机场1线( 昌北机场 — 火车站 )
线路信息：起点站首末班车时间：6：00——未班机落地时间(夏)6：00——未班机落地时间(冬)； 票制：单一票制无人售票；全程票价(元)：10.00
途经公交站点：
上行：昌北机场 — 城建学院 — 昌北 — 省人民医院 — 青山路口 — 八一广场北 — 永叔路口 — 老福山 — 火车站
下行：民航大酒店 — 丰和立交 — 世贸路口 — 绿茵路口 — 沙井小区 — 城建学院 — 昌北机场 — (共14站)
机场2线( 昌北机场 — 火车站 )
线路信息：起点站首末班车时间：6：00——未班机落地时间(夏)6：00——未班机落地时间(冬)； 票制：单一票制无人售票；全程票价(元)：10.00
途经公交站点：
上行：昌北机场 — 城建学院 — 沙井小区 — 绿茵路口 — 世贸路口 — 丰和立交 — 民航大酒店 — 老福山 — 火车站
下行：火车站 — 老福山 — 永叔路口 — 八一广场北 — 青山路口 — 省人民医院 — 昌北 — 城建学院 — 昌北机场 — (共14站
南昌昌北国际机场（Nanchang Changbei International Airport，IATA：KHN，ICAO：ZSCN），位于中国江西省南昌市，距南昌市区约28公里，为4E级民用运输机场，是中国东方航空公司，厦门航空公司和江西航空的基地机场。
南昌昌北国际机场于1996年10月20日开工建设，1999年9月10日建成投入使用，2004年2月，昌北机场通过对外籍飞机开放口岸验收，晋升为国际机场。2006年，机场的二期改扩建工程破土动工，2009年投入使用，机场T2航站楼于2011年5月23日正式启用。 [1]
南昌昌北国际机场拥有T1航站楼2.7万平方米、T2航站楼9.66万平方米，跑道3600米，停机位51个，可满足A330、B777、B747等各类大、中大型客机全重起降，为江西省规模最大、运输能力最强、保障标准最高的航空枢纽中心。 [1]
2017年12月6日，南昌机场年旅客吞吐量突破1000万人次，成为全国第31家“千万级机场”。2017年全年旅客吞吐量达到1093万，同比增长39.0%，旅客吞吐量净增307万人次；航班起降8.9万架次，同比增长35.2%；货邮吞吐量5.2万吨，同比增长3.3%。[2]
2018年3月4日下午3点35分，受暴雨及大风天气影响，南昌昌北机场T2航站楼楼体外部吊顶材料发生整体脱落，据悉，事故未造成人员伤亡。
南昌机场大巴时刻表2023具体为：
1线：火车站-老福山-长途汽车站-广场-福州路口-省委-昌北-舍里甲-机场（全程历时1小时）。
2线：民航花园酒店-丰和立交-机场（全程历时40分钟）以上两条线路在市区始发站从早上6点开始每隔半小时发一班车，全程票价10元，采取无人售票方法，请备好10元零钱乘车。收班时间为21：00或最晚一个航班起飞前一个半小时。从火车站乘9、219、221路公交、从汽车站乘9、204路公交到洪城路589号。
南昌昌北国际机场
南昌昌北机场于1996年10月20日开工建设，1999年9月10日建成投入使用，2004年2月，南昌昌北机场通过对外籍飞机开放口岸验收，晋升为国际机场。2006年，南昌昌北国际机场的二期改扩建工程破土动工并于2009年投入使用。2011年5月23日，南昌昌北国际机场T2航站楼正式启用。
据2018年11月综合信息，南昌昌北国际机场拥有T1航站楼2.7万平方米、T2航站楼9.66万平方米，跑道3400米，停机位51个，可满足A330、B777、B747等各类大、中大型客机全重起降。
2017年，南昌机场完成旅客吞吐量1093万人次，同比增长39.0%，旅客吞吐量净增307万人次；航班起降8.9万架次，同比增长35.2%；货邮吞吐量5.2万吨，同比增长3.3%；分别排在中国第31位、第35位、第34位。
最早大巴发车时间是早5:50，全程35公里，用时50-60分钟。
1、机场巴士1线，起点火车站，终点昌北机场，运行时间为5:50-21:00，15-20分钟发车一班，票价15元。
2、机场巴士1线，起点昌北机场，终点火车站，运行时间为8:00-最后航班落地，大约20分钟发车一班，票价15元。
扩展资料
交通服务
1、机场巴士3线，起点西客站，终点昌北机场，运行时间为7:15-20:00，30-45分钟发车一班，票价15元。
2、机场巴士3线，起点昌北机场，终点西客站，运行时间为9:00-21:00，大约30-45分钟发车一班，票价15元。
参考资料：百度百科-南昌昌北国际机场
