广州南站为何是亚洲最大？

广州南站，客运特等站，又称为广州新火车站，位于广东省广州市番禺区石壁街道石壁村，是一个大型现代化铁路客运站，是京广高铁广州终点站、华南最大高铁站，是连接京广高铁、广深港高速铁路、广珠城轨、贵广高铁和南广快速铁路的重要枢纽。与广州站、广州东站和广州北站组成全国铁路四大客运枢纽之一——广州铁路客运枢纽，实现了高速铁路、城际铁路、快速铁路、地铁、公路的无缝衔接。27条公交线路和广州地铁2号线、广州地铁7号线的开通，缩短了其与市区的时空距离。

广州南站是华南地区最大、最繁忙的高铁站、枢纽站。2004年动工建设，2010年投入使用，总投资为130亿元人民币，总建筑面积约61.5万平方米，站场规模为15站台、28站台面、28股道。车站经停车次（含始发、终到、过路）位列全国第一，超越上海虹桥站及北京南站。2017年春运期间，广州南站到发旅客1474.34万人次，日均到发36.86万人次，最高峰值44.62万人次。单日最高发送量为23.99万人次，单日最高到达量为27.39万人次。

南广铁路跨桂、粤两省区，始自广西南宁市，经贵港、梧州，广东省云浮、肇庆、佛山至广州，线路全长577.1公里，其中广西境内349.8公里，广东境内227.3公里，全线共设车站23座。为双线电气化国家I级铁路，设计时速200公里以上。 设计时速是200以上，最高时速要等到2012年试运行的时候才知道，京沪高铁设计时速是350，试运行的时候跑到了487.3km/h，南广估计至少也能能跑到350km/h以上吧。

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