用手册
长白山保护开发区管委会-敦化至白河高速铁路开工
本项目辽宁段由中国国家铁路集团有限公司与辽宁省对丹大铁路公司增资扩股，吉林段由中国国家铁路集团有限公司与吉林省对长吉城际公司增资扩股。项目建设工期4．5年。新建沈阳至白河高速铁路自沈阳北站引出，经辽宁省沈阳市、抚顺市，吉林省通化市、白山市、延边自治州。
引入在建敦化至白河铁路长白山站。正线全长428．8公里。同步实施沈山甲线大成至沈阳北段复线、沈阳南动车所补强工程及通化地区既有梅集线、通灌线部分区段外迁工程，改建沈阳北站，增建沈阳站至沈阳南站动车组走行单线。
扩展资料：
项目概况：新建的沈白河高铁位于辽宁省东北部、吉林省东南部。从沈阳北站出发，途经沈阳、抚顺市、通化市、白山市、延边自治州、辽宁省长白山管委会，介绍敦白铁路长白山站。具体路线为沈阳北站（含）至长白山火车站（不含）。
京哈高速高速K703＋653（中心沈阳北火车站）～DK0＋000（对应京哈高速K704＋372．316）～DBDK1＋900（长白山火车站中心）建设，主线的长度是430．133公里，其中新建线的长度是428．114公里，和现有的线在沈阳北火车站0．719公里。
参考资料来源：人民网-国家发改委批复新建沈阳至白河高速铁路可行性研究报告
没有高铁，省钱的交通那就是火车喽，不知是从哪里来？从沈阳或者长春有直达长白山西景区和北景区附近的火车，如果在长白山玩三天以上，也可以坐到白山市或者通化市的火车，如果人多，可以租车接站然后往返玩各景区之间
