辽宁朝阳站:北京一车站改名,成就了这座全国唯一带省名的火车站

辽宁朝阳站:北京一车站改名,成就了这座全国唯一带省名的火车站,第1张

#京沈高铁#京沈高铁的修建,哪一座城市最期待?我想肯定是朝阳了,毕竟这是建国后,朝阳迎来的唯一一条交通主干线。而对朝阳来说,京沈高铁让朝阳成了辽宁的“南大门”,加上喀赤高铁、朝凌客专,让朝阳成了辽西高铁枢纽中心,朝阳人再也不需要远奔锦州去做高铁了,只需要在自己门口,就可以乘坐高铁前往国内任何一座城市。而高铁也打开了朝阳连接外地的窗口,让外地人可以更多地了解这座城市。可还没等朝阳从高铁开通的喜悦中缓过神来,迎来的第一件大事,却是车站“被迫改名”!

2020年6月,北京星火站突然改名,改为朝阳站,在网上引发了轰动一时的“京沈高铁两个朝阳站重名”的问题。于是,2020年10月2日,为了与北京朝阳站区分, 既有朝阳站宣布将于11月1日,更名为辽宁朝阳站,朝阳站“被迫更名”,也成了全国唯一一座带省名的火车站!

辽宁朝阳站,这名字总觉得怪怪的,有文化的人能理解,这是辽宁省朝阳市的车站,缺少常识的,可能还觉得这是个名字长了点的“地级市”呢,亦或者觉得这是辽宁的某个特别的地方,突出了辽宁,有喧宾夺主之感,反而让人不好辨别这是一座独立的地级市。而北京朝阳站就无所谓了,毕竟大北京的名字足够响亮,而北京本身也是一座城市名字。

相关部门称,北京这次让朝阳措手不及的改名,是经过各路部门和社会各方专家认真研究、多次论证后确定的。北京朝阳站命名一是应充分考虑知名度、带动力与辐射效应,体现地理性,宜体现历史文化传承。二是将“星火站”更名为“朝阳站”,地域性更强,可提升旅客对北京各个火车站点的辨识性。三是朝阳区是首都功能的重要承载区,未来将着力打造成国际一流的商务中心区、国际科技文化体育交流区、各类国际化社区的承载地及文化创意与科技创新融合发展区。

相关部门还表示,“星火站”更名为“朝阳站”后,将更具影响力,可以更好地服务当地经济和社会发展,实现辐射效应!感情上是考虑了一大堆,论证了一大堆,就是没考虑过,在这条线路上已经有了一个朝阳站,并且已经投入使用两年了。于是,最后弄出的结果就是,诞生了“北京朝阳站”与“辽宁朝阳站”两个奇葩站名,最终谁也没能独享“朝阳”的名字。2017年12月1日,朝阳煞费苦心地将原朝阳北站正式更名为朝阳站,将原朝阳站正式更名为朝阳南站。足以看出,这座高铁站在朝阳人心里的地位!然而,人算不如天算,谁能想到最终竟是一场空呢。朝阳人的第一座高铁站,被迫将辽宁两个字加在了前面,成了国内仅有的以省冠名的火车站!

京沈高铁途经辽宁涉4市30余景点

日前,京沈客专辽宁段全面进入轨道精调施工阶段,预计明年底具备开通条件。这一连接首都北京和沈阳的高铁不仅拉近了两地间的距离,也让高铁沿线的人文景观和特色产品变得“触手可及”,尤其,辽宁段所经之地一路美景相伴,串起辽宁4市30多个景点。

京沈客运专线,又名京沈高铁。作为东北地区第二条入关铁路快速通道,京沈客运专线工程线路起于北京星火站,途经北京市,河北省承德市,辽宁省朝阳市、阜新市、锦州市和沈阳市,止于沈阳站。线路设计为双线客运专线,设计行车速度350公里/小时。线路全长697.626公里,预计2019年将全线通车。届时,北京至沈阳运行时间将缩短至2.5小时左右。

目前,全长406.8公里的京沈客专辽宁段全面进入轨道精调施工阶段,预计9月轨道将全部铺设完成,明年底具备开通条件。

(一)凌源南站(原牛河梁站)

凌源南站即牛河梁站,为两台四线的线侧式车站,位于凌源市区南5公里。

推荐景点有牛河梁红山文化遗址、 “关外第一桥”天盛号石拱桥、红石谷风景区、十八里堡古塔,凌源百合、凌源蓝莓、凌源剥面是不容错过的特产美食。

(二)喀左站

喀左车站设在兴隆庄镇半拉烧锅村金杖子屯附近,距县城14公里。根据京沈客专设计规划,京沈客专喀左站占地面积275亩,规模为2台4线,车站站房位于线路左侧,建筑面积3500平方米。

在这里,东山嘴红山文化祭祀遗址、喀左县鸽子洞是特色旅游景点,特产喀左紫砂 、喀左饹馇、喀左陈醋、喀左碗砣等。

(三)奈林皋站

奈林皋站位于朝阳县塔营子旁边,大凌河北侧。奈林皋是朝阳县东大道乡的一个村,这也是朝阳县唯一的.高铁站。奈林皋站离木头城子镇政府不到五公里,隔大凌河相望。

在这里,赏大凌河美景,品尝大凌河鸭蛋是你不错的选择。

(四)朝阳北站

朝阳北站是京沈高速铁路的中途重要的停靠车站,位于朝阳市境内。朝阳古称“龙城”,是一座拥有1700多年建城史的历史文化名城,还是三燕古都,也是东北通往关内的咽喉要道,地理位置重要,区位优势明显。

这里有著名的景点凤凰山和朝阳鸟化石国家地质园,还可以带朝阳小米、朝阳绿豆等特产回家哦。

(五)北票东站

京沈客专北票东站位于北票市凉水河乡,全长1800米,有2座450米长、8米宽的站台和4条线路(含正线2条),8组高速无砟道岔和6组有砟道岔、1个综合维修工区,两个站台之间有一座8米宽的地下旅客通道相连。

途经这里可以到古生物化石地质公园、大黑山国家森林公园和白石水库畅游一番,特产有荆条蜜、金丝王大枣、红干椒等。

(六)乌兰木图站

乌兰木图站是京沈高铁的一个中间站,位于阜新蒙古族自治县七家子镇石场村境内。

乌兰木图山风景区是这里的特色景区,特产有山楂、山野菜、山核桃。

(七)阜新站(原阜新北站)

阜新站位于阜新市。阜新市往南经锦州可直下京、津,北上经通辽可到霍林河矿区,东达沈阳及辽东沿海城市,西至朝阳、内蒙古赤峰,是辽宁西部的交通要道。

海棠山、查海遗址、懿州城、海州露天矿国家矿山公园是这里的特色景点,特产玛瑙。

(八)黑山北站

黑山北站位于锦州黑山县。这里历史悠久,一直是中华民族劳动、生息、繁衍的地方。

蛇盘山旅游区、龙湾水库旅游区、莲花湖影视基地是特色景区,推荐特产有黑山花生、黑山褐壳鸡蛋、黑山地瓜。

(九)新民北站

新民北站是京沈高铁的一个中间站,位于辽宁省新民市境内,这一站点也是通新快铁的终点站。

品尝小梁山西瓜再辽滨塔、珍珠湖湿地自然保护区,真是再享受不过了。

(十)沈阳西站、沈阳站

京沈客专线的一端终点为沈阳市,在沈阳区域内共有沈阳西站和沈阳站两个站点。沈阳西站(原古城子站)位于于洪区永安新城马三家街道古城子村,沈阳站为位于太原街附近的火车站。

沈阳故宫、 张氏帅府、沈阳植物园、沈阳怪坡是来沈阳不可错过的地方,另外东陵红树莓、辽中玫瑰一定让你印象深刻。

喀左站位于辽宁省朝阳市喀喇沁左翼蒙古族自治县。

喀左站,隶属于中国铁路沈阳局集团有限公司(原沈阳铁路局)是京哈高铁的一个中间站,也是赤喀高铁的接轨车站。车站距喀左县城12公里。2018年12月29日,伴随着京沈高铁辽宁段的正式开通,喀左站也同时投入使用。

赤喀高铁全程赤峰至喀左铁路,是京沈客运专线五大支线之一。赤喀高铁为新建高铁项目,全长165公里,北京方向联络线15公里,设计目标时速250公里,全线位双线高速铁路。另外通新高铁与赤喀高铁同步建设。

扩展资料

京沈高铁的路段:

1、京沈段

京沈段(即京沈高速铁路)于2014年2月28日开工,2018年12月29日,承沈段通车,预计2020年底京承段竣工通车。

京沈客运专线位于中国东北和北京市,连接环渤海和东北工业基地两个经济区域,全线纵贯北京,河北承德,辽宁的朝阳、阜新、沈阳三省五市。

2、沈哈段

沈哈段(即哈大高速铁路(沈阳到哈尔滨段))于2012年12月1日通车。

哈大铁路客运专线南起海滨城市大连,向北经营口、鞍山、辽阳,到达东北地区的经济和文化中心沈阳,再向北经铁岭、四平、长春,直抵我国最北部省会城市哈尔滨。

纵贯东北三省,途径3个省会城市(哈尔滨、长春、沈阳)、1个计划单列市(大连)和6个地级市(营口、鞍山、辽阳、铁岭、四平、松原)及其所辖区县。

参考资料来源:百度百科-喀左站

参考资料来源:百度百科-京哈高速铁路(京沈高铁)


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