一等座通过座椅扶手旁的按钮，二等座位通过扶手旁有可以扳动的按钮，具体步骤如下：
1、一等座旁有一个按钮，长按这个按钮，然后用个人自身的力量往后靠就行了，调到适合的位置后松开按钮就行了。
2、二等座位旁有一个可以扳动的按钮，位于作为手柄顶端，搬动这个按钮，然后身体往后靠，就可以调整座位靠背了。
3 、当需要让其恢复原状时，同样按住这个按钮或扳动按钮，但身体不要向后靠，靠背就回来了。
扩展资料：
动车，全称动力车辆，是指在轨道交通系统中装载有动力装置的车辆，D25列车是由北京开往齐齐哈尔南的动车组列车。乘坐动车不仅仅能够体验高速运行，更能享受其舒适的乘车环境。乘坐舒适的动车出行，现在已经成为人的首选，其舒适性表现在以下几点：
1、前后排之间的空间距离更大，靠窗的旅客起身进出时，同排的其他旅客不用起身让道。
2、所有的动车座椅靠背都可以向后调节0°~25°。一等座的电控按钮有8个选择项，多个角度，最低角度时可以让身体完全平躺
3、车厢里还有一些预留的特殊空间，比如会有专门存放残疾人座椅和长大行李的空间，使用于非常规下使用。
4、动车座椅都配置了不同的桌板、扶手、头枕和书报袋以增加舒适度，座椅都配了脚踏。
5、座椅防火等级达到了航空标准。
资料来源：百度百科-D25
百度百科-动车
截至2020年3月，北京到哈尔滨的动车车次和途中经过的车站具体如下：
一、D29次列车北京到哈尔滨途中经过的车站：
秦皇岛、东戴河、葫芦岛北、锦州南、盘锦北、沈阳北、四平东、长春西、德惠西、哈尔滨西。
二、D25次列车北京到哈尔滨途中经过的车站：
唐山北、北戴河、山海关、葫芦岛北、锦州南、盘锦北、辽中、沈阳北、四平东、长春西、扶余北。
扩展资料
D29次列车列车所属京哈铁路的线路走向：
京哈铁路西起北京站、东至哈尔滨站，线路全长1241.2千米；87座车站，最高设计速度为250千米/小时（秦沈段）。
京哈铁路从北京站引出沿京秦线向东到秦皇岛，再从秦皇岛沿秦沈客运专线过葫芦岛、锦州到达沈阳，从沈阳沿哈大铁路向北过铁岭、四平、长春、最后到达哈尔滨。
京哈铁路各铁路局分界：北京站～龙家营站之间归属中国铁路北京局集团有限公司管辖，山海关站～蔡家沟站间归属中国铁路沈阳局集团有限公司管辖，兰棱站～哈尔滨站归属于中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖。
参考资料来源：中国铁路12306-北京到哈尔滨（点击D动车）
D25(动车)
车次10:28从北京始发，20:30到终点站齐齐哈尔南，历时10小时02分，全程共有19个停靠站，分别是：北京、唐山北、北戴河、山海关、葫芦岛北、锦州南、盘锦北、辽中、沈阳北、四平东、长春西、扶余北、双城北、哈尔滨西、哈尔滨、哈尔滨北、大庆东、杜尔伯特、齐齐哈尔南。
返程：
1、K350(空调快速)
车次10:05从佳木斯始发，13:00到终点站北京，历时26小时55分，全程共有21个停靠站，分别是：佳木斯、汤原、浩良河、南岔、朗乡、绥化、哈尔滨东、双城堡、德惠、长春、公主岭、昌图、铁岭、沈阳北、锦州、山海关、唐山、廊坊北、塘沽、北京、天津。
2、K340(空调快速)
车次10:35从佳木斯始发，09:58到终点站北京，历时47小时23分，全程共有22个停靠站，分别是：佳木斯、香兰、铁力、庆安、绥化、呼兰、哈尔滨东、双城堡、扶余、德惠、长春、公主岭、四平、沈阳北、秦皇岛、北戴河、滦县、唐山北、玉田县、三河县、燕郊、北京。
