根据相关资料查询显示：三条高铁，也就是三条铁路。未央145会议中国家规划了“八纵八横”高铁网，在陕西形成了以西安为中心的“米”字形高铁骨架，“十三五”已陆续开始修建“米”字形高铁。在145规划中三条铁路分别是：
1、修建太原经榆林至银川的高铁。
2、修建宝鸡经汉中至重庆的高铁。
3、修建十堰经安康至汉中的高铁。
处于待定状况。2022年2月28日，安徽省发改委发布有关于合康高铁最新消息时称，南信合高铁规划线路大获全胜，不仅全线被保留，纳入国家规划，且被认定为合康高铁规划路段，而合康高铁规划线路被“腰斩”遭到重大失利，十堰-安康段延迟待定，未被纳入国家“十四五”铁路发展规划。
合康高铁规划线路经过河南省域内，将与拟建的京港高铁阜阳至黄冈段交汇于潢川县，形成一个“十字型”枢纽。
经查，目前从太原没有直达旬阳的列车。
建议通过中转换乘方式完成行程，首选中转换乘站西安。具体换乘方案如下：
1，09：19从太原南站出发，乘坐D2513次列车，12：53到达中转地西安北，出站后乘坐市内交通工具赶到西安站，并于14：30在西安站乘坐k8176次列车，当晚17：43到达目的地旬阳北站。
本换乘方案全程历时8小时24分钟，火车票价211元起。
2，06：28从太原南站出发，乘坐D2537次列车，09：52到达中转地西安北，出站后乘坐市内交通工具赶到西安站，并于11：50在西安站乘坐k8186次列车，当晚15：11到达目的地旬阳北站。
本换乘方案全程历时8小时43分钟，火车票价211元起。
