是的。
贵港火车站，位于广西壮族自治区贵港市港北区新华路，隶属于中国铁路南宁局集团有限公司玉林车务段管辖，车站等级为一等站。
车站始建于1956年，2012年兴建高铁站房并进行站改，2016年高铁普铁客运业务合并。贵港站接入南广铁路、黎湛铁路，拥有2个站房、6个站台面，支持站内便捷换乘。贵港站是贵港市中心城区唯一的铁路客运站，桂东南地区面积最大、客流量最大的铁路枢纽站。
2006年10月10日，广西壮族自治区政府与铁道部规划建设南宁至广州高速铁路。2007年8月9日，贵港市人民政府、柳州铁路局、中铁二院选定南广铁路贵港段站点及线路走向方案为引入既有贵港站方案，即“沿黎湛贵港段既有线，经部队营房往桂平、平南、梧州”，决定在现车站北面新征305亩土地建设客运大楼及广场。2008年11月9日，南广铁路正式开工建设 。现已开通南广高铁。
（上图取自2019年3月29日。）
扩展资料
贵港高铁站的规划设计：
一、规划设计
1、项目定位
城市门户＋活力中心
在高铁经济飞速发展的大时代背景下，规划依托高铁站自身区位优势，聚合综合交通枢纽、商业、金融、办公、生态居住等功能，打造城市经济增长点和活力中心，驱动环高铁核心区城市各组团发展更新，构筑贵港市新门户空间。
主要功能综合包括：综合交通枢纽、商务办公、商务交流、商住、商业休闲、生态居住等功能。
二、建筑设计
项目中的建筑设计部分主要为高铁综合交通枢纽设计，其中建设分为三个阶段：
第一阶段分三期进行，第一期优化现北广场公交车区域，通过优化乘客换乘平台，在满足未来公交车使用的前提下增加了公交车停车及管理区域；
第二期在北广场以西北侧，新建地面一层专用大巴、出租车及非机动车停车场，同时新建地下两层社会停车库，满足社会停车；
第三期在高铁站房西侧用地新建长途客运站以及高架进站、出站环路工程。
第二阶段为高铁南广场及南站房建设。
第三阶段为南北站房间高架站房。
参考资料来源：百度百科——贵港站
贵港动车站和火车站是一起的。
贵港火车站，位于广西壮族自治区贵港市港北区新华路，隶属于中国铁路南宁局集团有限公司玉林车务段管辖，车站等级为一等站。截至2019年8月，贵港站是贵港市中心城区唯一的铁路客运站，桂东南地区面积最大、客流量最大的铁路枢纽站。
贵港站站房包括双层候车大厅（一层4201平方米、贵宾室362平方米，二层 5021平方米）、售票厅（331平方米）、进站广厅（2340平方米）。
扩展资料
贵港站的历史沿革：
1956年7月1日贵县火车站建成交付使用。1988年12月20日，撤销贵县，设县级贵港市，车站改为贵港站。
2012年9月25日，南广高铁贵港火车站开工建设。新火车站建筑总建筑面积33035.7平方米，其中站房建筑基底面积10472平方米，站房面积19869.7平方米，高架进站天桥772平方米，雨棚11750平方米，出站地面644平方米。
2016年6月3日，贵港火车站二站台改造升级后正式启用。改造后的二站台属于高站台，雨棚延伸到五百米，改造后的站台空间也更加开阔。
2016年9月13日12时起，贵港老火车站与高铁站合并，老火车站不再办理客运业务，客运业务全部移至高铁站办理。由此，历经六十载的老火车站（黎湛铁路站房）停止使用，正式退出历史舞台。
参考资料来源：百度百科-贵港站
参考资料来源：西江传媒-贵港火车站二站台改造升级后今日启用
