晚上7点最后。在庆客隆后身。
哈站，就是哈尔滨火车站的简称，只有一个哈站。但如果你在地图中查询，由于地图的输入是模糊查询。你可能查询到的内容会有哈尔滨市所有的火车站、哈站-公交站、甚至是其他名字类似的建筑或地名，给查找带来麻烦。
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
市区线路（1-199），基本上是23：00收车，也有提前的，如：101末车22：30
也有比这还晚的，如：103、24、39等，都是24：00末班车
夜班线路（201-212），基本上都是22：30首车，4：30左右末车
郊区线路（300--512），基本上是21：30--22：30之间收车
公交专线（601--858），基本上都是21：00--22：00之间收车
远郊线路（909--996），收车时间都比较早
乐山到峨眉601不需要招手。乐山601是一条公交线路，会在线路上的每一个公交站点自动停车，方便乘客上下车，乘客只需在站点等候，无需招手。601公交每天往返于乐山和峨眉之间，运行时间为早上6：30到晚上19：00，无人售票，上下车刷卡，分段计价，全程5元，。全程近50个站点，串联起乐峨两地众多的网红景点。
