截止2019年，郑州有2个火车站，郑州东站和郑州火车站。
1、郑州站位于中国河南省郑州市，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的特等站，是原中华人民共和国铁道部确定的中国八大综合交通枢纽之一，是郑州铁路枢纽的重要组成部分，也是集高速铁路、城际铁路、动车组列车、普速列车等客运业务于一体的综合交通枢纽。
2、郑州东站位于中国河南省郑州市，由中国铁路郑州局集团有限公司管辖，是中国大陆特大型铁路枢纽站之一，是郑州铁路枢纽的重要组成部分。郑州东站是京广高速铁路和徐兰高速铁路的中间站，同时也是郑开城际铁路、郑机城际铁路的始发枢纽站。
扩展资料：
郑州站就是郑州火车站，是老火车站，停靠的大多数是普通火车、少量是动车和高铁，地址是在郑州市中心二七区二马路，始建于1904年，1988年进行最大规模的改扩建，1999年12月28日正式投用，是连接京广、陇海两大铁路干线大动脉的核心十字枢纽。
郑州的高铁站称作“郑州新东站”，乘坐的普列停靠在郑州火车站，是郑州唯一的一个通用火车站，基本上所有经过郑州的火车都在这里停。
参考资料来源：百度百科——郑州站
参考资料来源：百度百科——郑州东站
郑州汽车新东站不是高铁站，郑州东站才是高铁站。
郑州东站，位于中国河南省郑州市，由中国铁路郑州局集团有限公司管辖，是中国大陆特大型铁路枢纽站之一，是郑州铁路枢纽的重要组成部分。郑州东站是京广高速铁路和徐兰高速铁路的中间站，同时也是郑开城际铁路、郑机城际铁路的始发枢纽站。
郑州东站总建筑面积411841平方米，其中站房建筑面积约15.0万平方米，站台雨篷面积约7.8万平方米，地铁及桥下通道、停车场等建筑面积约16.4万平方米。郑州东站候车大厅占地面积1.2万平方米，自然采光，大厅的中央上方，安装的是透明房顶。
扩展资料
郑州东站的历史沿革：
2009年6月29日，郑州东站开工建设。2011年12月15日，为避免与原郑州货运东站名称混淆，郑州货运东站更名为圃田西站。2012年9月22日，郑州东站开始售票。
2012年9月28日，随着京广高速铁路郑武段开通运营，郑州东站正式启用。 中共中央政治局原常委、全国人大常委会原委员长吴邦国亲笔题写站名。2013年12月28日，郑州地铁1号线一期工程正式开通试运营，郑州东站地铁站同步投入运营。
郑州东站站房按5层布置，其中地上3层（候车层、站台层、转换层），地下两层（轨道交通站厅层、站台层）。 其中，地上三层自上而下分别为高架进站层、站台层和地面出站层，与机场一样采用“高进低出”的进出站方式。
参考资料来源：百度百科-郑州东站
参考资料来源：郑州市交通运输局-郑州汽车东站换新颜
