国内没有太严格的规定，欧洲一些国家规定驾驶员连续开车4小时必须停车休息。
至于汽车来说，除非跑24小时耐力赛，一般并不需要太多休息，你在休息时可着重注意轮胎。当然油量也别忘了。车无所谓，疲劳实验时可以连续运行几千小时。而关键是人，开车是一项高度紧张的工作，尤其新司机，不会放松自己，因此，连续开车2小时就会很疲劳，而老司机可能开4小时并不感觉太累。因此，要根据自己的情况，最好不要超过2小时。旅游出发前应对车辆进行全面检查，灯光、信号、喇叭、后视镜等要齐全有效；检查蓄电池充放电是否正常；重点检查车辆的制动系统及轮胎状态。此外，出游还要带齐千斤顶、轮胎扳手、灭火器、拖车绳。
驾驶防疲劳
长途驾车是一种紧张繁重的工作，极容易疲劳。因此合理地安排路线和作息时间非常重要，每隔两小时休息一下，停车时不要马上熄火，等待1-2分钟，停车10分钟以上，尽量不走夜路、不开夜车。
控制行车速度
越是平顺的大道，越是可能发生意想不到的事故。有句话说得好“十次事故九次快”，速度快永远是大忌。许多调整路要求60-120公里以下，并有电子眼，一超速就要多付款了。
事先做好计划
了解路途状况，尽量避免长时间走山路；较长时间驾驶高速行驶车后，一进入人群集中的市区、集市、村镇时由于路况复杂，注意一定要减速慢行，时速50以下--安全第一。
道法要求是每4小时休息一次，每次至少20分钟；但你既然是旅行，就该轻松些，不要急着赶路，我的建议是每两小时休息一次，一次20~30分钟，中午最好找个地方能小睡一会。车子本身没什么需要休息的，出发前检查好了，你连开一天都没问题，主要是人受不了。
曼谷的交通繁忙时段是7-9点，建议避开拥堵时间出行。曼谷现有交通包括：公路交通、轨道交通、铁路交通、水陆交通、航空交通。
交通枢纽，北、东、南线铁路皆以此为起点。北郊廊曼机场，距市区24公里，为东南亚运量最大的现代化国际航空港。全国最大海港，码头沿湄南河两岸分布，年吞吐量约1，500万吨，全国95%进口货和75%的出口货由此出入。
曼谷港是泰国第一大商港，也是世界二十大集装箱港口之一。
位于泰国中部湄南河下游，濒临曼谷湾的北侧。海路东南至是拉差港56海里，至拉姆恰斑港60海里，至萨塔希普港79海里，至柬埔寨磅逊港294海里，南至宋卡港400海里，至新加坡港831海里，东北至香港1503海里；后方，西南连马来半岛南北干线，东达泰柬边界亚兰镇，东南至新建集装箱中转港拉姆恰班。曼谷码头沿湄南河两岸分布，年吞吐量约1500万吨，全国95%进口货和75%的出口货由此出入。
