福州到厦门的高速列车什么时候通车？

福州到厦门的高速列车什么时候通车？

2010年4月20日！以下是新闻报道： 福厦高铁拟于4月20日开通 海西四大城市同城化 2010-03-11 17:53:00 来源: 中国新闻网(北京) 中新社南昌3月11日电(王中亮)备受海内外关注的福(州)厦(门)高速铁路客运通车时间已基本敲定，南昌铁路局官员11日透露，正式载客运营的动车组拟于4月20日开上福厦高铁。届时，福建省最大两座城市福州与厦门间最快通达时间不超过90分钟，这条高铁亦将成为海峡西岸经济区的交通主动脉。 目前，福厦高铁已进入通车前的最后一个环节联调联试，至3月10日，动车组测试运行的最高时速已达275公里。今后，从福州到厦门乘火车约90分钟，较高速公路省时2-3个小时，到莆田半个小时、到泉州1个小时，福莆泉厦四座城市将实现”同城化”。 作为客运专线的福厦高速铁路自福州南站至厦门西站，途经福州南、福清、渔溪(预留)、涵江、莆田、枫亭、惠安西(预留)、新泉州、泉州南、翔安、厦门西、杏林、厦门北、厦门14个站点，全线总长约273千米，总投资144.2亿元，建设周期4年多。这是一条国家Ⅰ级双线电气化铁路，列车运行时速250公里，并预留了时速300公里的提速空间。 南昌铁路局称，福厦高铁沿线经过的福州、莆田、泉州、厦门四市是福建省经济发展最具活力的地区，四市人口占全省的54.54%，GDP占全省七成以上。高铁的贯通，将突破海峡西岸经济区的交通瓶颈，令其区域优势、港口优势和开放优势得以全面发挥。 去年，中国国务院常务会议通过了《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》，指出海峡西岸经济区以福建为主体，面对台湾，邻近港澳，范围涵盖浙江南部、广东北部和江西部分地区，是依托福州、厦门、泉州、温州、汕头五大城市所形成的对外开放、协调发展、全面繁荣的经济综合体。 （来源：中国新闻网）

福州到厦门的火车什么时候通车？

这...

福厦铁路预计的通车时间是2009年底（不知道通货车还是客车），具体的不知道什么时候啊。所以票价啊！时间啊！站点啊！这些都还没公布出来，再等等啦！不用着急啊。估计没有长乐站，但是可能会有几个越行站，慢车停靠让快车通行。因为长乐离福州实在是太近了，坐公车就好了嘛！

按官方的回答应该是2010年4月份。

厦门到福州动车什么时候通车

最快年底，慢则明年春运时。

急！从三明到厦门的城际列车什么时候通车？

因客流受高速公路冲击，原三明—厦门城际列车已停运，现只在部分节假日期间开行。鹰厦铁路近期因水害中断，现已抢通，但为确保安全，近几天只开行货车，三明火车站的客运将从7日起逐步恢复。

既然是学生，想省钱，建议就买7号的2025次（蚌埠—厦门），三明10:40开，厦门18:03到，学生硬座票价23.5元，有对号座票卖，空调车。

另外，三明买火车票除了火车站就只有旅行社了，汽车站是没得买的。要买学生票，只能去火车站，三明站4日下午恢复售票，但这几天没火车，晚上不一定有人卖票。

福建到厦门的火车什么时候通车？

福厦铁路预计会在12月底全线贯通，届时将开始办理货运。但客运最快估计也得等通车三四个月后了（压轨需要），所以估计得到2010年春运过后才会开通客运了。届时将有动车可往返福厦两地。

福州开往厦门的客运火车什么时候能通车？

2009年年底，具体时间待定

按照规划，今年11月底，厦门新站将完成基本的主体建设部分交付使用；明年上半年，厦门新站将完成全部装修部分，正式投入使用。

安溪到厦门的高速什么时候通车

太慢了这速度，本来08年我以为能通车了结果没有，又等到09年还是让我失望，然后今年肯定又不能通车了，民资高速就是慢财力不足啊，04年能买一包水泥的钱现在只能买2/3包了，钱薄了。 什么都慢了，慢慢等待吧。

福州到厦门的动车什么时候开通

福厦铁路动车组初步定于4月26日通客车，作为连接福建三大中心城市的福厦铁路，其运营车次会比温福铁路更加密集。根据初步方案，首班动车组将在7：30发车，分别从福州南站、厦门站双向开出，中途停靠晋江、泉州、涵江等站。末班动车组则在21：00发出，分别在厦门和福州南站间双向对开。在第一阶段，厦门站每隔大约37分钟，就会有一趟动车开往福州。

到五六月份时，铁路部门计划将再增开动车组12对，其中厦门站至上海南站间增开1对，厦门站至杭州站间增开1对，厦门站至福州南站间增开10对。也就是说，到了第二阶段，厦门火车站每隔大约25分钟，就会有一趟动车发往福州。

福州到厦门的动车什么时候开？？

2010年4月20日通车。

G242次列车是由厦门北开往青岛的高铁，列车全程：2043公里，运行时间：12小时41分钟。07:45分从厦门北始发，途径23个站，于20:26分到达终点站青岛站。下图是途经站点信息：

厦门北站是中国国家铁路网规划中“四纵四横”沿海快速铁路的一个重要客运站，福厦铁路、厦深铁路、龙厦铁路在此交会，使其成为东南沿海最大的综合交通枢纽之一。

青岛站位于中国山东省青岛市，是中国铁路济南局集团有限公司管辖的客货特等站，胶济铁路和胶济客运专线的东端车站。

此次运行的厦门北至青岛G242经停福建省、安徽省和山东省的地市站台。

扩展资料：

自2015年7月1日零时起，济南铁路局实行新的列车运行图，届时青岛至合肥高铁将延长至厦门北，这也是青岛至厦门首开高铁，将结束青岛至厦门不通火车的历史。

厦门至青岛的高铁线路共由合新高速铁路、合福高速铁路和福厦高速铁路组成。

1、合新高速铁路线路起于合肥市，从新合肥西站引出，向北经定远、明光、五河、泗县、泗洪、宿迁后进入新沂。在新沂南站接入在建的徐连客专后，再往东到连云港，然后再接入在建的青连铁路，最终到达青岛。

2、合福客运专线（合肥－福州）又名合福高铁，是京福高铁的重要组成部分，是沟通安徽到福建沿海地区的一条大能力客运通道，北接合肥枢纽经合蚌客运专线衔接京沪高铁至北京，中与沪汉蓉快速客运通道、沪昆高铁、浦建龙梅铁路、南三龙铁路相交，南连福州枢纽。

3、福厦漳高速铁路，简称福厦漳高铁，又名福厦漳客运专线，是一条连接福州市与漳州市的高速铁路，福厦漳高速铁路客运车站共有8座，由北向南分别为：福州南站、福清西站、莆田站、泉港站、泉州南站、厦门北站、漳州站。

参考资料来源：人民网-青岛至厦门首开高铁 7月起青京将开直达特快

参考资料来源：百度百科-合福高速铁路

参考资料来源：百度百科-福厦高速铁路

参考资料来源：百度百科-合新高速铁路

福厦高速铁路（Fuzhou-Xiamen-Zhangzhou High-speed Railway），又名福厦漳高速铁路，是一条连接福州市与漳州市的高速铁路，是福建省第二条快速铁路。

2017年1月15日，福厦高速铁路先行工程在漳州台商投资区正式开工， 预计2022年9月开通。

福厦高速铁路北起福州站、南至漳州站，正线全长300.483千米，客运站点9个，设计速度每小时350千米。

随着福厦高速铁路建成通车，将缩短福州、厦门、泉州、漳州之间的时空距离，厦榕宁将形成1小时交通圈，厦漳泉将形成半小时交通圈，推进海西城市群快速发展。

扩展资料：

建设历程：

2015年1月，中铁第四勘察设计院集团有限公司编制完成《新建福州至厦门铁路预可行性研究》（送审稿）；4月，根据预可研审查意见（初稿），中铁第四勘察设计院集团有限公司完成了《新建福州至厦门铁路预可行性研究》修改稿；8 月，中铁第四勘察设计院集团有限公司编制完成了《新建铁路福州至厦门客运专线可行性研究》（送审稿）。

2016年8月，中铁第四勘察设计院集团有限公司编制完成《新建铁路福州至厦门客运专线可行性研究》（修）；12月，福厦漳高速铁路的走向设站方案又有变化，福清站改设福清西站，泉州南站移到原晋江南站；12月2日，福建省环保厅批复新建铁路福州至厦门客运专线环境影响报告书。

2017年1月15日，福厦高速铁路先行工程在漳州台商投资区正式开工，预计“十三五”期间建成通车。北起福州市，途经莆田市、泉州市，南至厦门市和漳州市；北端衔接合福铁路、温福铁路，南端衔接厦深铁路、龙厦铁路，既可构建京福厦高速铁路客运通道，也是东南沿海铁路客运通道的重要组成部分。

2018年12月7日，福厦高速铁路第一孔桥梁预制箱梁在同安制梁场正式启动浇筑，它也是福厦高速铁路全线预制的第一孔箱梁，标志着工程已由下部结构转入上部结构施工。

2019年6月，福厦高速铁路新增新泉州东站。

2020年7月8日，中铁十六局集团承建的新建福厦高铁控制性工程——木兰溪特大桥万吨主塔完成逆时针90度转体。

参考资料来源：百度百科－福厦高铁

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