北京到唐山火车车次和经过的站点如下：
一、K7726/K7727次列车北京到唐山经过的站点：廊坊北、天津。
二、K4115次列车北京到唐山经过的站点：K4115次列车北京站直达唐山北站，没有途经站点。
三、K959/K962次列车北京到唐山经过的站点：玉田县。
K959/K962次列车所属京哈铁路途经省市：
京哈铁路西起北京站、东至哈尔滨站，线路全长1241.2千米；87座车站，最高设计速度为250千米/小时（秦沈段）。
京哈铁路途经省市包括北京；天津；河北省：廊坊、唐山、秦皇岛；辽宁省：葫芦岛、锦州、盘锦、鞍山、沈阳、铁岭；吉林省：四平、长春、松原；黑龙江省：哈尔滨。
以上内容参考：百度百科-K7726/K7727次列车
以上内容参考：百度百科-K4115次列车
以上内容参考：百度百科-K959/K962次列车
北京到唐山的城际铁路时刻表如下：
本报北京1月2日电记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，北京至唐山城际铁路（京唐城际铁路）日前开通运营，北京至天津滨海新区城际铁路宝坻至北辰段同步开通运营。
北京站至唐山站、北辰站间最快1小时03分、1小时32分可达。京津冀地区轨道交通网络进一步完善，“轨道上的京津冀”加速形成。
主要作用
京唐城际铁路线路全长150公里，设计时速350公里，设北京城市副中心、燕郊、大厂、香河、宝坻、玉田南、唐山西、唐山8座车站。在建的北京城市副中心站建成后，北京城市副中心站至唐山站间最快运行时间预计为39分钟。
作为京津冀交通一体化的标志性工程，该铁路的开通运营对于进一步完善京津冀地区路网结构，强化区域内互联互通，助力京津冀协同发展，便利沿线人民群众出行具有十分重要的意义，助力“轨道上的京津冀”加速形成。
京唐城际铁路最高设计速度为每小时350公里，途经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区，至河北省唐山市。从北京到唐山仅需30分钟，天津宝坻至唐山仅需19分钟。
京唐城际铁路，是服务于环渤海及京津冀地区的一条具有重要意义的城际高速铁路。起点位于北京站，终点位于河北省唐山市唐山站，线路长148.74千米，其中，北京至大厂设计速度为200km/h；大厂至香河为过渡区250km/h；香河至唐山段为350km/h，最高设计时速为350千米。其中桥梁长度约130.7公里，占线路总长的84.58%。
京唐城际铁路全线共设置车站8座，分别为北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、唐山西站和唐山站，其中新建车站5座，需改建既有站1座，已建成既有站一座。
京唐城际铁路线路站点：
京唐城际铁路全线共设置车站8座，分别为北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、唐山西站和唐山站。其中，2座为既有站改造，分别为燕郊站、唐山站；6座为新建车站，分别为北京城市副中心站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、唐山西站。此外还将新建大厂动车运用所和唐山动车运用所。
宝坻南站为高架站，规模4台10线，车站两端预留京滨城际和津承城际接轨条件；新建燕郊站位于既有燕郊站北侧。京唐高速铁路的远期规划起点站是北京站。由于北京站至通州区路段的敷设方式需要根据北京城市副中心总体规划另行设计，故不属于本次京唐城际铁路工程的组成部分。
