春节将近，一批国家重点铁路相继取得重大进展，八纵八横”高速铁路网 “最长一横”即将全线贯通，实现了从“花果山”到“火焰山”的捷径。连云港至乌鲁木齐的高速铁路全线贯通，将为新亚欧大陆桥经济走廊发展提供有力支撑，也极大的促进了东部沿海地区与西部内陆地区联系与交流，推动相对贫困地区经济的发展。同时，从连云港到乌鲁木齐沿途还要诸多美食，这为吃货们带来了巨大的福音，可以实现从东吃到西的美梦了。 徐州至连云港高速铁路于2月8日开通运营，徐州与连云港间60分钟可达。至此，我国“八纵八横”高速铁路网最长横向通道——连云港至乌鲁木齐的高速铁路全线贯通，将为新亚欧大陆桥经济走廊发展提供有力支撑。徐连高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中连云港至乌鲁木齐通道的最东段，也是最后通车段。徐连高铁建成通车后，与此前已开通运营的郑州至徐州、郑州至西安、西安至宝鸡、宝鸡至兰州、兰州至乌鲁木齐高铁连接，形成全长3422公里，跨越三个时区的高速铁路通道。作为高铁的东部起点连云港推荐花果山风鹅，连云港特色美食，皮薄肉嫩、腊香可口。花果山风鹅地理标志保护产品，已有三千多年历史，相传为中华美食鼻祖--商朝宰相伊尹隐居花果山下所秘制。当然，作为游客的话，感兴趣的可以尝一下。对于真空包装方便携带的，可参考北京烤鸭。徐州地区特色传统风味小吃蜜三刀。当地特产八大样之首。具有浆亮不粘，味道香甜绵软，芝麻香味浓厚的特色。北京蜜制小吃品种很多。蜜是饴糖，是由大麦等粮食经发酵糖化而成，有补脾、益气、缓急止痛、润肺止咳的功效。在山东青州、博山等地区又被称为“蜜食”，以老字号“隆盛”、“景德东”所制最受欢迎。下一站河南郑州，葛记焖饼是河南省郑州市的特色小吃之一，也是“京都老号”葛记坛子肉焖饼馆独家经营的一种传统特色小吃。焖饼时，锅内用青菜铺底，放上饼条和坛子肉，加高汤稍焖即成。其肉香醇厚，肥而不腻，其饼柔软适口，老少皆宜。到了西安没吃过羊肉泡馍西安也就白来了，羊肉泡馍简称羊肉泡、泡馍。古称'羊羹'，西北美馔，尤以陕西西安最享牛羊肉泡馍盛名。制作原料主要有羊肉、葱末、粉丝、糖蒜等。它烹制精细，料重味醇，肉烂汤浓，肥而不腻，营养丰富，香气四溢，诱人食欲，食后回味无穷。
宝鸡在2014年被评选为中国十大美食城市，拥有多种多样的特色小吃。如岐山肉臊子夹馍、岐山臊子面、岐山擀面皮，还有豆花泡馍、豆腐包子、陇县马蹄酥、西府扯面、岐山锅盔等宝鸡特色美食小吃，以及糕点小吃陇县马蹄酥、扶风鹿糕馍等，只有亲身品尝才能言传。
到了兰州确定不去吃一顿兰州拉面吗？作为享誉全国的拉面味道肯定是一绝的，在这里我就不用过多介绍了，到兰州我想大家第一顿饭多半是拉面了。接下来就是终点站乌鲁木齐了，薄皮包子、土火锅除了这个肯定不会少了羊肉·的美食：清炖羊肉、烤羊腿、羊排。
这一路从东到西实现了舌尖上的高铁，在中国的地图上留一下属于自己的“一横”。
在陇海线的南面，在连徐高速公路南面，和连徐高速基本平行，沿途设7个站，徐州东，大许，邳州东，新沂南，东海南，连去港，连云港东，建成之后将取代陇海线成为新的客运线，现有的陇海线将变成专门的货运站，不再承担客运任务。连徐客运专线年内将开工，2014年将建成通车。
2月8日上午，设计时速350公里的徐州至连云港高速铁路（简称徐连高铁）正式开通运营。至此，我国“八纵八横”高速铁路网最长横向通道——连云港至乌鲁木齐的高速铁路全线贯通，旅客可以坐上高铁，从花果山直奔火焰山。
徐连高铁全长185公里，共设徐州东、大许南（暂不办客）、邳州东、新沂南、东海县、连云港这6座客运车站，邳州、新沂、东海三地由此结束了不通高铁的历史。未来，沿线旅客前往徐州、南京、上海、杭州等长三角主要城市的时间将大幅缩短。其中，徐州至连云港最快只需要60分，较之前压缩1小时多；徐州至邳州、新沂、东海县最快只需要21分、27分、44分，较之前压缩31分、49分、1小时11分；新沂至南京、上海、杭州，最快运行时间分别为2小时29分、4小时21分、5小时40分，较之前压缩4小时12分、6小时37分、8小时12分。
这是新年长三角开通的第一条铁路，中国铁路上海局集团有限公司相关负责人介绍，2021年，长三角铁路建设任务依然繁重，基建投资计划预计在750亿元以上。
除了徐连高铁，今年还计划投产安九高铁、杭绍台高铁、金台铁路这3条新线；续建昌景黄、沪苏湖、湖杭、池黄等项目18个；新开工沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段、沪渝蓉高铁合肥至武汉段、通苏嘉甬铁路、合新铁路等11个项目。
其中，安久高铁连接安徽省安庆市与江西省九江市，是“八纵八横”高速铁路主通道之一“京港（台）通道”的重要组成部分，设计时速为350公里，正线全长198.3公里。
杭绍台高铁是连接浙江省杭州、绍兴、台州三地的城际铁路，也是我国首条民营控股的高铁，设计时速350公里。今年2月1日，杭绍台高铁开始全线铺轨，预计今年年底前具备开通运营条件。届时，台州到杭州的铁路出行时间将由目前的2小时左右压缩至1个小时左右。
金台铁路连接浙江省金华与台州两地，主线长约148.49公里，设计时速160公里，是客货两用的普速铁路。该铁路是浙江省第一条自主建设的电气化铁路，预计将于今年上半年开通。
据悉，“十四五”期间，长三角铁路建设投资规模预计达1万亿元左右。沪苏通二期、昌景黄、湖杭、沪苏湖、杭温、合新等铁路也将相继开通。
到“十四五”末，长三角铁路营业里程将达1.7万公里，高铁里程约9500公里，较“十三五”末分别增加4200公里、3500公里左右。
届时，长三角将率先建成内外互联互通、区际多路通畅、省会高效连通、地市快速通达、县域基本覆盖、枢纽衔接顺畅的现代化铁路网。
