赣深高铁

赣深高铁，也称赣深客运专线，即京港高铁的赣深段，是连接江西赣州市和广东省深圳市的一条高速铁路，是《中长期铁路网规划(2016年版)》“八纵八横”高铁的主要通道之一，即“京港(台)通道”。

京港高铁由京雄高铁、上杭高铁商丘-合肥段、和安高铁、安九高铁、长九高铁、长干高铁和广深港高铁深港段组成。广东段是中国中铁广州局集团有限公司建成的首条时速350公里的高速铁路。

拓展资料

1、赣深高铁主干线从赣州西站南端出发，穿过右江、漳水和现有京九铁路，沿赣赣高速公路东侧设置新丰西站，沿赣赣高速经陇南东站、定南站向南至赣粤交界，经和平县向南进入广东，在阳明镇设立和平北站后沿京九铁路、廉江向东南转，并在镇内汕昆高速南侧设立龙川西站

沿着东江和京九铁路通道，把西南黄田震，建立北火车站，河源市东源县成立河源市东站在江东新区盈科大道附近，设立博罗北站东京九铁路，设立惠州北站在麻陂镇博罗县，设立惠州北站在联合车站铁路在惠州城市小金口，设立惠州北站在潼桥镇钟恺高新区，惠州北站通过中凯站在棠下设立了东莞南站，东莞市，最后通过光明城站连接到深圳。该线路途经江西省赣州市、河源市、惠州市、东莞市和广东省深圳市，全长约436.37公里，其中301.8公里位于广东省。

2、赣深高速铁路向南在光明城站跨线接驳广深港高速铁路至香港西九龙站，向北在赣州西站接驳昌赣高速铁路，向西在深圳西丽站接驳深湛高速铁路、深珠城际铁路，向东接驳深惠城际铁路。

3、松岗山隧道位于和平县，是赣深高速铁路广东段最长隧道。隧道全长9881米，最大埋深约353米，是全线控制性工程和重难点工程。隧道围岩破碎，节理裂隙及断层发育，施工时极易发生突水、塌方危险，出口区段以小角度下穿既有京九铁路，下穿段全长120米，两端紧邻既有隧道，安全风险高，施工作业条件极为复杂。

赣州在京九线上，所以可以

先从赣州到深圳，建议T101，T107次。

然后坐深圳到广州的动车。

也可以从赣州到东莞东站，从东莞东站坐汽车到东莞站，然后坐东莞到广州的动车。这样更省钱。东莞和东莞东离的很近，十几分种就到了。你看站牌，打的士最多也就十块钱就到了

驾车路线：全程约447.3公里

起点：赣州市

1.赣州市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，沿长征大道辅路行驶220米，直行进入长征大道

2) 沿长征大道行驶880米，直行进入长征大道

3) 沿长征大道行驶260米，在第1个出口，朝赣南大道(西)/环城高速/南康方向，右前方转弯进入新赣州大道

4) 沿新赣州大道行驶4.4公里，朝赣州开发区/S4503S方向，稍向右转进入复兴大道立交桥

5) 沿复兴大道立交桥行驶850米，直行进入复兴大道

6) 沿复兴大道行驶2.8公里，朝广州方向，稍向右转进入赣州南立交桥

7) 沿赣州南立交桥行驶320米，直行进入赣州绕城高速

8) 沿赣州绕城高速行驶17.3公里，朝定南/广州方向，稍向左转进入南康南枢纽立交桥

2.沿南康南枢纽立交桥行驶980米，直行进入大广高速

3.沿大广高速行驶121.7公里，直行进入龙河高速

4.沿龙河高速行驶100.5公里，直行进入长深高速

5.沿长深高速行驶114.4公里，直行上匝道

6.沿匝道行驶830米，直行进入长深高速

7.沿长深高速行驶2.9公里，朝G15W3/甬莞高速/东莞/潮州方向，稍向右转进入长深高速

8.沿长深高速行驶1.4公里，过交架桥约1.3公里后，直行进入潮莞高速

9.沿潮莞高速行驶43.2公里，直行进入莞佛高速

10.沿莞佛高速行驶22.6公里，朝虎门/广州/珠海/广深港高铁虎门站方向，稍向右转进入五点梅立交

11.沿五点梅立交行驶620米，过五点梅立交约1.1公里后，直行进入京港澳高速

12.东莞市内驾车方案

1) 沿京港澳高速行驶2.1公里，过右侧的华厦小区-A座，朝虎门大桥/虎门/中山/珠海方向，稍向右转上匝道

2) 沿匝道行驶1.6公里，过太平立交，朝虎门镇方向，稍向右转上匝道

3) 沿匝道行驶690米，在第3个出口，进入百达大道

4) 沿百达大道行驶1.1公里，左转进入虎门大道

5) 沿虎门大道行驶2.8公里，到达终点

终点：虎门镇

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