高铁餐车服务员是干什么的，比乘务员还辛苦吗？

推车卖盒饭，主要是当服务员，穿着高跟鞋在车厢里来回推着车售卖，回到餐车热饭，你可以想象，这么小的地方，好几台微波炉，同时热饭，辐射相当大的，还要接待领导的考察，经常还得要背诵，开会，比饭店服务员还累。工资不等，买的好工资就高，买的不好就拿底薪，1000块钱吧，说实话，都不够花的，不适合没有结婚，没有生过小孩的去！在那上面非常的毁身体！说工作很简单的估计有可能是托，其实最黑暗的现在所以的餐车服务员都不是正是员工，都是服务员，是合同工，在不能请假，还得义务加班，培训费都得小1万元，什么都要钱的，实习一年，一个月600，一年之后才能上4险，都是合同工。不是铁路职工，出现什么问题他们也不负责的。

各有各的累，饭店的特点就是饭点之前上班，穿梭于厨房和餐桌之间，很晚才能下班，高铁乘务员要比饭店服务员更累，因为乘务员需要天天都要在列车上为乘客服务，没有固定的休息时间，没有节假日，高铁到哪里了，人就在哪里休息，我只能帮你到这里了。

高铁乘务员的工作还是挺不错的，就是有点辛苦，因为你每天都得跑来跑去，站着时间太长了，而且穿的又是那种比较暴露的，所以如果遇到素质低的人的话，那是更加危险，不过薪资待遇还是挺不错的吧，而且清闲。

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