怎么坐JR或电车从大阪广场酒店怎么去大阪环球影城?

口力2023-05-18  28

怎么住到那么远的地方去了呢,对旅游来说一点都不方便……

你的酒店只有阪急电车可以选择啦,所以你是需要从阪急的十三站(这个是站名)坐2站去梅田,然后换JR坐去USJ站就可以了。

1.阪急到梅田最早5点发车,晚上梅田回十三站是00:25终电,从USJ回梅田终电是00:04(这个时间上车要26分才到梅田,就接不上阪急的了,需要提早)不过USJ的周末最晚应该9点也关了,所以玩完就回去应该不至于那么晚啦,保险起见11点前坐上JR吧~

2.你的路线是这样的:

从酒店走去阪急线 十三駅

↓5分150円

阪急梅田駅

↓出站,步行 5分左右去换乘JR

JR环状线大阪駅(梅田站和大阪站其实是同一个大地方来的,不同线路称呼不一样而已= =b)

↓环状线 10分170円

ユニバーサルシティ駅 (USJ站)

回程就原路返回咯~

P.S.从车站出来就看到USJ外面很有特色的商店街啦,走到大门也要10分钟哦(如果一边走一边拍照的话就早点去吧)

3.车站都有自动售票机,把钱丢进去买相应价格的票就好了。抬头就能看到路线图和相应的价格(当然上面也查给你了),点选就好,很简单的~

代表色为■红色,是环绕大阪市中心,一条以逆时针方向行驶,另一条以顺时针方向行驶,连接大阪站、西九条、天王寺、京桥间的环状铁路线。路线全长21.7公里,共19站,电车环绕大阪运行一周约41分钟。

JR大阪环状线还连结着■JR樱岛线/梦咲线(JRゆめ咲线)、■JR大和路线、■JR关西空港线等直达电车,可以很方便地前往机场、奈良及和歌山等地区。

另一条环状线“大阪外环状线”全长20.3公里,目前只开通“放出站~久宝寺站”路段,“新大阪站~放出站”路段计划于2012年运营。

大阪外环状铁道株式会社

JR神户线

代表色为■色。由大阪开往兵库县方向,连接大阪站与神户的三宫站。JR神户完整路线实际上是由“东海道本线”(大阪~神户)和“山阳本线”(神户~姬路)构成,全长87.9公里。由大阪站~三宫站约30.6公里,乘新快速车仅需21分钟钟,票价390日元;大阪站~姬路站约87.9公里,乘新快速最快约1小时即达。

JR京都线

JR京都线的代表色为■色,连接京都站~大阪站,全长42.8公里,共16站。此线大部分路段与私铁阪急电铁的“阪急京都本线“平行。按经停站和速度不同,分普通、快速和新快速车。乘普通车全程约51分钟,新快速仅需29分钟,票价540日元。

JR福知山线·宝冢线

JR福知山线是指从尼崎市尼崎站~京都福知山站的线路。大阪站~篠山口站区间包含了东海道本线的大阪站~尼崎站,被称为JR宝冢线。这条路线既是自大阪前往北近畿、山阴地方的主要路线,也是兵库各城市前往大阪的通勤路线。代表色为■黄色。路线总长106.5公里,共有30站。路线上每天有新快速、丹波路快速、快速及普通列车往返运行。

JR樱岛线/梦咲线(JRゆめ咲线)

JR樱岛线是连接大阪西九条站~樱岛站的JR西日本铁道线。全长4.1公里,代表色为■红色。“梦咲线(ゆめ咲线)”这个名字樱岛线上除一小部分列车往返于西九条站~樱岛站之间外,绝大多数列车与大阪环状线直通运行。

JR大和路线(关西本线)

大和路线隶属于JR西日本,是指由京都木津市的加茂站~大阪JR难波站这一区间,途经奈良、柏原、八尾等地,正式名称为“关西本线”,大和路线为人们的昵称,代表色为■绿色。路线上有大和路快速、快速、区间快速、直通快速和普通列车往返运行。

JR关西空港线

关西空港线的代表色为■蓝色,是隶属于JR西日本铁道的铁路路线,连接大阪府泉佐野市的日根野车站和关西机场车站,全长11.1公里,往返于此路线上的列车有特急列车“Haruka遥远号”、快速·普通列车“关空快速”。

地铁

大阪地铁标识为,市内目前有八条地铁线路在运营,其中第3、5、7和8号线均计划延伸,第九条地铁线“敷津长吉线”正在规划中。各条线路有与电车颜色相匹配的标志颜色,在换乘时可按醒目的颜色去识别,很方便。另外,随身携带一张大阪市内地铁全线路线图,会对乘车有很大帮助。(在车站窗口处可免费得到)。

1号线,■御堂筋线代号M,代表色为红色。全线长24.5公里,共20站。区间:江坂站~中百舌鸟站。

2号线,■谷町线代号T,代表色为紫色。全线长28.3公里,共26站。区间:大日站~八尾南站。

3号线,■四桥线代号Y,代表色为蓝色。全线长11.8公里,共11站。区间:西梅田站~住之江公园站。

4号线,■中央线代号C,代表色为绿色。全线长17.9公里,共14站。区间:大阪南港(Cosmo Square)~长田站。

5号线,■千日前线代号S,代表色为桃色。全线长13.1公里,共14站。区间:野田阪神站~南巽站。

6号线,■堺筋线代号K,代表色为茶色。全线长8.1公里,共10站。区间:天神桥筋六丁目站~天下茶屋站。

7号线,■长堀鹤见绿地线代号N,代表色为黄绿色。全线长15公里,共17站。区间:大正站~门真南站。

8号线,■今里筋线代号I,代表色为橙色。全线长11.9公里,共11站。区间:井高野站~今里站。

私营铁路(私铁)

大阪的铁路网络被称为“关西的私营铁路王国”,私营铁路的比例很大:

·阪急电铁

阪急神户本线,梅田~神户三宫

阪急京都线,梅田~京都河原町

·阪神电铁

阪神本线,梅田~神户三宫

·京阪电铁

京阪本线,淀屋桥~京桥~京都出町柳

·近铁电车

近铁奈良线,难波~日本桥~上本町~奈良

·南海电铁

南海本线,难波~和歌山

空港线,泉佐野~关西机场

巴士

大阪巴士交通网几乎遍布全大阪市,乘坐巴士非常方便。大阪的巴士和东京一样一般前方都标有路线代号和终点名称,在侧面车身上都标有沿途主要经停车站信息。大阪市内的巴士主要有市营路线巴士、区营红色巴士、定期观光巴士和水上巴士。

路线巴士·红色巴士

大阪巴士的乘坐方式、购票方法和东京相同。大阪交通局巴士统一票价为:大人200日元,儿童100日元。红色巴士:大人100日元,儿童50日元。请在乘车前准备好零钱。

大阪路线巴士、红色巴士路线图·时刻表

定期观光巴士

乘坐定期观光巴士是游览大阪最好的交通手段,不仅景点多样而且高效省时。需要注意的是每条观光线路都要提前约两周预约,可电话或在各旅行社服务窗口预约。

大阪市内观光巴士乘车场信息

水上巴士

Aquqliner号

主要游览大阪城、中之岛地区,可以从河面上观赏大阪城风景。Aquqliner共有四个登陆码头,可根据行程就近前往:

1、大阪城港2、八轩家浜码头 3、淀屋桥港 4、OAP(Osaka Amenity Park)港

游览所要时间:

从不同码头出发,或有20~40分钟的差距。以登船码头算起往返一周约60分钟。游览费用一般情况下大人1700日元,儿童800日元。春季特别期间大人1880日元,儿童940日元。

水都号AQUA mini

主要游览大阪城、道顿堀,可选择在“大阪城港码头”、“道顿堀River步道”或“凑町船场码头”登船。全程约50分钟,沿途不仅可欣赏保有古代水路风姿的东横堀川,还可欣赏道顿堀两岸大阪繁荣的现代景色。

水上巴士每天从11~18点,每1小时发一班,大人票价为1000日元,儿童500日元。

向日葵号Himawari

可边享受美味的餐点边愉快地欣赏大阪河川的景色。

登陆码头:OAP港,需要预约。

出发/所需时间

游览费用

午餐游览

11:30~12:50

4725日元

下午游览

15:30~16:20

2625日元

晚餐游览

19:00~20:30

8925日元

圣玛丽亚号Santa Maria

是大阪海湾上的远程观光巡航船,可欣赏大阪海湾的壮观景色。

登陆码头:天保山港海游馆码头

出发/所需时间/费用:

白天:11:00~每小时一班约50分钟大人1600日元儿童700日元

晚上:19:00出发需要预约约105分钟大人2500日元儿童1250日元

大阪水上巴士http://suijo-bus.jp/

其他

大阪市交通局南港港城线

连结大阪住之江区的宇宙广场和住之江公园,昵称新电车(NewTram),与大阪地铁直通运行。南港港城线全长7.9公里,共设10站,以浅蓝色■为代表色,标识字母P,图片标识为

大阪单轨电车

大阪单轨电车被吉尼斯认定为世界上最长的市内单轨铁道,利用它前往伊丹机场和万博纪念公园十分方便。它与北大阪急行线、地铁御堂筋线、谷町线、阪急宝冢线、京都线等都有直通车站,可以很方便地换乘前往大阪各个地方。


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