2014年京唐高铁共几个站

京唐城际铁路，西起北京市，东到河北省唐山市，线路长约150公里，设计时速350公里，建成后北京到唐山的运行时间仅为30分钟，唐山将真正加入首都半小时经济圈。

目前该项目列入铁道部铁路发展规划，尚未开工，暂定设北京站、通州站、香河站、宝坻站、鸦鸿桥站、机场站及唐山站等7个车站。

京唐高铁时刻表如下：

1、北京南07：34-唐山08：58

2、北京南07：54-唐山09：14

3、北京南09：05-唐山10：31

4、北京南10：50-唐山12：19

5、北京南13：50-唐山15：27

6、北京南14：30-唐山15：34

7、北京南15：20-唐山16：41

8、北京南17：00-唐山18：04

9、北京南18：20-唐山20：05

10、北京南20：31-唐山21：55

11、北京南21：20-唐山22：37

京唐高铁简介：

起点位于北京站。终点位于河北省唐山市唐山站，线路长148.74千米，其中，北京至大厂设计速度为200km/h。大厂至香河为过渡区250km/h。香河至唐山段为350km/h，最高设计时速为350千米。其中桥梁长度约130.7公里，占线路总长的84.58%。

京唐城际铁路（Beijing-Tangshan Intercity Railway），简称京唐城际，是一条连接北京市与河北省唐山市的城际铁路，是京津冀交通一体化的标志性工程。

以上内容参考京唐城际铁路_百度百科

在北京市通州区城市副中心站。

京唐城际铁路（Beijing-TangshanIntercityRailway），简称京唐城际，是一条连接北京市与河北省唐山市的城际铁路，是京津冀交通一体化的标志性工程。

2016年12月29日，京唐城际铁路开工建设；2022年12月30日，京唐城际铁路燕郊至唐山段开通运营。

截至2022年12月，京唐城际铁路由北京城市副中心站至唐山站（其中北京城市副中心站暂缓开通），线路全长148.7千米，共设7座车站（不含北京城市副中心站），设计速度350千米/小时。

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