合青高铁什么时候开工建设

合青高铁2019年12月28日正式举行开工仪式。合青高铁建成后，合肥到青岛之间将几乎呈直线距离，青岛和山东半岛烟台以及苏北地区的旅客可以在合肥转乘京九高铁直达深圳、香港等珠三角发达地区，同时合肥前往日照，也将结束不通火车的历史。

合肥至宿迁至青岛铁路合肥至新沂段位于安徽省东北部和江苏省北部。线路起于安徽省合肥市，从新合肥西站引出，向北经定远、明光、五河、泗县、泗洪、宿迁后进入新沂，引入徐连客专新沂南站，线路全长约330公里，其中安徽约221公里，江苏约109公里。全线设新合肥西、八斗岭、定远东、明光西、五河、泗县东、泗洪西、宿迁、新沂南9个车站。线路等级为客运专线，设计速度目标值350公里/小时。

合青高铁江苏段会成为断头路段。根据查询相关信息，合青高铁推进成功，让江苏高铁规划非常被动，合青高铁经过宿迁、新沂，共用京沪二线临沂至新沂段，在临沂又与日兰高铁相连，使得山东半岛大量客源绕开徐州、连云港，甚至绕开了南京。

2022年12月。合青高铁宿迁段2022年12月开工。合青铁路计划于今年12月开工建设，在宿迁科学设站已列入计划。合肥至新沂铁路位于江苏省北部和安徽省东北部，北起江苏省新沂市，向南经江苏省宿迁、泗洪，安徽省泗县、五河、明光、凤阳、定远，终至合肥市。

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