建设历史
黄山屯溪机场坐落于黄山市屯溪区，又称屯溪机场，该机场始建于1958年，2008年6月，经过中国国家民航局批准，黄山机场顺利实现升级，由4C机场顺利升级到4D机场，升级后的黄山机场能够起降B757-300型以下的大中型飞机。可满足A-321、 MD-90、B757及其以下机型起降。
1999年，黄山机场被民航华东管理局命名为“文明机场” ；2003年，黄山机场荣获“全国精神文明先进单位”称号；2012年，黄山机场旅客吞吐量547703人次，货行邮吞吐量1885吨，航班起降达5932架次。
黄山机场地处皖浙赣三省交界地区，辐射皖南、浙西、赣东，是三省交界地区人流、物流、资金流、信息流的集散地，对发展航空运输具有得天独厚的区位优势。
1992年，黄山航空口岸对外开放之初，黄山航空口岸为不完全开放口岸，仅限于国内航空公司执飞境外和地区航线。2009年8月14日，国务院批复同意黄山机场口岸扩大对外国籍飞机开放（国函[2009]96号文），2011年7月28日，黄山至首尔国际定期航班投入运营，标志着黄山机场实现了对外国籍飞机常态化开放，已具备设立国际机场并对外开放的条件。2014年6月30日，国家民航局批复同意“黄山屯溪机场”更名为“黄山屯溪国际机场”。黄山机场成为全国地级市机场中的第20家国际机场。
机场规模
黄山机场飞行区等级指标为4D，跑道长2600米，宽45米。主航方向设I类精密进近仪表着陆系统和助航灯光系统；停机坪面积为48800平方米，可同时停放8架B-737或A320等中型飞机。
航站区占地375亩，垂直于跑道方向的座候机楼，国际候机楼面积4600平方米，中国国内候机楼年设计吞吐量为92万人次、面积10000平方米；航管楼面积为2200平方米。
供油系统由机场油库和中转库两部分组成，机场油库内有3个1000立方米的立式油罐，并设有火车运油专线。 机场下辖20个科级单位。其中，航务部可提供本站飞行技术资料和本场及航路气象资料服务及飞行指挥服务；地勤部提供麦道90、空中客车320、波音737、BAE-146、ATR-72、CRJ、SAAB-340、YUN-7 、DH4、DON-328等多种机型的经停维修服务；通导部提供保障飞行导航和通信服务；公安分局和安全检查站，有效地维护机场治安管理和空防安全；客货公司提供客货销售代理服务，其销售网点覆盖黄山市及其周边城镇，初步形成航空客货销售网络；候管部、蓝天实业公司、航空食品公司、车队和航空旅行社，为中外旅客及航空公司提供吃、住、行、游、娱等多方位的服务。
黄山机场
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黄山屯溪国际机场。
黄山屯溪国际机场（HuangshanTunxi International Airport，IATA：TXN，ICAO：ZSTX），原名“屯溪机场”、“黄山屯溪机场”，位于中国安徽省黄山市，距离黄山市区5.5公里，为4D级民用运输机场，是国家重要的旅游机场、安徽省第二大民用机场和第二个国际机场、皖浙赣周边地区唯一的国际机场。
扩展资料：
黄山机场 已开通国内航班有至北京、广州、上海、合肥、重庆、厦门、成都、深圳、佛山、西安、天津、海口、青岛、长沙、福州、郑州、呼和浩特等城市的航线。国际及地区航班已开通至首尔、釜山、台北等城市的航线。
参考资料：
百度百科-黄山屯溪国际机场
黄山机场又称屯溪机场！中文名称：黄山屯溪国际机场
英文全称：HuangshanTunxi International Airport
地址：安徽省黄山市屯溪区
