深圳北站的地铁站是4号龙华线和5号环中线的换乘站“深圳北站”站。
高铁候车厅在2层，如果搭乘5号环中线(列车及站台在-1层，站厅在1层地面层)需要出站后上一层楼，如果搭乘4号龙华线(列车及站台在5层，站厅在4层)需要出站后一直坐扶手电梯或升降梯到2层。如果实在还不清楚的建议咨询地铁站工作人员。
可以
搭龙华线去深圳北站:5分钟可进站候车
下车后，在站台靠近车尾一端找到下行电扶梯，下一层后，出站导标显示B，C方向出站到达深圳北火车站。如从C口方向闸机出站后，按照指示，左拐角处有一电扶梯下行，到达高铁候车厅A1/A2侧进站口。全程用时不到5分钟。
提醒:龙华线站台电扶梯和垂直电梯都设置在靠近车头，车尾两端，而步梯则设置在中部。
搭环中线去深圳北站:直上三楼可进站
下车后，在靠近车尾一端(车头一端也有)找到上行扶梯，上一层后到达环中线站厅，导标显示火车站出站方向在西侧。右直拐3米有一个跨越两层高的上行扶梯，旁边的指示牌显示“你所在的楼层为1层，上行直到G东广场层”，出电梯口就是高铁候车厅A1/A2侧进站口。全程用时不到5分钟。
扩展资料
1，深圳北站高铁候车区是没有吸烟区的，而且有顶的地方都是禁烟的。被抓到是要罚款的。
2，在深圳，车站内甚至是有顶的车站门口也禁烟。8月24日，深圳8月控烟督查“车轮战”第6站来到高铁与地铁交汇的交通枢纽??深圳北站，结果在20分钟内就发现5人违法吸烟，每人各被罚款50元。执法人员介绍，深圳北站客流大，出站口一直是违法吸烟“重灾区”，今年以来，深圳北站控烟执法已罚款9000多人次，占全市控烟执法罚款60%以上。
在三楼。
与国内的火车站都采取的从上层进站、下层出站的人流组织形式不同，为了配合枢纽以步行人流换乘集散交通层为中心的流线组织，国家铁路首次在深圳北站实现了“上进上出”的人流组织，这也是国内唯一采用“上进上出”的大型火车站。
同时，深圳北站取消了传统火车站巨大的站前广场的设计，旅客无需走出车站便可进行各种交通方式的换乘，节约了近50万平方米的土地。因而，深圳北站成为国内占地面积最少、利用效率最高、换乘最方便、组织最合理的综合车站。
扩展资料：
深圳北站的相关情况：
1、高铁站房、东广场和西广场。其中，高速铁路呈南北方向，站房设于轨道上方；东广场是以公共交通为主导的主广场；西广场是以私人交通为主导的副广场。
2、在平面上，北站枢纽利用高铁站房与90m标高平台主交通层形成的十字形结构，分别在东、西广场4个象限布置公交、出租、长途等常规接驳设施和运营中心，并分别通过东、西广场综合换乘大厅组织各种换乘。
3、高铁站房、东广场、西广场最终以90m标高的人行平台为客流集散的主交通层而联系在一起，这个主交通层在规划上一直向东延伸至梅龙路。
参考资料来源：百度百科-深圳北站
