《坐着高铁看中国》是由中央广播电视总台、中国国家铁路集团有限公司联合推出的主题宣传节目，节目选取京沪高铁、哈大高铁、青藏铁路等10条具有代表性的铁路线路 ，为大家展现一场如水墨画一般的大美中国视觉盛宴。
30秒水墨画如何展现大美中国？那大概就是乘着高铁在一朝一夕之间看着行进中的中国，看的是中国的发展，看的是中国的进步，看的是中国的国泰民安，繁荣昌盛……
30秒水墨画展现中国的活力满满。从京广高铁到京沪高铁，强大的铁路血脉支撑起一个个经济带和城市群，促进区域经济的发展；从“哈大线”到“青藏铁路”再到“杭黄线”，从冰雪奇迹到壮丽山川，从“绿水青山”到“金山银山”……纵横交错的铁路网尽显中国铁路建造的智慧与城市发展的激情与活力。
30秒水墨画展现中国的民生力量。高铁时代下人民的生活也越加便利、快捷。长假期间，上亿人乘坐高铁出行，“中国速度”除了速度，更保障着人民的出行安全；旅游列车的盛行，让人们坐在高铁上就可以欣赏风景，既节约了时间又减少了出行的奔波；网购的发展也让货运体系不断更新换代，疫情之下，“中欧班列”等的开行储能，助推中国抗疫。
30秒水墨画展现中国的真情力量。高铁不仅仅是交通工具，更是展现中国实力与情感的名片。无论是寒暑假期，还是国庆黄金周，在平凡中坚守岗位的是一群群充满责任的工作人员，这样才能真正保障通行安全，才能为高压下的铁路运输带去从容与淡定。
科技不断进步，服务不断提升，让欢声笑语充满中国铁路，美好的出行体验从列车上开始。30秒水墨画展现大美中国的无限生机。
都说“要致富，先修路”在广袤的祖国大地上，从南到北，从西到东，到我们生活的每一片土地，条条铁路通向各个目的地！人民也变得越来越富了！我国铁路的发展见证着中国翻天覆地的变化，早在清朝我们还需要从西方引进技术，修建我们中国第一条铁路殊不知经历克服了多少艰难险阻，在大部分人的抵制下建成了第一条铁路！事实证明，要发展，就要先开路！我们从一个学习者的角色，发展到现在成为铁路的引领者，中国高铁已经成为一张响当当的名片，铁路勾勒出中国的前进姿态，展示着中国风采！
一名铁路职工，通过沙画技术，在小小的画盘上勾勒着祖国的繁荣昌盛！通过细细的沙子和灵活的手指将高楼大厦，天安门广场，呼啸而过的空中列车，以及坐在团圆桌上吃饭聊天其乐融融的一家人组成一幅美丽的画卷！将心中美好的，宏伟的蓝图画在笔下！这一画画出了对高铁事业的热爱和骄傲自豪！复兴号奔驰在祖国广袤的大地上，人们不知道一列火车从出发到到达终点这一路上需要背后付出千倍万倍的努力，工程师的作图，建筑工人的修建，运行后的监测等等才能保证铁路的安全运行！这一画，画出了对回家的渴望，高铁给人的感觉就是又快又稳，高铁缩短的何止是时间，更是缩短了城市之间的距离和隔阂，让坐在车上的归乡人带着一颗归心似箭的心能够早早的回家，与父母孩子早一点想见！这一画，画出了祖国在进步，铁路在变化，但唯一不变的只有作为一名铁路职工为人民服务的心！
高铁发展的如此之快，每个人都为祖国感到骄傲自豪！
高铁画得好看又漂亮又简单如下：
工具原料：纸张、彩笔。
1、首先画出高铁的外部轮廓，前面比较大，后面画小一点，显示出距离感。
2、然后在下面画出一条条铁轨，由远到近，慢慢变大，再画上高铁上的窗户和一些细节处的线条。
3、接着将高铁的灯以及下部涂上红色，窗户涂蓝，再将铁轨涂上棕色，简单又好看的高铁就画好了。
高铁的介绍：
高速铁路在不同国家不同时代有不同规定。中国国家铁路局的定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。特点：新建的，时速不低于250及客专性。
高速铁路的区别：欧洲早期组织即国际铁路联盟1962年把旧线改造时速达200公里、新建时速达250~300公里的定为高铁；1985年日内瓦协议做出新规定：新建客货共线型高铁时速为250公里以上，新建客运专线型高铁时速为350公里以上。
中国分高速铁路—快速铁路—普通铁路三级，高铁级高于国铁Ⅰ级，用于快铁和骨干普铁。 中国高速铁路一般采用无砟轨道和高速动车组（G字头列车），起初用CRH2C，CRH380系列专用于高铁。
