G2852 上咖啡多少一杯

30元。

咖啡本身就是高消费人群在食用，加上咖啡放在了高铁上，会提高了它本身的价格，在体验快速便捷的高铁时候，来一杯奶茶或者咖啡还是比较惬意的。

要收费的。

不仅仅是咖啡，其他的水果，零食，全部都是要收费的，具体的车上有价格表。

动车组

是有动车的车辆组：个别的为纯动车组，普通类型的是动车和拖车的组合。带动力的车辆叫动车，不带动力的车辆叫拖车。动车组还可分为动力集中式和动力分散式。动车组技术源于地铁。

中国动车组有三大级别：高速动车组（标号G）主要用于高速铁路；一般动车组（D字头列车，所谓一般是大多数）主要用于快速铁路（中国快铁里程是高铁里程的两倍多）；低速动车组（南车青岛公司研究时速140公里的）适合将来的城市轻轨。

高速铁路主要用高速动车组G而兼行一般动车组D，快速铁路主要用一般动车组D而兼行普通列车如丹大快速铁路。

在沪昆高铁云南旅游推介活动中，记者进行了全程体验。尽管设计时速为350公里，但由于云贵高原的特殊地形，贵阳-长沙段的最高时速为270公里，长沙-南昌段最高时速为310公里，南昌-杭州段全程时速均保持在300公里以上。算下来，昆明-上海需要11个小时。

时速在100公里内，坐在车厢里几乎感觉不到列车在运行，只有时速达到200公里时才感觉稍有抖动，列车提速和降速没有明显变化。由于装了减速玻璃，窗外风景缓缓划过，没有感觉到强烈的速度感。

每排座位 都能给手机充电

云岭高铁由CRH380A 和CRH2A 两种车型运营。CRH380A车型持续运营速度可达350公里/小时，有商务座、一等座和二等座3种车厢。全列定员556人，商务座定员10人，一等座定员28人，二等座定员518人。整个列车共8个车厢、12个卫生间，分为蹲坑式和坐便器式。在每个车厢一端设有大件行李存放处，目测可放置6个24寸行李箱。

商务座宽敞舒适，设有3档调节按钮，可平躺、斜靠以及坐直，左右扶手上设耳机插孔、服务呼叫器、阅读灯、充电口等，还准备了一次性拖鞋。

一等座是灰色椅套，比二等座椅略宽，采用2+2设置，可调整靠背角度，小桌板藏在扶手里，前排座椅后方设有脚踏板。二等座椅则是深蓝椅套，采用3+2设置，小桌板叠放在前方椅背上。

值得一提的是，所有座位是可以旋转的，并且每排座位下前后都有充电插口，不用担心手机无处充电。

咖啡15元 带荤菜快餐35元

4号车厢设有残疾人卫生间，内设有婴儿护理台，方便旅客在卫生间给婴儿更换纸尿裤以及婴儿的护理操作。残疾人卫生间还设有紧急呼叫按钮，按下按钮在车厢内就能听到报警声。

列车餐吧设在5号车厢，运行全时段供应米饭套餐、咖啡、茶水等。咖啡15元一杯，带荤菜的快餐35元一份，也有全素快餐，价格要便宜些。

沿途省会城市的高铁站都很高大上。印象最好的是刚建成不久的贵阳站，明亮干净，设施齐全，甚至配备了哺乳室。不过，沿途站点停车时间较短。例如醴陵东站停车时间为3分30秒，而鹰潭北站到站后的开关门时间仅为1分钟。

不过，此次从杭州到上海，原定下午5点25分出发，结果晚上7点20分才发车。工作人员给出的解释是流量控制。

17分钟到嵩明 43分钟到富源

昨日，记者受昆明铁路局邀请，登上G55302次动车。10点05分，G55302次动车缓缓驶出昆明南站，前往富源北站，一路没有停。列车时速很快达到了300公里左右，行驶却依旧平稳。10点48分准时到达了富源北站。期间记者将满瓶矿泉水倒立在扶手上，水瓶始终能够保持平稳。在列车低速行驶时，甚至1元硬币也能短暂保持直立。

曲靖线路管理站书记黄海清介绍，目前云南段内列车运行最高时速可达300公里，意味着每秒可以跑83米。从富源北站出发，仅15分钟后列车已稳稳停靠在曲靖北站。从曲靖北站到嵩明大约21分钟，嵩明到昆明约17分钟。

黄海清介绍，昆明南站办理客运业务动车组列车为70趟次，嵩明站15趟次，曲靖北站61趟次，富源北站30趟次。

昆明南站一楼候车室

设施

西广场将建五星酒店及影院

昆明南站站区分为西广场、站房、东广场。东广场紧邻白龙潭山脚，为交通广场，与出站层平行。旅客可以乘坐旅游大巴、公交大巴、出租车到此坐高铁，也可以出站后在此换乘多种交通工具。西广场则为商业区。据工作人员介绍，未来西广场上会有五星级酒店、电影院、超市等。

站房共4层

进站闸机等已装好

进入站房，记者看到内部已装修完毕，进站闸机、安检设备、电梯、显示屏等均已安装到位。站房共有4层，分为地下层、出站层、站台层和高架层。地下层为轨道交通站台层；出站层为公交、地铁、旅游大巴、出租车接驳层；站台层为列车停靠及旅客乘降区；高架层为旅客进站和候车区。候车室共有6332个候车椅，其中部分座椅以醒目的黄色作为区隔，专供重点旅客使用。

卫生间共19个

候车室里12个

站房共有19个卫生间。其中，在整个候车室包含上方商业夹层设有12 个卫生间：候车大厅一层的8个卫生间均设有残疾旅客专用卫生间和直饮水设备；商业夹层有4个卫生间，夹层虽然还没有商户入驻，但预期将会有快餐厅、咖啡厅、便利店等服务设施。此外，出站层有5个卫生间，站台层1个，贵宾室1个。

49台求助机

可直通中控室

在候车室可以看到不少放在醒目位置的自助查询机，其背后的墙上就能找到一个求助机，当周围没有任何工作人员时，乘客就能通过按下求助机上的按钮和中控室接通。“按钮的位置设置得不高，就是为了方便重点旅客方便操作。比如孩子和家人走失，就可以按下按钮与中控室联系。”工作人员介绍，整个站房内共49台求助机，分布在出站层、站台层和高架层。

购票7个售票处

开站初期开5个

昆明南站设有7个售票处，共有40个人工窗口，90台自助售取票机。开站初期将使用1号、2号、3号、4号、7号共5个售票处。

按照测算，自助售取票机按取票20秒/张、售票50秒/张、验证时间不超过6秒/人、闸机检票时间不超过5秒/人，各项设备设施的设置均能满足各站高峰客流量的需要。

旅客进站后，经实名验证、安检进入候车室，从南北两侧检票口检票上车。除广播播报外，候车室内还设有多块信息显示屏，旅客可根据显示屏实时查找车次信息，这些显示屏都是全彩屏。

不同旅客

均可快速购取票

1号售票处位于出站层西端，共设有4个人工售票窗口、8台自助售取票机、6台取票机。与对面的地铁出站口相衔接，距地铁出站口不到50米，主要为方便经由地铁1号、4号线到达车站的旅客快速购票。

2号售票处位于出站层东端，设有6个人工窗口，7台自助售取票机。乘坐公交大巴、旅游大巴等到达东广场的旅客在此购票后，可直接上到高架层由北进站口进站。

3号售票处是最大的售票点，它与站台层平行。主要为方便乘坐公交车由西广场步行进站及地铁到站分流旅客快速购票，共有11个人工窗口、12台自助售取票机、6台取票机、1个公安临时乘车证明制证处。人工窗口还划分有人性化的重点旅客窗口、退票窗口、改签窗口、取票窗口和售票窗口。

两种车票红色的需人工检

车站南北两侧各有16个检票口。南侧每个检票口对应4台检票闸机，北侧每个检票口对应5台检票闸机，其中一台为双向检票闸机，共计144 台进站检票闸机。昆明南站是第一个安装双向检票闸机的高铁车站，买了中转换乘车票的旅客，只要将上一程的车票插入检票闸机，闸机就能自动识别旅客是否买好了换乘的车票，从而下达能否进入候车室的指令。

高铁票分为蓝色磁介质车票和红色非磁介质车票，区别在于红色票需要人工检票，所以每个检票口留有人工通道，同时也为重点旅客提供专门的送站服务。

沪昆高铁部分站点

昆明 嵩明 曲靖

富源 贵阳 长沙

南昌 杭州 上海

服务

成人随身最多能带20公斤行李

按铁路乘车相关规定，每位成年旅客可以随身携带20公斤以内行李，儿童（含免票儿童）则为10公斤以内，超过20公斤可以选择到高铁快运办理行李托运手续。

全程禁烟

抽烟最高可罚2000元

高铁上全程禁烟。“列车上的设备对烟、明火非常敏感，装了多个烟雾报警器，一旦有人抽烟，就会报警，列车就会减速运行甚至停车。”工作人员介绍，《铁路安全管理条例》规定，旅客在动车组列车上吸烟将处以500元以上2000元以下的罚款。对于宠物，除了导盲犬外，任何宠物不能带上高铁，如果需要带宠物乘坐火车，只可以办理普速列车托运。

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