厦门公交和地铁的运营时间是怎么安排的

厦门地铁运营时间为每天6：30～23：00，即每天第1班地铁6点30发出，最后一班地铁23点发出，其中1号线最后一班地铁跑完全程大概23:49分左右，2号线最后一班跑完全程大概是23:52分左右，地铁3号线最后一班跑完全程大概是23:21分左右，3号线开通后，地铁运营时间由现在的22:30延长到23:00。

地铁1号线运营时间信息：全天运营时间为6:30-23:00，从镇海路站到岩内站单程运行时间52分钟，首班全程运行时间48分钟，末班全程运行时间51分钟左右。

厦门地铁乘车乘坐导引

厦门地铁在各车站外一定距离处均设有站外地铁导引标识牌，主体颜色为蓝色和白色；车站每个出入口处均设有地铁车站的入口标志，主体颜色为黑色和蓝色。出入口玻璃幕墙上有张贴行经该车站的线路及运营时间等信息。乘客可根据地铁导引标识到达车站出入口乘坐自动扶梯或通过步梯进入车站站厅。

车站站厅和站台内设有黑底白字的灯箱指示牌，注明乘车、售票、客服中心、出口、电梯等的位置信息。站台屏蔽门上方设有白底黑字并配有线路识别色的线路及站点信息板，根据站厅内的导向标识，乘客可选择正确的乘车方向。

厦门快1路（第一码头枢纽站-厦门北站）

快速公交线路第一码头 05:45-22:15|厦门北站 06:10-22:50 上车0.5元，全程3.5元。

厦门快2路（第一码头枢纽站-同安枢纽站）

快速公交线路第一码头 06:10-21:15|同安枢纽站 06:10-21:15 上车0.5元，全程4.5元。

厦门快3路（第一码头枢纽站-前埔枢纽站）

快速公交线路第一码头 06:10-22:30|前埔枢纽站 06:10-22:30 上车0.5元，全程1.0元。

具体如下：

1、简介

快速公交系统(Bus Rapid Transit)简称BRT ，是一种介于快速轨道交通(Rapid Rail Transit，简称RRT)与常规公交(Normal Bus Transit，简称NBT)之间的新型公共客运系统，是一种中运量交通方式，通常也被人称作"地面上的地铁"。它是利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理(集成调度系统)，开辟公交专用道路和建造新式公交车站，实现轨道交通模式的运营服务，达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。

2、特点

快速公交系统是一种高品质、高效率、低能耗、低污染、低成本的公共交通形式，充分体现了以人为本，构建和谐社会的发展理念。快速公交系统采用先进的公交交通车辆和高品质的服务设施，通过专用道路空间来实现快捷、准时、舒适和安全的服务。

3、BRT车站

便捷是赢得市场的基础；安全是管理的核心；舒适是发展的方向；经济是市民对公交服务的基本要求。让公交车快起来、准起来、优起来，是我们的职责。快速公交经营理念：坚持以人为本，推行精细化管理，以高品质和大众化服务，赢得乘客的满意度。

厦门402路

市郊线路

杏林消防--TDK二期(东山村)

上车1元，跨段递增1元，全程2元

厦门市集美区公共交通有限公司

去程：杏林消防

金鑫工贸

标致工业

东金电子

杏南中学

杏滨街道办(中行)

杏北路(杏林建行)

内茂

内林

轻工学校

杏苑

化工学校

园博苑

集美

集美学村

龙舟池

水产学院

石鼓路

财经学院

集美税务

轮机学院

师范学院

印斗路口

孙厝路口

霞梧

侨英中心小学

田乾村

TDK二期(东山村)

(28站)回程：TDK二期(东山村)

田乾村