驾车路线：全程约610.2公里
起点：虎门镇
1.东莞市内驾车方案
1) 从起点向西南方向出发，沿虎门大道行驶3.1公里，右前方转弯进入南面大道
2) 沿南面大道行驶860米，右转进入海战馆路
3) 沿海战馆路行驶230米，右转进入威远立交
4) 沿威远立交行驶590米，直行进入莞佛高速
5) 沿莞佛高速行驶14.2公里，过黄阁南路13号桥约1.7公里后，直行进入广澳高速
6) 沿广澳高速行驶7.6公里，直行进入广州绕城高速
7) 沿广州绕城高速行驶1.7公里，朝顺德/三水/G1501/肇庆方向，稍向右转进入庆沙高架桥
2.沿庆沙高架桥行驶520米，过庆沙高架桥约1.3公里后，直行进入广州绕城高速
3.沿广州绕城高速行驶68.9公里，朝禅城/高明/新兴/明城方向，稍向右转进入大岗互通
4.沿大岗互通行驶950米，直行进入广明高速
5.沿广明高速行驶19.7公里，朝江门/肇庆/G94方向，调头进入谭塱互通
6.沿谭塱互通行驶1.2公里，直行进入珠三角环线高速
7.沿珠三角环线高速行驶17.6公里，朝肇庆/南宁/G80方向，稍向右转进入富佛互通
8.沿富佛互通行驶2.4公里，直行进入广昆高速
9.沿广昆高速行驶176.6公里，朝茂名/南宁/贺州/桂林方向，稍向右转进入苍梧南互通立交桥
10.沿苍梧南互通立交桥行驶740米，过苍梧南互通立交桥约450米后，直行进入广昆高速
11.沿广昆高速行驶3.3公里，朝茂名/南宁/G65/G80方向，稍向右转上匝道
12.沿匝道行驶930米，直行进入包茂高速
13.沿包茂高速行驶5.8公里，稍向右转上匝道
14.沿匝道行驶760米，直行进入苍硕高速
15.沿苍硕高速行驶144.1公里，朝武宣/来宾/柳州/百色方向，稍向左转进入桂来高速
16.沿桂来高速行驶29.0公里，朝G7212/武宣东/柳州方向，稍向右转上匝道
17.沿匝道行驶1.0公里，直行进入柳北高速
18.沿柳北高速行驶66.6公里，直行进入三北高速
19.沿三北高速行驶15.3公里，朝G72/桂林/柳州方向，稍向右转上匝道
20.柳州市内驾车方案
1) 沿匝道行驶890米，直行进入泉南高速
2) 沿泉南高速行驶2.2公里，朝柳州/柳江/象州/宜州方向，稍向右转上匝道
3) 沿匝道行驶2.0公里，直行进入三北高速
4) 沿三北高速行驶600米，直行进入三北高速
5) 沿三北高速行驶40米，直行进入三北高速
6) 沿三北高速行驶320米，左前方转弯进入柳石路
7) 沿柳石路行驶10.2公里，右转进入龙泉路
8) 沿龙泉路行驶150米，左后方转弯进入鸡喇路
9) 沿鸡喇路行驶260米，朝柳石路北/龙潭路方向，直行进入柳石路
10) 沿柳石路行驶320米，右转进入九头山路
11) 沿九头山路行驶180米，左转进入荣军路
12) 沿荣军路行驶2.9公里，朝鱼峰路/火车站方向，左前方转弯进入屏山大道
13) 沿屏山大道行驶850米，过右侧的就业大厦约160米后，直行进入飞鹅路
14) 沿飞鹅路行驶1.6公里，稍向右转进入鹅山路
15) 沿鹅山路行驶570米，左转进入南站路
16) 沿南站路行驶210米，到达终点
终点：柳州站
南宁高铁站就是南宁东站，地图如下：
南宁东站位于广西壮族自治区南宁市青秀区凤岭北路北侧，是一座高度现代化的铁路客运特等站，是一个以铁路客运为中心，集城市轨道、市域短途公路客运、市区公交、出租车、私家车、其他社会车辆等交通设施及交通方式为一体的特大型城市综合交通枢纽。
附近公交站：
广州东站位于广州市天河区林和街道东站路1号；广州南站位于广州市番禺区石壁街道石壁村；广州西站位于广州市荔湾区站前街道流花社区站前路；广州北站位于广州市花都区站前路1号。具体介绍如下：
1、广州东站
广州东站位于广东省广州市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的特等站，是广州市接驳功能较齐全的交通枢纽，为广州铁路枢纽的重要组成部分以及中国大型铁路枢纽站之一。
广州东站始建于1940年，原名天河站；1988年4月改名广州东站； 1993年6月，新广州东站开工建设；1996年9月，新广州东站建成运营；2004年至2006年期间，广州东站站房完成扩建改造并投入使用。
2、广州南站
广州南站，位于中国广东省广州市番禺区，为特等站，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一座高铁站。广州南站连接京广高速铁路、广深港高速铁路、贵广高速铁路、南广铁路、广珠城轨和粤西沿海铁路，是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲地区的铁路核心车站。
3、广州西站
广州西站，原名西村站，建于1907年。是广茂铁路上的车站。位于广东省广州市荔湾区，是中国铁路广州局集团有限公司肇庆车务段管辖的二等站。
4、广州北站
广州北站位于中国广东省广州市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的二等站，为广州综合交通枢纽之一。
广州北站始建于1908年，原名花都站；1999年9月15日更名为广州北站；2009年10月，广州北站开始改造； 2009年12月26日，广州北站开始投入使用；2017年，广州北站再次改造，计划于2020年完工。
扩展资料
广州南站的历史沿革：
2004年8月，广州南站新客运站获国务院正式批准立项建设。12月30日，广州南站动工兴建。
2010年1月30日（春运首日），广州南站建成投用，武广高铁动车组全部改由广州南站始发终到。2012年9月28日，京广高铁郑武段开通运营，广州南站开行发往西安北的G字头列车。12月26日，京广高铁全线开通运营，广州南站开行发往北京西的G字头列车。
2014年12月11日，广州南站开行发往上海虹桥的G字头列车。2015年1月1日，广州南站开行发往北京西、上海虹桥的夕发朝至D字头动卧列车。
2017年1月13日，广州南站启用人脸识别系统供旅客验票验证进站（即刷脸进站）。11月，“智慧广州南站”上线。12月，广州南站启用室内导航系统。
参考资料来源：百度百科-广州东站
参考资料来源：百度百科-广州南站
参考资料来源：百度百科-广州西站
参考资料来源：百度百科-广州北站
