成都到合肥目前没有直达路线，推荐10条中转路线，分别为：D3058、D2224、D354、K1158、G1888、G8605转D354、G388转G3182、G1976转G1876、G308转G1876、D2238转G638，可根据自己需求选择。
合肥市，简称“庐”或“合”，古称庐州、庐阳、合淝、安徽省辖地级市省会，地处安徽中部，江淮之间，长江三角洲西翼，承东启西连南接北，靠山抱湖，临江近海，属亚热带季风性湿润气候。
合肥地域是中华文明的重要发祥地之一，因东淝河与南淝河均发源于此而得名。在3000余年的建城史中，有2100余年的县治、1400余年的府治历史，数为州郡治所，是江淮地区重要的行政中心、商埠和军事重镇。
末站介绍
合肥市是合肥都市圈中心城市，国务院批复确定的中国长三角城市群副中心城市，国家重要的科研教育基地、现代制造业基地和综合交通枢纽、皖江城市带承接产业转移示范区核心城市、G60科创走廊中心城市。
合肥市是“一带一路”和长江经济带战略双节点城市、综合性国家科学中心、世界科技城市联盟会员城市、国家科技创新型试点城市。
智能动车组，一般是指复兴号智能动车组，车型是CR400BF和CR400AF，是由我国自主研制的，且具有完全的知识产权的。车型CR400AF，车体采用的是“瑞龙智行”方案，列车编组是8辆标准编组，列车定员578人。而车型CR400BF，车体采用的是“龙凤呈祥”方案，列车编组是17辆标准编组，列车定员1285人。
复兴号智能动车组的特别之处：
1、无障碍车厢：通过门、轮椅放置区、无障碍卫生间的区域更为宽阔，座椅把手增加了盲文标识。
2、餐车：餐吧增设了自动售卖机，可以方便旅客自助购买饮料、零食等。
3、商务座：座椅可实现全躺功能，座椅是交错布置的，而且还可实现“一人一舱”，拥有独立空间，除此之外，还配备了可以支持手机投屏的智能交互终端。
4、卫生间：无论是普通车厢的卫生间，还是无障碍车厢卫生间，采用的都是智能照明，可以自动调节灯光，并且还增加了“禁止吸烟”的提示语音。
5、二等座：座椅靠背上配备了USB充电接口，可方便旅客手机充电。小桌板上水杯凹槽的深度也被加深，可使水杯放得更稳定。
6、一等座：座椅的靠背增加了可调节的头靠、电动靠腿等功能。
智能动车组有哪些车次？
上海—北京南：G2/G27次1对、G26/G13次1对
上海虹桥—北京南：G18/G5次1对、G6/G25次1对、G24/G11次1对
杭州东—北京南：G34/G31次1对
北京朝阳—哈尔滨西：G901/G904次1对
北京朝阳—沈阳：G909/G910次1对、G919/G920次1对
北京朝阳—密云：G7861/G7862次1对
北京—吉林：G915/G916次1对
北京—承德南：G7853/G7852次1对
北京朝阳—承德南：G7851/G7854次1对
北京西—广州南：G67/G66次1对
北京西—石家庄：G6705/G6714次1对
北京西—西安北：G55/G60次1对
重庆西—成都东：G8602/G8635次1对
重庆北—成都东：G8674/G8605次1对
沙坪坝—成都东：G8622/G8615次1对
如图所示，12306官网查询显示，成都东至重庆（沙坪坝）最快的高铁只需要1小时2分钟即可抵达，部分时刻表如下：
