（之六）
文丨甬上话
1、头回骑军马
七十年代初，我们的军队还处在骡马化时代，武器装备大致等同于二战时期日军的水平。一个步兵团火力最强的装备是一二O迫击炮、八二迫击炮和八二无座力炮。步兵营属重装备也只有重机枪和迫击炮、无座力炮，还有一部分口径较小的六O迫击炮。没有汽车，这些重装备行军时需要人扛马驮。所以营里编有驭手班，专门养军马。除了军马，机枪连和炮兵连还编制有骡子。营里干部也没车，但有马可骑。所以这些马和骡子就成了宝贝。尤其是骡子，体质结实，肢蹄强健，行军时的负重能力、持久力极强，易于驾驭，吃苦耐劳，默默无闻，憨厚老实，役用价值比马和驴都高。部队通常把饲养、管理这些马和骡子的兵称为“骡马分队”。但后来这个词被赋予了相反的定义：领导骂那些事情拖拖拉拉的，甘于落后、不求上进的，比赛老输的，只吃饭不干事的人和团队为“骡马分队”。
能骑上一骑这些军马，是士兵们梦寐以求的事情，我也不例外。见过钟营长和周副教导员骑着自己的马“招摇过市”真是羡慕。和驭手班的战士一起去溜过马，看过他们修钉马掌，但无缘骑。
有一天，又和驭手去溜马，实在忍不住了，就央求他让骑上拍个照片。他同意了，于是照了唯一一幅骑军马的照片。后来调来调去东南西北到处走，这张照片也不知那去了。返回时路过一个小树林，壮着胆子又骑上去，驭手交待了动作要领和注意事项，跑了好长一段路。两手握住缰绳、身体被马跑起来一掂一掂的感觉真是很爽。马也有灵性，只要你轻轻左右一带缰绳，它立马知道该往哪转弯，双手同时向内一带缰绳，它就知道要停止。两个膝盖轻轻夹一下它的肚子，就知道你要它快点跑。
军马都有编号，号码被烫在马屁股的肉厚部位。它们的伙食很好，草料很精细，时不时能有豆子吃。团里编制有兽医，专门保障马的健康。
到七十年未八十年代初，军马全部退出现役，但部队的机动能力却大为下降。原本有马来驮重机枪和小炮，马退出军队序列后又没替代运输工具，只好全靠人背着扛着。营一级也没装备汽车，营里领导也没了交通工具，行军时全凭徒步。当时的决策者们不知道是怎样思考问题的，部队机动力下降却是存在了很长一个时期。
2、走进大武汉
沉湖东距武汉仅九十公里，也算是大武汉的“后花园”。
在我们的心目中，武汉的形象很高大。在历史的某个时期，只有大上海、大武汉配得上这个“大”字。小时候背过“黄鹤楼”，想像过“晴川历历汉阳树，芳草萋萋鹦鹉洲”的景色。读书时听说过“武昌起义”“京汉铁路大罢工”的故事，林祥谦、施洋的大义凛然令人钦佩。再大一点，知道了武汉兵工厂和“汉阳造”，对上世纪五十年代在长江上架设的第一座桥梁“武汉长江大桥”心弛神往，知道这是当年中苏友谊的象征。上中学时正值文革，革命集会天天有，各种传单满天飞，所以知道当年武汉的武斗全国闻名，有一个著名的造反组织“百万雄师”、“武汉7•20”事件的头头是武汉军区司令员陈再道，也跟着学校的人喊过“打倒陈再道”的口号。还知道武汉是由武昌、江岸、汉口三镇构成的。对这座华中名城的印象仅此而已。
虽然大武汉近在咫尺，但我知道当兵的不能到处乱跑，也就从来没有起过逛逛武汉的念头。不料入湖一年后，突然就有了一次去武汉的机会，兴奋了好几天。
那是我在六团轮训队当文书时，跟着团作训股周国才参谋一起去的。当时是去干什么的，早已忘得精光。只记得似乎是住在武汉钢铁厂。住下来后，我专门爬到高楼上，俯瞰各种高高的烟囱、炼钢炉、一望看不到边的厂区。
剩下来的几天，周参谋去办事放我假，于是一个人就去逛街。爬了江边的龟山、蛇山，看了黄鹤楼。不过那时年轻知识不够，也没看懂黄鹤楼，只是去打了个卡，也没留下照片。看了武汉“东湖”，知道此湖比杭州“西湖”大六倍，是毛主席一生有四十八次去留并将其称为“白云黄鹤的地方”。也是屈原“泽畔行吟”，楚庄王击鼓督战，刘备设坛祭天，李白湖边放鹰的地方。
梦中的武汉长江大桥来回走了几趟。宽阔的江面上，“一桥飞架南北””。只见有些混浊的滔滔长江水，急急忙忙地穿过桥墩向东流去，燃气火车通过大桥时，站在桥上还有些晃悠，两个桥头堡旁的雕塑也令人惊叹。我见过黄河几次了，也乘船横渡过黄河，长江则是第一次近距离地走近接触，心中豪情油然而生。
那时武汉最热闹的地方叫“六渡桥”，用武汉方言说，叫“嵝（lǒu）豆桥”。这是一处繁华异常的街区，历史悠久，商业茂盛。上世纪八九十年代，住在武汉长江南岸的人家添置重要的东西、购置时尚的物品都要“过汉口”，去的多半就是六渡桥。
慕六渡桥之名，我也去感受了一下这里的气象，到最大最豪华的百货公司逛了逛，拍了一张“小鲜肉”式的照片。好一幅老武汉核心地带嘈杂纷纷而又生活化的场景。用人声鼎沸、摩肩接踵、热气腾腾、熙熙攘攘这几个词来形容很是恰如其分。
3、感受“九头鸟”
入湖种田的那个时候，我们部队还隶属于武汉军区，属军委战略预备队。武汉军区驻防在湖北、河南两省，我的前后左右的战友绝大部分是这两个省籍的，退役时大多也回了这两个省，武汉也不例外，当年许多的领导、战友都现在都居住在武汉。好听硬气、曲里拐弯、拿腔拿调、富有音乐感的武汉话听起来很爽，便永久地记住了几个标志性的武汉话，比如骂人的话“个巴马”“个表子日养地”、埋怨人时的“高末丝噻”（干什么呀）、赞美年轻人的“乐伢好靓”（这孩子真漂亮）等等。
都说“天上九头鸟，地下湖北佬”，湖北人真得是聪明绝顶，所以现在我对这地方情有独钟，尤其对湖北的汉川、汉阳、沔阳、仙桃、黄陂、孝感、京山、黄冈、咸宁、随州、天门、新洲、大悟、赤壁、嘉鱼、通城、麻城、黄梅等等地名有种特殊的感觉。
几十年后，我和一帮同事因公又去了一趟武汉。抽空重登黄鹤楼、再游大东湖，游走长江岸、漫步“江汉关”、走进都督府、参观武汉大学，专门去街边苍蝇馆子吃了道地的“热干面”。抚今追昔，感慨万千：首次见识武汉也只二十郎当岁，再见武汉时，就变成了六十多岁的老头子。
到2020年武汉传来消息，新冠疫情在武汉爆发时，有几名熟悉的武汉战友没能抗得住而中招离世了。真是日月如梭，岁月如歌，命运多舛，世事难料！
4、班师又重来
1975年初，二师五团和六团历时两年的生产结束了。全团有序撤出沉湖，从万福闸登船水运到武汉，再坐“闷罐子”火车铁路输送至开封。然后从开封出发，进行了一次百公里拉练，徒步返回河南商丘营房。这是我首次参加的百公里徒步行军，很是兴奋了一阵子。
部队上半年返回商丘没多久，风传部队要调防。到了下半年，传说被证实：出于一支部队长期驻防一地不利于部队建设的考虑，毛泽东主席和中央军委决定全国军队搞一次大换防。其中一军与二十军对调，按编制序列对口接防：一师与五十八师对调驻防杭州留下；二师与五十九师对调驻防宜兴川埠，三师与六十师对调驻防金华。军部驻防浙江湖州。从此，我们这支从苦寒的大西北到朝鲜，从朝鲜到中原，又从中原进驻江南温柔乡，由武汉军区转隶南京军区建制。而从江南调到中原的这个二十军，就是今年票房巳近60亿的电影《长津湖》中描述的志愿军九兵团所属的英雄部队之一。
撤回商丘时，六团部队发了笔小财：除了上交到军和武汉军区的粮食外，团里还攒了许多。两年辛辛苦生产的稻谷被从武汉装上火车，全数运回商丘。当年七月又全数装上火车，被运到新的驻防地江苏宜兴。
调防到江南，心想应当恢复正常训练了吧。谁知，屁股还没坐热，没完没了的生产又来了：六团接到师里的命令，全团被调到安徽当涂二师农场搞生产。这个农场是自己师的，条件比沉湖好很多，但任务和沉湖是一样的。这是后话了。
5、沉湖去哪了
从1966年三师首批入湖，到1975年初二师撤离沉湖，一军自此全部完成沉湖军星任务。到1975年底，第二十军与第一军换防，二十军一部由江浙地区进湖生产，两年后撤离。1977年，武汉军区的第五十四军又接替二十军入湖生产。
1985年全军整编，广州、武汉两军区合并，武汉军区撤销。沉湖农场转隶湖北省军区，成为广州军区武汉沉湖生产基地。
2001年8月，大部队撤出沉湖，留下一个连留守。2001年9月，解放军总后勤部与湖北省政府、中国储备粮管理总公司在武汉举行交接仪式，沉湖被悉数移交地方。
从此，沉湖农场一分为二，分别被汉川市和天门市瓜分。参加军垦的军人，经过艰苦卓绝的努力，为江汉平原地区建设生态农业和旅游创造了理想的条件。
移交后的沉湖，于2006年11月被香港上市公司绿地集团投资5亿港币打造成为全国最大的现代农业示范区、全国最大的有机农业示范区和湖北省最大的生态旅游观光园区。
如今的沉湖，被称为沉湖湿地。别称澄湖、鸳鸯湖。因地势四周高中间低，雨季来临又会成为“水乡”。湿地总面积17.4万亩，核心区内有广阔的沼泽、湖滩、草甸和丰富的生物资源，生态系统完整，是江汉平原最大的典型的淡水湖泊沼泽湿地，是全球同纬度生态保护最好的一处湿地。
如今的沉湖，是生态学家眼中的“湿地水禽遗传基因保存库。”是中国五大鸟类分布区之一，鸟类资源有153种，在此越冬的大雁、野鸭和天鹅达数万只。国家重点保护的一级鸟类东方白鹳，占全球数量的八分之一，黑鹳、白头鹤、卷羽鹈鹕、白琵鹭、丹顶鹤，都是全球重点保护对象。
如今的沉湖，成为一块宝地。2000年被列入《中国湿地保护行动计划》；2004年被列入《中国湿地保护工程2005-2010年规划》；2006年被湖北省政府列入省级湿地自然保护区；2007年被世界自然基金组织列为“长江中下游湿地保护网络”的首批重要成员；2013年被国际湿地公约组织列入中国5个自然保护区重要湿地名录。
新的故事又要从头开始了。
（全文完稿于2021年12月31日）
驾车路线：全程约3852.8公里
起点：阿拉尔市政府
1.阿拉尔市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发，行驶200米，右转
2) 行驶360米，左转进入军垦大道
3) 沿军垦大道行驶1.1公里，右转进入青松路
2.沿青松路行驶990米，直行进入S215
3.沿S215行驶100.8公里，右转进入乌红线
4.沿乌红线行驶1.8公里，左转
5.行驶3.6公里，右转
6.行驶580米，朝库尔勒方向，稍向右转上匝道
7.沿匝道行驶740米，直行进入吐和高速
8.沿吐和高速行驶821.5公里，直行进入吐和高速
9.沿吐和高速行驶440米，在吐鲁番/G30/G312出口，稍向右转进入小草湖立交
10.沿小草湖立交行驶1.8公里，直行进入连霍高速
11.沿连霍高速行驶58.9公里，直行进入连霍高速
12.沿连霍高速行驶30米，直行进入连霍高速
13.沿连霍高速行驶1483.3公里，朝大靖/景泰/G2012方向，稍向右转上匝道
14.沿匝道行驶1.3公里，直行进入定武高速
15.沿定武高速行驶282.0公里，稍向右转进入清水河枢纽
16.沿清水河枢纽行驶1.1公里，直行进入京藏高速
17.沿京藏高速行驶27.8公里，朝固原/西安方向，稍向右转上匝道
18.沿匝道行驶2.1公里，直行进入福银高速
19.沿福银高速行驶212.2公里，直行进入青兰高速
20.沿青兰高速行驶126.1公里，过长庆桥大桥，朝长武/西安/G70方向，直行进入福银高速
21.沿福银高速行驶191.0公里，朝西安绕城/潼关/商洛/宝鸡方向，稍向右转进入六村堡立交桥
22.沿六村堡立交桥行驶950米，过六村堡立交约1.1公里后，直行进入西安绕城高速
23.沿西安绕城高速行驶26.3公里，过方家村立交，朝蓝田/山阳/商洛/十堰方向，稍向右转进入田王立交桥
24.沿田王立交桥行驶1.5公里，直行进入沪陕高速
25.沿沪陕高速行驶85.5公里，朝山阳/武汉/G70方向，稍向右转进入麻池河互通
26.沿麻池河互通行驶1.3公里，过麻池河立交约190米后，直行进入福银高速
27.沿福银高速行驶400.7公里，在吴店/枣阳城区/S216出口，稍向右转上匝道
28.沿匝道行驶750米，直行
29.襄阳市内驾车方案
1) 行驶750米，朝枣阳城区/S216方向，右前方转弯进入S216
2) 沿S216行驶12.3公里，左转进入襄阳路
3) 沿襄阳路行驶740米，右转进入人民路
4) 沿人民路行驶460米，左转进入朝阳路
5) 沿朝阳路行驶90米，过右侧的金土地大楼约240米后，右转
6) 行驶90米，右后方转弯
7) 行驶90米，到达终点
终点：枣阳市政府
阿拉尔市政府
从阿拉尔市政府到胜利大道，行驶410米
左转，进入胜利大道，行驶610米
右转，进入幸福路，行驶670米
左转，进入塔里木大道，行驶1.8公里
右转，进入S207，行驶2.6公里
左转，进入S308，行驶2.0公里
靠右前方行驶，进入口一段，行驶4.5公里
左转，进入S210，行驶165.2公里
右转，从S210到S210，行驶30米
左转，进入S210，行驶39.8公里
请直行，进入S201，行驶10.2公里
右转，进入天山西路，行驶4.7公里
请直行，进入天山中路，行驶4.6公里
请直行，进入六四零线，行驶12.3公里
向右前方行驶，进入G314，行驶30.1公里
左转，从G314到G314，行驶430米
左转，进入G314，行驶197.2公里
右转，从G314到G314，行驶290米
左后方转弯，进入G314，行驶8.4公里
左转，进入X223，行驶800米
右转，进入乌红线，行驶17.4公里
靠右前方行驶，进入S323，行驶12.2公里
右转，进入建国北路，行驶1.2公里
左转，进入交通西路，行驶320米
右转，进入石化大道，行驶9.6公里
右转，进入伊若线，行驶367.6公里
靠左前方行驶，从伊若线到米兰路，行驶57.1公里
右转，进入米兰路，行驶7.6公里
左转，进入西莎线，行驶366.3公里
靠右前方行驶，进入S303，行驶348.0公里
请直行，进入茫格公路，行驶8.7公里
请直行，进入金峰西路，行驶1.5公里
右转，进入中山路，行驶2.5公里
左转，进入黄河中路，行驶2.8公里
请直行，进入黄河东路，行驶2.6公里
请直行，进入京拉线，行驶498.3公里
请直行，进入西倒一级公路，行驶168.2公里
靠右前方行驶，从西倒一级公路到西倒一级公路，行驶18.6公里
右转，进入西倒一级公路，行驶5.6公里
靠左前方行驶，进入西倒一级，行驶30.3公里
右转，进入二中路，行驶1.9公里
右转，进入滨河北路，行驶150米
请直行，进入青藏路，行驶4.0公里
请直行，进入京拉线，行驶36.1公里
请直行，进入西川南路，行驶2.0公里
左转，进入盛昌路，行驶180米
右转，进入昆仑西路，行驶7.2公里
靠左前方行驶，进入京拉线，行驶2.9公里
靠左前方行驶，进入G109，行驶9.2公里
左转，进入贵南路，行驶740米
右转，进入八一东路，行驶2.4公里
请直行，进入京拉线，行驶5.3公里
请直行，进入唐蕃大道，行驶8.1公里
请直行，进入京拉线，行驶840米
左前方转弯，进入湟水路，行驶450米
右转，进入驿州路，行驶3.3公里
请直行，进入京拉线，行驶29.0公里
靠左前方行驶，进入滨河路，行驶2.1公里
请直行，进入文化街，行驶1.2公里
靠左前方行驶，进入京拉线，行驶49.2公里
请直行，进入平安路，行驶2.9公里
请直行，进入京拉线，行驶58.7公里
左转，从京拉线到兰永公路，行驶230米
右转，进入兰永公路，行驶5.2公里
请直行，进入G109，行驶1.3公里
请直行，进入京拉线，行驶12.6公里
靠左前方行驶，进入南环路，行驶16.5公里
请直行，进入建西西路，行驶2.1公里
请直行，进入建西东路，行驶1.1公里
请直行，进入兰工坪路，行驶980米
右转，进入南山路，行驶14.4公里
靠右前方行驶，进入沪霍线，行驶5.3公里
请直行，进入和平大道，行驶3.9公里
请直行，进入沪霍线，行驶315.9公里
进入环岛，进入崆峒大道东段，行驶1.5公里
请直行，进入崆峒大道中路，行驶2.7公里
请直行，进入沪霍线，行驶158.9公里
左前方转弯，进入西兰路，行驶99.3公里
进入环岛，进入秦皇北路，行驶2.3公里
左转，进入人民中路，行驶1.2公里
请直行，进入人民东路，行驶2.2公里
右转，进入扶苏路，行驶2.6公里
进入环岛，进入沪霍线，行驶6.6公里
进入环岛，进入西安高架快速干道，行驶7.0公里
靠右前方行驶，进入二环北路西段，行驶6.9公里
靠左前方行驶，进入二环北路东段，行驶4.8公里
请直行，进入广安路，行驶4.3公里
靠右前方行驶，进入东三环路，行驶4.1公里
靠右前方行驶，进入半坡立交桥，行驶290米
靠左前方行驶，进入长乐东路，行驶4.0公里
请直行，进入祥云路，行驶4.0公里
右转，进入田洪正街，行驶370米
请直行，进入迎宾北路，行驶22.1公里
请直行，进入迎宾路，行驶750米
进入环岛，进入建材街，行驶1.6公里
请直行，进入悟真寺二号隧道，行驶12.3公里
请直行，进入沪霍线，行驶64.1公里
左转，进入环城北路，行驶9.6公里
请直行，进入商丹一级公路，行驶38.0公里
请直行，进入沪霍线，行驶58.4公里
请直行，进入世纪大道，行驶1.3公里
请直行，进入长新路，行驶3.2公里
请直行，进入沪霍线，行驶19.6公里
请直行，进入呼北线，行驶3.2公里
请直行，进入沪霍线，行驶43.2公里
请直行，进入世纪大道西段，行驶3.1公里
请直行，进入世纪大道东段，行驶5.4公里
请直行，进入沪霍线，行驶19.0公里
请直行，进入广场街，行驶1.4公里
请直行，进入沪霍线，行驶135.5公里
请直行，进入上海大道，行驶680米
请直行，进入凤山路，行驶2.1公里
请直行，进入友兰大道，行驶3.4公里
右转，进入新春路，行驶600米
请直行，进入S240，行驶33.1公里
三岔路沿中间行驶，进入S216，行驶29.2公里
左转，进入中兴大道，行驶5.6公里
右转，进入书院街，行驶680米
左转，进入人民路，行驶300米
右转，进入朝阳路，行驶320米
右转，从朝阳路到枣阳市政府，行驶180米
枣阳市政府
驾车路线：全程约528.4公里
起点：阳新县军垦农场
1.黄石市内驾车方案
1) 从起点向正南方向出发，沿京广线行驶5.6公里，左转进入X020
2) 沿X020行驶3.6公里，朝九江方向，稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶560米，直行进入杭瑞高速
3.沿杭瑞高速行驶89.8公里，朝九江/合肥/婺源方向，稍向左转进入九江县枢纽
4.沿九江县枢纽行驶1.8公里，直行进入福银高速
5.沿福银高速行驶55.2公里，朝武汉/合肥/安庆/G50方向，稍向右转进入黄梅互通
6.沿黄梅互通行驶1.1公里，直行进入沪渝高速
7.沿沪渝高速行驶129.6公里，朝怀宁/安庆/景德镇/黄山方向，稍向右转进入鸽子墩枢纽
8.沿鸽子墩枢纽行驶1.7公里，直行进入沪渝高速
9.沿沪渝高速行驶44.3公里，朝大渡口/池州/芜湖/上海方向，稍向右转上匝道
10.沿匝道行驶1.4公里，直行进入沪渝高速
11.沿沪渝高速行驶118.3公里，稍向右转进入钟鸣枢纽
12.沿钟鸣枢纽行驶990米，直行进入宣铜高速
13.沿宣铜高速行驶58.9公里，稍向右转进入芜宣枢纽
14.沿芜宣枢纽行驶1.1公里，直行进入沪渝高速
15.宣城市内驾车方案
1) 沿沪渝高速行驶6.3公里，在宣城西/南陵/泾县出口，稍向右转上匝道
2) 沿匝道行驶1.2公里，直行进入宝城路
3) 沿宝城路行驶4.3公里，右前方转弯进入梅溪路
4) 沿梅溪路行驶1.6公里，稍向左转进入鳌峰西路
5) 沿鳌峰西路行驶450米，过右侧的天翼广场约110米后，直行进入鳌峰中路
6) 沿鳌峰中路行驶220米，到达终点(在道路右侧)
终点：宣城市
