郑州东站高铁售票窗口早上几点开门？

24小时售票。

买票的到一楼售票大厅。

需要到车站买票的乘客，不要上匝道，直接走路到车站一楼的售票大厅。心怡路是通往车站北站台和南站台最近的道路，也是到第一层售票大厅最快的一条路。开车的乘客可将车辆停到南、北社会停车场里，然后去大厅购票。

在其他4个匝道口要到车站第一层买票的乘客，直接走第一层路面就可到达，不用走匝道。

在售票窗口可享受“一站式”服务。

事实上，为了京广高铁北京至郑州段的顺利开通，郑州东站也做了很多便民服务。

每个窗口不仅出售车票，还为乘客办理改签、退票、挂失等服务，由于东站候车厅面积比较大，这样做的目的是不让乘客多跑路，在窗口可享受到‘一站式’的便民服务。同时，在每个检票口安装有四个通道的自动检票闸机，目前共有120个。

三层候车、二层乘车、一层出站。

事实上，郑州东站是采取“上进下出为主、下进下出为辅”的旅客流线模式，也就是说，送人可以直接送到三层候车厅门口。

旅客进入三层候车厅购票，也可在这里购物、休闲、就餐等，下到二层乘车，下车出站是在一层。

如果坐公交或出租车前来，可以在一层购票后通过电梯或步梯来到换乘厅。乘客无须出站，在站内即可实现各种交通工具的换乘。

残疾人乘车，在以B字头开头的南检票口，均设有无障碍电梯通往站台，还有无障碍的直升梯可直达候车厅。候车厅的卫生间也有残障人士专用设施。

扩展资料：

另外：为方便广大旅客购票，郑州东站原有48台自动售、取票机，此次共增设74台自助售取票机，其中自动售票机10台，自动取票机64台。根据旅客购票情况，郑州东站对原有各售票处的功能进行调整，调整如下：

一层东北角新增第三售票处，设置5台自动售票机、13台自动取票机。（预计9月10日前启用）

一层东南角新增第四售票处，设置5台自动售票机、13台自动取票机。（预计9月10日前启用）

三层落客平台西北侧新增第七售票处，为自助售票、取票专区，设置4台自动售票机、10台自动取票机，目前已投入使用。

三层候车厅内南侧的售票第八售票处为候车改签区，可通过人工窗口办理改签退票及换乘旅客的取票业务，并增设4台自动取票机，方便持身份证进站的旅客在候车厅内换票，目前，改签窗口可以正常办理业务，自动取票机预计9月10日前启用。

三层落客平台东北侧新增第九售票处，设置2台自动售票机、11台自动取票机。（预计9月10日前启用）

三层落客平台东南侧新增第十售票处，设置2台自动售票机、11台自动取票机。（预计9月10日前启用）

三层西南交通厅，设置4台自动售票机、2台自动取票机。（预计9月10日前启用）

同时，一层第一售票处（西北侧），第二售票处（西南侧）的各18台自动售票机可以正常使用。郑州东站也将根据实时旅客流量，增开售票窗口，实行弹性售票，最大限度地减少旅客排队时间。

参考资料：河南日报-郑州东站增设74台自助售取票机，设置地点您瞅准喽

郑焦城际铁路，即郑州至焦作的城际铁路，为河南省第二条城际铁路，是2010年河南省政府和铁道部的合作项目，全长77公里，设计时速250公里/小时，其中云台山支线160公里/小时。

2014年10月17前，郑焦城际铁路铺轨工作已基本完成，下一步要进入联调联试阶段，计划年底前建成通车。

2014年12月28日，郑焦城际铁路将进行联调联试，预计在2015年初正式通车运营。

郑焦城际铁路，总共设郑州、海棠寺、南阳寨、黄河景区、武陟东、修武西、焦作7站。其中云台山支线，全线设修武西、吴村、云台山3个车站。

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