上海至兰州西什么时候首开高铁动卧列车？

6月21日，兰州铁路局公布2017年暑运方案：7月1日至8月31日62天内，兰州铁路局预计发送旅客1069.4万人次，日均发送17.24万人次，较上年同期增加139.44万人次。无疑，宝兰高铁的首次开通运营将成为今夏暑运兰州铁路运输最大的“亮点”。其中，针对暑运期间沪杭等旅游热门线路的出行需求，铁路部门首次在上海至兰州西之间开行D4672/3、D4674/1次高铁动卧列车。

据铁路部门预测，今年甘、宁两省区暑运客流主要以学生、旅游、务工流为主，主要流向集中在北京、上海、广州、乌鲁木齐、拉萨、西安及管内兰州、天水、嘉峪关、敦煌、银川、中卫等城市。预计7月初及8月底将分别迎来出行和返程高峰，高峰日预计发送旅客20万人。

暑运期间，兰铁局将加开北京、上海、西安、成都、乌鲁木齐、鹰潭、喀什方向的旅客列车11对，以满足旅客出行需求。

宝兰高铁开通运营后，兰州铁路局管内共计开行42对动车组列车。其中，“G”字头动车组列车11对，“D”字头动车组列车31对。兰州至北京、上海、广州、武汉、长沙、济南、杭州、郑州、商丘、徐州、太原、西安、天水等13个城市可实现直达。届时，兰州至北京运行时间由原来的17个小时缩短为9小时，兰州至上海运行时间由原来的26小时15分钟缩短为10小时38分，兰州至广州运行时间由原来的39小时缩短为10小时28分钟，极大地缩短了旅客的出行时间。

针对暑运期间沪杭等旅游热门线路的出行需求，铁路部门充分优化高铁动卧出行方案，首次在上海至兰州西之间开行D4672/3、D4674/1次高铁动卧列车，此列车采用CRH1E新型动车组车体，将为“长三角”、大西北两地间旅客带来出行新体验。

高速铁路的出现，方便了大家的生活，希望能够有更多的高铁出现在大家的生活中。

很多喜欢自驾游的朋友，每年都要跑几千到几万公里，每次远行归来，疲倦不说，油费、过路费算起来都是一大笔，坐飞机吧，又错过了很多沿途的风景，还是换一种玩法，去坐火车旅行吧！

还记得小时候坐火车那种兴奋新奇吗，那就再体验一次，这里有一生不可错过的7趟列车，还有沿途值得回忆的风景。

一、上海-拉萨 Z164次

坐火车进藏是很多人的梦想，既可以饱览雪域高原的迷人风光，又可以不受自驾的颠簸之苦，但前提是要选择一趟合适的列车，只有白天在青海、西藏路段行驶，才可以看到最极致的风景。

国内进藏的火车有7趟，时间最合适的就是从上海出发的这趟Z164次车，抵达格尔木的时间是凌晨4点多，也就从这里开始，一直到拉萨都是白天行驶，你可以尽情饱览雪域高原的壮美风光。

坐在列车上，你可以一路欣赏昆仑山脉、可可西里国家级自然保护区、楚玛尔河、沱沱河、唐古拉山、羌塘草原、念青唐古拉山等高原风光，火车会翻越海拔五千多米的唐古拉山口，你会看到遍地的牦牛和无垠的草原，如果运气好，你还能看到藏野驴和藏羚羊在晨曦中漫步的身影。

时间： 始发20:02，终到18:46，历时46:44两日到达，共15站

票价： 硬座405元、硬卧793.5元、软卧1262.5元

二、成都-喀什K452

这是一趟沿途景点超多的空调快速列车，全程3948公里，途径陇南、兰州、张掖、酒泉、嘉峪关、哈密、库尔勒、轮台、库车等地，看路过的地方就知道，这趟列车堪称是一趟穿梭于景区之间的 旅游 列车，沿途经过了青海湖 旅游 大环线和南疆的很多精华景区。

嘉峪关 ， 是明长城沿线最为壮观的关城，因地势险要，而有“天下第一雄关”之称。

轮台的 塔里木胡杨林 ，是中国胡杨林的精华。

库车 是著名的独库公路的终点， 这里的库车大峡谷有着红褐色的山体，在阳光照射下，犹如一簇簇燃烧的火焰，是中国最美峡谷之一。

喀什 ，一个有独特民族风情的地方，没去过喀什，就不算到了新疆。

这趟列车经过的很多景点都值得停留一两天，来一次深度游，而且这趟车的车票价格不贵，票源不紧张，可玩尽兴后再买票上车继续旅行，是一趟性价比很高的 旅游 列车。

时间： 始发15:50，终到16:46，历时48:56，两日到达，共28站

票价： 硬座372元、硬卧627元、软卧994元

三、大连北-长白山 G8039次

随着吉林疫情防控形势的稳定向好， 本月3日已正式恢复开行了大连到长白山的 G8039高铁列车， 这趟车途经营口、鲅鱼圈、鞍山、辽阳、沈阳、长春、吉林、敦化等站。

6月的长白山天池进入了一年一度的开冰季，经过200余天的冰封，七个月的等待，长白山天池将迎来开冰奇观，届时还有这里漫山遍野的高山杜鹃灿然绽放。

长白山是中国的一代名山，这里有独特的火山地貌，有国内难得一见的地下森林，叠嶂的群峰簇拥着一汪平静的湖水， 深邃幽蓝，格外迷人。

时间： 始发07:06，终到12:58，历时05:52

票价： 一等座636元，二等座435元。

四、哈尔滨-海口 Z114次

海南是东北人最喜欢猫冬避寒的地方，从遥远的北国到海南，除了坐飞机，不妨选择哈尔滨到海口的这趟Z114次列车 ， 尝试一次愉快的火车旅行。

该趟列车全程4269公里，它连接了哈尔滨和海口这两个中国最南、最北的两座城市，途中可以沿路欣赏祖国的山川美景，感受从冰天雪地的北国到椰风海韵的神奇的跨越。

火车到了广东徐闻港的时候，你还会体验到 把车厢拆开、分装上船，轮渡过海峡 的情景 。

时间： 始发10:41，终到09:05，历时46:24，站数：25站

票价： 硬座454.5元、硬卧776.5元

五、宝鸡-广元 6063次列车

宝成铁路是我国第一条电气化铁路，在这条铁路线上，至今仍然运行着一对绿皮慢车，它连起了秦岭山里山外，为人们出行提供了方便，被称为“山区公交”，这就是6063次 公益性秦岭小慢车。

6063次火车 运行里程350公里， 沿途停靠秦岭、白水江、阳平关等12个车站，而且 列车都是白天运行 ， 沿途山青水绿，到处都是盘山铁路以及隧道，景色优美而且令人震撼，现在这种慢速小火车已经不多了，它代表着逝去的一种情怀。

冬天的时候，秦岭站的雪景美轮美奂，每到周末就有大批游客从宝鸡出发，花3元买张车票，坐着这趟绿皮火车来这里赏雪景。这趟 列车全程票价只有21.5元，花最少的钱，看最美的风景， 堪称是国内性价比最高的观光 旅游 列车。

宝鸡 和 广元 都是著名的古城，有很多值得一游的人文古迹。

宝鸡是古代被称为陈仓的地方，三国时期的”明修栈道，暗度陈仓“就是指的这个地方。这里最著名的景点就是法门寺， 这里供奉着 释迦牟尼的佛指舍利。

广元 是 武则天 的出生地、 三国 历史 文化的核心走廊，这里最著名的景点就是剑门关， 是入蜀咽喉， 历史 上的兵家必争之地，诸葛亮五出祁山、姜维十一次北伐中原都曾经过此地。

时间： 始发10:00，终到19:30，历时09:30

票价： 硬座21.5元

六、昆明-西双版纳- 磨憨-万象 C385次（国内段）

去年12月3日中老铁路正式运营，时速160公里的”澜沧号“动车组， 从云南昆明出发，经过玉溪、普洱、西双版纳、磨憨，磨丁、琅勃拉邦、万荣、万象等25座车站，加上口岸的通关时间，全程 10小时即可到达万象。

这是 一条 旅游 观光之路，沿线有独特的自然风光，人文风情，还有不可抗拒的 美食 。

西双版纳是沿途的重要一站，从车站出发，乘 汽车 1小时内可以到达野象谷、橄榄坝等自然保护区和风景名胜区。

老挝 是我国近邻，虽然经济落后，但与世隔绝， 自然风光优美 原始， 人文景观别具一格 。

万象 是老挝首都，始建于公元前4世纪， 走出万象站，乘 汽车 半小时内即可到达塔銮、凯旋门等名胜古迹。

塔銮寺 ，万象最著名的寺庙，这座金塔是老挝最大的，老挝国徽里都有它的形象。

不仅法国巴黎有 凯旋门 ，万象城也有一座，而且极具老挝 特色，站在它的顶部远眺，万象城一览无余 。

琅勃拉邦 是老挝昔日的王城，今天的佛教中心，老挝最漂亮的城市之一，世界文化遗产， 从琅勃拉邦站下车，乘 汽车 半小时内即可领略琅勃拉邦千年 历史 古城的风韵。

万荣 是老挝著名的休闲 旅游 地， 有着世外桃源般的秀丽风光和风土人情， 被称为 慢生活的天堂。

时间（国内段） ：昆明始发14:19，磨憨终到19:20，历时05:01，共计9站

票价（国内段） ：一等座417元、二等座262元

七、北京-莫斯科K19次

这趟“东方快车“从北京出发，在满洲里过境 再到莫斯科， 全程旅行 8986公里， 长达6天6夜的旅途沿途不仅有绝美的 风景，还充满了浓浓的异国风情，山峦、草原、白桦林、贝加尔湖、俄罗斯乡村，你有 大把的时间慢慢享受窗外的旖旎风光。

中国边境小城满洲里

过了满洲里，要到后贝加尔斯克这座小城换车头车轨，你可以悠闲地在车站餐厅吃个午餐，再到小城逛逛。

铁路是沿着贝加尔湖修建的 ，火车会绕着贝加尔湖运行几小时，你可以尽情领略贝加尔湖的风采。

时间： 每周六发23:00，隔周周五终到18:13，历时139:58分

票价 ：硬卧4473元（下铺）、软卧5962元

这7趟一生不可错过的7趟火车，还有沿途的风景，总有一个适合你，动心了吗？

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