g2903高铁途经站点

g2903高铁途经桂林北、贺州、肇庆东、广州南、深圳北站点。

g2903高铁始发站为桂林北。桂林北站位于中国广西桂林市，是隶属中国铁路南宁局集团有限公司的一等站，是贵广线、衡柳线上高铁十字枢纽，是桂林铁路枢纽的主客站之一，同时是汇集也航空、铁路、公路、城市公交、商业、酒店等于一体的交通换乘体系和城市服务综合体。

桂林北站始建于1998年，于2013年6月11日进行改扩建。2014年12月10日，改建后的桂林北站正式投入运营。

桂林北站是湘桂高铁和贵广高铁的中间站、“一带一路”的高速铁路换乘节点，同时是西南地区通向珠三角地区的铁路核心车站，截至2014年12月，桂林北站总建筑面积为10万平方米，车场规模9台18线，预留怀桂高铁场扩建，其中，1-5站台为湘桂高铁场、普速场，6-9站台为贵广高铁场。

2014年12月26日，贵广高铁开通运营后，桂林北站开行旅客列车56对。其中，其中动车组列车29对，普速列车27对，列车开行密度将大幅增加。桂林至广州、贵阳、南宁、长沙的动车组或高速列车运行时间均为3小时左右，桂林形成东西南北3小时省会城市圈，成为广西继南宁、柳州之后的重要铁路交通枢纽。

桂林到深圳北高铁时刻表是08:18—12:30、09:30—14:07、10:53—14:28等。

桂林到深圳的路线分别为G2907、G2907、G2929、G319、G2961、G2963、G2903、G2898、G2898、D1825转G6027、D2819转G6334、D2991转G1007、D1821转G6205、D1753转G1042。

G2910/G2907次高铁列车从柳州站到深圳北站总共有7站，08:03发车，12:31到达，全程耗时约4小时28分钟。经过的站点有柳州站、桂林站、桂林北站、阳朔站、贺州站、广州南站、深圳北站。

桂林站地理位置

桂林站，位于中国广西壮族自治区桂林市境内，是由中国铁路南宁局集团有限公司管辖的一等站，也是衡柳铁路的中间站，桂海铁路的起点站。

1939年6月，桂林站始建。2019年5月，桂林站开始进行升级改造。2021年1月26日，桂林站升级改造工程竣工。截至2021年1月，桂林站站房面积7000平方米，站台规模为4台7线。桂林站为线侧平式站型，售票处和自动售票处位于站房左侧，候车厅主要分布在一层和二层。

以上内容参考：百度百科—桂林站

桂林到广州高铁目前没有直达路线，推荐42条中转路线。

分别为：D2989、D2967、G2907、D2951、G2907、D2951、D2807、G2929、D2811、D1861、G319、D2823、D2991、D1841、D4908、D1865、D4908、G2961、D1859、G2963、D1869、G2903、D2879、D1855。

D1820、D1753、D1758、D1761、D1821、D2819、D1871、G2898、D1881、G2898、D2848、D1825、D1833、G2963转K232、D1855转Z386、D1753转K9247、D2879转Z386、D1859转K232，可根据自己需求选择。

桂林铁路

随着2013年底湘桂铁路扩能改造工程竣工通车以及2014年底贵广高铁的开通运营，桂林迈入高铁时代，成为广西铁路交通的“新贵”，贵州、四川、云南都将以桂林为一个重要“节点”通往珠三角地区，成为连接湘、桂、黔、粤四省区乃至西南、中南、华南地区的交通枢纽。

桂林与广州、贵阳、长沙、南宁4个省会城市形成两小时经济圈，辐射中南、西南、粤港澳和东盟，成为大西南区域性的重要交通枢纽。湘桂高铁与东西向的贵广高铁两条“大动脉”在桂林境内十字交会。

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