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解析:
浙赣铁路是中国一条从浙江 杭州 通往湖南 株洲 的铁路,于1899年动工,1937年建成,自浙江省杭州向西,经江西上饶、鹰潭、萍乡,到湖南株洲,全长946千米。浙赣铁路与沪杭铁路、湘黔铁路、贵昆铁路等共同构成了中国中南部地区的一条东西向铁路干线。
因为浙赣线是由浙江到江西,浙赣线即浙赣铁路。
浙赣线一般指沪昆铁路,沪昆铁路由原沪杭铁路、浙赣铁路、湘黔铁路、贵昆铁路四条铁路组合而成。
沪昆铁路由原沪杭铁路、浙赣铁路、湘黔铁路、贵昆铁路四条铁路组合而成。应第六次铁路大提速需要,2006年12月31日正式合并,全线经过上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南五省一市,是西南地区前往上海市的重要通道,也是全国铁路干线之一。
沪昆铁路沿线自然资源丰富,从江南的鱼米之乡到西南的苗族村寨,也带动了沿线的工业城市和矿产资源开发,同时也是一条旅游业黄金带。
扩展资料:
浙赣段:
沪昆线浙赣段与沪杭铁路、湘黔铁路、贵昆铁路等共同构成了中国中南部地区的一条东西向铁路干线。已全部实现了复线,已实现客货共运铁路电气化改造。
浙赣线是国铁Ⅰ级铁路,划分依据:
1、高速铁路:基础设施设计速度250km/h、列车运营速度200km/h、客运专线。
2、一级铁路:远期年客货运量20Mt、国家干线或区际干线。
3、其它铁路:不满足高速铁路、重载铁路和一级铁路的最低设计指标。
参考资料来源:百度百科——浙赣线