这条第二高铁是国务院的中长期规划，说白了只是一种设想。湖北的愿望比较强烈，看看荆州和荆门反目成仇就知道了。而重庆市是希望修一条去武汉的沿江货运铁路。今后，成都重庆去上海肯定走黔江、常德、长沙、上海这条路最快。说白了，就是走黔张常铁路和沪昆高铁。没有汉渝高铁的这个说法。但是实际上沪汉蓉高铁的汉宜段、渝利段可以构成武汉到重庆的高速铁路通道。汉宜段原计划2012年5月通车，但是目前出了大问题，潜江段路基下沉超标，什么时候返工完毕，不好说。渝利段计划2012年12月通车，目前进度不详。
顺便问一下，那么关心高铁干什么呢？高铁还不够黑吗？还不够吓人吗？
沪汉蓉快速铁路（这个不能称作高速铁路）
上海-南京段的沪宁城际铁路现在正在修建
过了南京南站后跨越大胜关长江大桥
南京-合肥的合宁铁路已经在2008.04.18开通
合肥-武汉的合武铁路已经在2008.12.31开通
过了武汉汉口之后
就是刚才才开始建设的汉宜铁路（武汉-宜昌）
这条铁路估计也要在2012年才可以竣工
然后就是中国铁路建设史上的一个奇迹——宜万铁路（宜昌-重庆万州）
这条铁路自从2003年开始建设，历时六年
在2009年，桥梁和隧道工程已经全部竣工
现在正在铺轨，2011年可以全线通车
从宜万铁路的重庆利川县
有一条复线铁路是把重庆利川和重庆市区连接起来（渝利铁路）
这条铁路也于近日开工，也要在2011或2012年才可以竣工
到了重庆之后就沿着正在改造的遂渝铁路（四川遂宁-重庆）
接入达成铁路（成都-四川达州）成（都）遂（宁）段
遂渝铁路是单轨的，现在正在进行复线改造
达成铁路成遂段是三线并行，现在也在改造，改造完成后会是四线并行
这两段铁路也会在2011年左右完成改造
这就是全部的进展情况
