3号线。龙岗前往市中心的唯一线路，而且市区段有连续9个站都有换乘。
1号线。深圳最早规划的地铁线，自然会途径深圳最重要的区域，西有从宝安往市区客流，中间有车公庙、会展中心、老街等大换乘，导致市区内线路双方向拥挤。
9号线。7、9都是规划的蛇形线路，但9号在东有罗湖商业中心，西有南山高新园，中间经过的梅林、景田、泥岗、红岭等居民区体量庞大。9号线早高峰的红树湾南到高新南，就一站，拥挤程度不亚于4号线。
11号线。宝安进城快线，停站少，高大上，而更多的人只是来蹭一两站。
深圳地铁高峰期
地铁高峰期一般就来是上源班和下班的高峰期，早上7：30~9：00 是高峰期。晚上5：30~7：30 是高峰期（这期间人更多，公交车也拥挤）。
特别是在转线的站会更多人，例如转罗宝线的大剧院，转环中线的黄贝岭站，转龙华线的市民中心站之类的，和老街还有华强北站都会特别特别多人，上车要排很长的队。
一般高峰期都是：
上班早上7：00-9：00之间人最多
下班：下午5:00-7:00，还有节假日也比较多，
在华强北站人多是因为附近几个大型电子市场的人上班很多！
不过你坐地铁对您影响不大，人多就是没位子坐而已！大不了不坐，您站3个站就是购物公园站了。
拥挤。深圳周末地铁比较拥挤，周末的深圳地铁人山人海，到处都是忙忙碌碌下班的打工族。地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通，列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内。
