为什么冬天高铁经常晚点

为什么冬天高铁经常晚点,第1张

为什么冬天高铁经常晚点是很多在此期间乘坐该交通工具的友友们都有的疑问,毕竟高铁因为行驶速度快能很好地帮大家节约时间,所以很多出行的人都近期作为出行的首选,下面我就和大家一起看看高铁冬天的时速降到多少公里。

为什么冬天高铁经常晚点

想必大家冬季做高铁的时候都由遇到高铁晚点的情况,之所以这样是因为东北那边的话,就是哈大高铁,冬季本来就是按照动车的速度来开的,一般不会晚点。华北这边,包括京沪高铁、京广高铁等等,要看雪下得大不大,只要不是太大,一般不会晚,但是如果雪太大了,高铁列车会降速运行,我去年就遇到过,北京到武汉之间全线晚点。

高铁冬天慢吗

高铁冬天慢吗是当下大家经常讨论的,像这种要是情况而论,一般动车组列车的运行速度除了受到不同列车车底条件的影响外,最大的影响因素就是线路因素了。由于铁路线路修建的时期不同和设计不同,所以会出现同一趟动车组列车在有的区段能跑到时速300甚至350公里每小时,而在有的区段仅仅只能跑道200至250公里每小时。

高铁冬天的时速降到多少公里

视情况而论。

高铁是我们生活中经常乘坐的交通工具。目前我们见到的高铁有两种,一种是G字头的高速动车组, 这才是真正的"高铁",最快时速超过400公里, 一般平均运营时速在300公里左右,规定行使速度不超过300km/h.另一种是D字头的动车组, 也就是"动车". 最快时速为200-250公里, 一般平均运营时速在150公里左右。

5月31日,大风刮断地方高压输电线铁塔,高压线搭落在哈大高铁沈阳北至六王屯间接触网上,造成停电,影响沈阳北至大连间各次高铁列车,地方有关部门和铁路部门正在积极抢修。由此给广大旅客出行带来不便敬请谅解。

1、雨雪天气:

为了保证高铁的安全运行,每当暴雨或者大雪天气高铁要限速运行,因此容易导致列车晚点。高铁很多是跨线的,运行的线路很长,打个比方,比如上海到哈尔滨的高铁,他运行的路线有京沪高铁和京哈高铁,如果遇到东北大风天气,那么可能京哈高铁要限速降速,那这样会影响到其他进入这条线路的列车。

2、地质灾害:

一旦遇到地质灾害,其对财力物力及设施设备的损坏都是巨大的,为了保证高铁和出行旅客的安全,每当有地质灾害发生时高铁部门会做出限速运行或者停运的措施来保证出行安全,这样就容易导致列车晚点。

3、设备故障:

当相关部门和人员出行前检查出高铁有任何设备故障时,会紧急进行检修或者临时调度其他列车运输旅客。那么当列车故障时,大概率会在始发点就影响了列车的正点到达。

4、突发或者意外事故造成的晚点:

比如:有乘客在车上抽烟触发列车紧急制动等等。准时和安全孰轻孰重,已不攻自破。顶着千万人的不理解,旅客安全也要无条件至上,风雨无阻保驾护航。高铁大面积晚点,铁路的这种看似“不为”的做法,实则是大有可为,作为普通旅客,我们理应给他们多一点理解,多一点信任和支持。


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