天津将再添一座高铁站，站台规模4台10线，何时建成呢？

高铁一出现就受到大家的喜欢，人们现在出远门，越来越喜欢坐高铁了，因此对于高铁的需求量就大了。虽然我国已经进入高铁时代了，但是我国高铁建设得比较晚，并不是每个区县都通高铁了，因此对于高铁的建设我国各大城市仍然很重视。建设高铁，如果沿线区域没有高铁站，那么还需要建设高铁站，高铁站的建设也受到人们的关注，所以很多城市都有在新建高铁站，天津也不例外。

天津，我国四大直辖市之一，素有“九河下梢”“河海要冲”之称，是国家物流枢纽。因此天津境内交通系统比较完善，但是这也并没有阻止天津建设交通建设，毕竟交通建设能够带动经济发展。目前天津在建的和规划建设的高铁线路有多条，对外枢纽也有多个，但是并不满足所有高铁线路的经过，所以天津正在建设一座高铁站。

这座高铁站就是宝坻南站，位于天津市宝坻区潮阳街道庄头村，是正在建设中的京唐城际铁路、京滨城际铁路与规划中的津承城际铁路上的一座中间站，也是三条线路在宝坻采用共站设计，人们可以在这里实现换乘，减少了很多麻烦。

宝坻南站总占地面积23.38公顷，站房设于线位北侧，规划站房面积为1.6万平方米，最高聚集人数可以达到1500人，车站规模4台10线，近期为2台6线，远期津承城际2台4线，站台及轨行区均为高架设计，设岛式站台2座，侧式站台2座，在站中心处设旅客地道1座。

宝坻南站维修工区于2015年12月底开工，高架站场于2019年3月正式开工，预计2021年建成运营。待宝坻南站建成之后，这里会打造成一个高铁站片区，以宝坻南站为核心向外辐射的一个区域，这一区域的远景规划是打造30平方公里的“高铁新区”，构建承接北京非首都功能的“微中心”。

宝坻南站的建设将进一步完善天津的高铁线路网，同时吸引更多投资商的目光，引进更多优秀的投资商，带动经济发展。未来宝坻南站将与天津其他对外枢纽共同为天津服务，进一步促进天津与其他省份之间的交流。所以大家是不是很期待宝坻南站的建成呢？

从高铁北辰站出发，可以乘坐高铁北上宝坻、北京、唐山等地，西至天津西站，南至天津滨海国际机场、滨海新区。京滨城际北辰站东临津济高速，西临津卫高速，南临金庸水库，北靠永定新河。北辰高铁站前广场也规划了约23万平方米的商业用地、公共停车场和公交车站，北辰高铁站斜对面是生态区，这里就是银河景区。同时，京滨高铁北辰站还规划有地铁3号线和地铁7号线的延长线。2019年，天津市发改委联合九部委公布重点建设任务。其中提到地铁3号线向北延伸至北辰高铁站，设一站。建设期限为2023年至2027年，目前处于前期报批手续阶段。天津高铁站相关信息简要介绍如下:天津北辰至大厂高铁站年底正式开通。京唐、京滨城际铁路即将开通。两条城际铁路建成通车后，将进一步完善京津冀地区的铁路网结构，方便沿线居民出行。京唐、京滨城际铁路计划年底正式开通。新建的大厂站、香河站、宝坻站、宝坻南站、北辰站、玉田南站、唐山西站7个高铁站站，以及改扩建的燕郊站、唐山站，准备开门迎客。

---