G2628次列车经过的站点大连北站、鲅鱼圈站、锦州南站、葫芦岛北站、山海关站、唐山站、天津西站、霸州西站、白洋淀站、保定东站、石家庄站、高邑西站、安阳东站、新乡东站、郑州东站、许昌东站、漯河西站、驻马店西站、明港东站、信阳东站、孝感北站、武汉站。
1、大连北站。大连北站，位于中国辽宁省大连市甘井子区华北路，是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的一座客运一等站，是中国东北地区重要的铁路枢纽站之一，是大连铁路枢纽的重要组成部分，也是大连市主要的高速铁路始发站。
2、鲅鱼圈站。鲅鱼圈站，位于中国辽宁省营口市，是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的车站，是哈大高速铁路重要的中间站。
3、锦州南站。锦州南站，位于中国辽宁省锦州市太和区，是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的二等站 ，是京哈铁路（秦沈客运专线）铁路上一个客运站 。锦州南站站建筑面积为6000平方米，站台规模为3台6线。
4、葫芦岛北站。葫芦岛北站，位于中国辽宁省葫芦岛市西郊，隶属中国铁路渖阳局集团有限公司管辖，始建于1999年，2003年建成，车站设2台4线。
5、山海关站。山海关站，位于中国河北省秦皇岛市山海关区，是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的特等站，是京哈铁路、津山铁路、沈山铁路上的车站。山海关站属于路网性编组站，北站房建筑面积为4400平方米，站台规模为5台13线。
6、唐山站。唐山站，位于中国河北省唐山市，是中国铁路北京局集团有限公司直辖的一等站，集铁路、公交、出租车等为一体的大型交通枢纽， 唐山站是唐山市最大的单体建筑、重要的地标性建筑，是环渤海地区仅次于北京南站和天津站的第三大城市交通综合体。
7、天津西站。天津西站，位于中国天津市红桥区子牙河与南运河之间，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的客货一等站，是天津铁路枢纽的重要组成部分，是京沪高速铁路的五大始发车站之一，是天津市规模最大的铁路车站。
8、霸州西站。霸州西车站性质为津保铁路客运中间站，车站中心里程为DK72+784。上行方向为胜芳站，下行方向为白沟站。站房设于线路东侧，铁路站场规模为2台4线，站台尺寸为450m×8m×1.25m，该站设进出站地道一座，旅客地道净宽8m，净高3.5m。
9、白洋淀站。白洋淀车站性质为津保铁路客运中间站，车站中心里程为DK114+700.00。上行方向为白沟站，下行方向入京广铁路为徐水站、入京广高铁为徐水东站（越行站不办客运）。站房设于线路南侧，铁路站场规模为2台4线，站台尺寸为450m×8m×1.25m。
10、保定东站。保定东站，位于中国河北省保定市莲池区开泰街，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的一等站，京广高速铁路、津保铁路、固保城际铁路、京雄城际铁路、京石城际铁路交汇处，是中国重要的铁路枢纽站。
G2628次高铁列车途经站点简介
始发站：大连北，发车时间：08：21，终点站：武汉，到达时间：19：26，总耗时：11小时05分钟。
天津西站位于中国天津市红桥区子牙河与南运河之间，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的客货一等站，是天津铁路枢纽的重要组成部分，是京沪高速铁路的五大始发车站之一，是天津市规模最大的铁路车站。
天津西站作为京津城际铁路、京沪高速铁路、津保铁路和津秦高速铁路的交会点，通过天津地下直径线与天津站紧密相连，成为联系南北方、沟通中西部，集高速铁路、城际铁路、普速铁路、城市轨道交通、长途客运、公交车、出租车为一体的大型综合交通枢纽。
扩展资料：
天津西站候车楼由德国籍总工程师德姆尼勒设计，最大的特点是具有折中主义建筑特征。楼体为木结构建筑，屋顶为四面陡坡组合式。
清水红墙砖体，用浅色水泥为腰檐、窗口等处抹面，窗套、立柱、花饰及入口台阶均为天然石料砌成，稳重厚实。由台基、方柱、挑檐组成的门廊，壮丽典雅，突出了入口的形象，使该候车楼外观丰富多彩，富于立体感。
在修筑津浦铁路时，清政府任命前外务部尚书，驻德国、荷兰两国公使吕海寰为督办铁路大臣，此人是一位有才学有见识的官吏，擅长外交，办事执著认真。鉴于天津起点车站的地址还没有选定的特殊情况，他果断地决定，先从津浦铁路北段的静海县良王庄向天津市内修筑。与此同时，派出调查员选择天津起点车站的具体地址。
由于南运河并未裁弯取直，故此在河北岸，被称为“河北赵家场”的地址修建了“赵家场站”，即天津西站。津浦铁路自1908年7月开工，至1911年9月实现全线通车，天津西站发挥了重要的作用。
参考资料来源：百度百科-天津西站
