g2306高铁时刻表如下：
G2306是一趟从温州南到毕节的列车。8点03分从温州南出发去青田，8点22分到青田，8点24分出发去丽水，8点43分到达丽水，8点45分出发去缙云西，8点58分到缙云西，9点出发去永康南，9点11分到达永康南，9点13分出发去武义北，9点24分到达武义北。
9点26分出发去金华南，9点37分到金华南，9点39分出发去金华，9点51分到达金华，9点53分出发去衢州，10点14分到衢州，10点16分出发去玉山南，10点36分到玉山南，10点38分出发去鹰潭北，11点11分到鹰潭北，11点13分到进贤南。
11点37分去南昌西，11点55分到达南昌西，11点58分去宜春，12点41分到达宜春，11点43分去长沙南，13点26分到达长沙南，13点32分去湘潭北，13点46分到达湘潭北，13点53分去娄底南，14点19到达娄底南，14点22去新化南，14点46分到达新化南。
14点55分去怀化南，15点29分到达怀化南，15点33分去三穗，16点11分到达三穗，16点13分去凯里南，16点38分到达凯里南，16点49去贵阳南，17点13分去贵阳南，17点18分去黔西，17点47分到达黔西，17点56分去毕节，18点19分到达毕节。
高铁的总体特点：
适合高速铁路的生存环境其实只有两条基本原则，第一是人口稠密和城市密集，而且生活水准较高，能够承受高速轮轨比较昂贵的票价和多点停靠，第二是较高的社会经济和科技基础，能够保证高速轮轨的施工，运行与维修需要。
就这两点而言，以巴黎和柏林为核心的欧洲大陆，日本密集的城市带和中国大型的城市群是最适合不过的，因此世界最先进的高速轮轨技术诞生在德，法，日这3个国家并在中国大规模展开就非常合乎逻辑。
G2307次途经站点1温州南始发08:05--
2青田08:2408:262分19分
3丽水08:4508:472分40分
4缙云西09:0109:043分56分
5永康南09:1609:193分1小时11分
6武义北09:3009:322分1小时25分
7金华09:5109:543分1小时46分
8衢州10:1610:182分2小时11分
9玉山南10:3710:392分2小时32分
10南昌西11:4211:486分3小时37分
11宜春12:3212:342分4小时27分
12萍乡北12:5212:542分4小时47分
13长沙南13:2613:3812分5小时21分
14湘潭北13:5213:575分5小时47分
15娄底南14:2314:252分6小时18分
16新化南14:4914:556分6小时44分
17怀化南15:3015:333分7小时25分
18三穗16:1116:132分8小时6分
19凯里南16:3816:402分8小时33分
20贵阳东17:1317:185分9小时8分
21黔西17:4717:492分9小时42分
22毕节18:13终点-10小时8分
G2306高铁途经的站点一共有24个。
G2306高铁是一班跨越浙四个省份的列车，其跨越的省份分别是浙江省、江西省、湖南省和贵州省，列车的行驶距离为1665公里，全程的耗费时间大约为10小时12分钟。
G2306高铁途径的站点一共有24个，它们的名字分别是温州南站、青田站、丽水站、缙云西站、永康南站、武义北站、金华南站、金华站、衢州站、玉山南站、鹰潭北站、进贤南站、南昌西站、宜春站、长沙南站、湘潭北站、娄底南站、新化南站、怀化南站、三穗站、凯里南站、贵阳东站、黔西站、毕节站。
G2306高铁的车票费用
G2306高铁是一班行驶距离较远、行驶时间较长的列车，它的票价要比其他的“短程距离列车”和“中程距离列车”贵很多。
不过，G2306高铁的票价虽然很贵，但是它每天的车票售卖情况还是非常不错的，有很多家住在G2306高铁站点附近的人都会选择乘坐这趟列车回家，G2306高铁的站点规划确实在很大程度上方便了很多乘客的出行要求。
