截至2019年7月23日，四川达州还没有高铁。
达州南站位于达州市城区南部亭子镇或吴家桥附近，目前尚处于规划时期。建成后，位于西城片区的达州站将作为普速客运站，而达州南站将成为主要的火车客运站。届时，更有助于达州市乃至川东北的经济发展。
扩展资料：
2016年末，达州市境内公路总里程19571公里，其中高速公路417公里，完成公路货运周转量122.91亿吨公里，完成公路客运周转量28.81亿人公里。
2018年末，全市境内公路总里程19567公里，其中高速公路417公里，完成公路货运周转量144.22亿吨公里，完成公路客运周转量26.73亿人公里
达州年货物吞吐量居全川地级市之首，辐射川东北地区。州河、渠江可以直通长江，共有通航河流9条，基本形成以渠江、州河、巴河等这几条主干流水路运输网络，水路流域覆盖达州市2区4县1市。
参考资料来源：百度百科-达州南站
百度百科-达州市
截至2021年5月，达州高铁站还在建设当中。
达州南站，又称达州高铁站，是铁路达州枢纽的主要客运站，车站地址位于达州市达川区斌郎街道石观村空铁新城。经前期研究，高铁站站房初步意向为“线侧站房+高架候车”，其中成达万车场+西达渝车场站台规模近期为6台15线，远期10台23线。
该站是达州铁路枢纽高速动车组的主要办理站，办理成达万及西达渝2条高速铁路的成都、重庆、万州、安康4个方向动车始发终到及通过客运作业。
达州南站建成后的意义
达州南站规划有动车运用所，其中车场规划占地面积约1100亩，动车运用所引入线路长6千米（上下行分线），规划占地面积约800亩。
建成后，达州高铁站将是仅次于成都外的四川第二大高铁站。位于西城片区的达州站将为辅助车站，以普通快速列车提供客运服务，而达州南站将成为主要的火车客运站。届时，更有助于达州市乃至川东北、渝东北地区的经济发展。
以上内容参考 百度百科-达州南站
以上内容参考 四川新闻网-成达万高铁各车站建筑规模初定 达州南站6台15线建筑面积8000平方米
达州高铁站具体位置是四川省达州市通川区朝阳西路94号。
达州站是川东北、渝东北地区居民出川的重要集散地，是川渝陕三省市重要的交通枢纽和物资集散中心。达州火车站先后荣获三星级优质文明货场、四川省文明单位、成都铁路局文明单位等荣誉称号。
2020年农历春节起，达州站迈入“电子客票”时代。旅客乘坐“C”和“D”字头的列车只需刷身份证或二维码（购票信息单）即可进站乘车。
高铁站的重要性：
带动车站附近城市的经济，俗话说“要想富，先修路”高速铁路车站，可以让大量的人口在经过车站时知道这个城市，提高知名度 。
给人们带来更好的交通便利，节省人们出行的时间 。作用就是方便人民群众，增加高铁收入，同时维护高铁线路 。
