我只能告诉你途中经停车站。
根据12306官网查询结果显示，目前从昆明直达北京西每天都有6趟列车，具体经停车站如下：
1，z54次列车，途中经停：
曲靖，宣威，六盘水，贵阳，怀化，长沙，武昌，郑州，新乡，安阳，石家庄。
2，G404次列车，经停贵阳北，怀化南，长沙南，武汉，郑州东，石家庄。
3，G402次列车，经停曲靖北，盘州，安顺西，贵阳北，凯里南，铜仁南，芷江，怀化南，娄底南，韶山南，湘潭北，长沙南，赤壁北，武汉，信阳东，驻马店西，漯河西，郑州东，新乡东，安阳东，邯郸东，高邑西，石家庄，保定东。
4，G406次列车，经停曲靖北，盘州，普安县，安顺西，贵阳北，三穗，芷江，怀化南，新化南，邵阳北，长沙南，岳阳东，武汉，郑州东，石家庄。
5，k474次列车，经停曲靖，宣威，六盘水，贵阳，怀化，吉首，张家界，石门县北，荆门，襄阳，邓州，南阳，济源，焦作，新乡，卫辉，安阳，邯郸，石家庄，正定，定州，保定，高碑店。
6，z162次列车，经停曲靖，宣威，六盘水，贵阳，怀化，冷水江东，娄底，湘潭，长沙，岳阳，武昌，郑州，石家庄。
以上出行信息方案仅供参考。
G字开头的火车为高铁，中国高速铁路一般采用无砟轨道，也有少部分采用有砟轨道。中国高铁线路统一运营构造速度达250km/h以上的电力动车组列车，车次分“G、D、C字母开头”三种，车辆分CRH和CR系列车型。
中国高铁目前仅限于国铁路线，尽管上海磁悬浮轨道线的设计速度达430km/h，超过任何国铁速度标准，但因没有国铁性质，既不是由国家铁路部门管理、也没有接入国家铁路网，所以不计入常规高速铁路的范畴。
全称高速铁路系统、简称高铁级，具有专业性、规范性、研究性的科学工程术语，指一种铁路等级类型。不同国家在不同时期对高速铁路等级的设计标准有所不同，高铁定义也就随之不断更新换代。中国最新高铁标准详见下文中的国内标准一栏。
扩展资料：
早在20世纪初前期，当时火车“最高速率”超过时速200公里者寥寥无几。直到1964年日本的新干线系统开通，是史上第一个实现“营运速率”高于时速200公里的高速铁路系统。
世界上首条出现的高速铁路是日本的新干线，于1964年正式营运。日系新干线列车由川崎重工建造，行驶在东京－名古屋－京都－大阪的东海道新干线，营运速度每小时271公里，营运最高时速300公里。
参考资料：百度百科—高速铁路
每天有三趟车次：
车次:G404
发站:昆明南(08:00)
到站:北京西(18:43)
历时:10:43
二等:1147.5
一等:1877.5
车次:G406
发站:昆明南(10:58)
到站:北京西(23:16)
历时:12:18
二等:1147.5
一等:1877.5
余票情况：
