坐动车淄博到江西婺源多长时间

江门美食2023-05-14  16

上饶市婺源县没有火车站,淄博到江西婺源​可以乘坐淄博到黄山的火车,每天只有一趟:K70,耗时19.25小时;

方法

黄山到婺源可以乘坐黄山(屯溪)汽车站到婺源的长途客车,票价21元,车次情况如图:

10个小时

驾车路线:全程约1130.0公里

起点:淄博市

1.淄博市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发,沿人民西路行驶310米,左转进入柳泉路

2) 沿柳泉路行驶3.1公里,朝世纪路/周村方向,稍向右转上匝道

3) 沿匝道行驶490米,直行进入昌国路

4) 沿昌国路行驶1.4公里,直行进入昌国西路

5) 沿昌国西路行驶5.3公里,直行进入周隆路

6) 沿周隆路行驶590米,朝滨州/莱芜/S29方向,稍向右转进入淄博新区互通立交

2.沿淄博新区互通立交行驶1.1公里,过淄博新区互通立交约530米后,直行进入滨莱高速公路

3.沿滨莱高速公路行驶63.2公里,朝上海/青岛/临沂/泰安方向,稍向右转进入滨莱高速公路

4.沿滨莱高速公路行驶710米,过莱芜枢纽立交桥,直行进入京沪高速公路

5.沿京沪高速公路行驶6.9公里,过莱芜东枢纽,朝泰安/曲阜/S26方向,稍向右转进入莱芜东枢纽

6.沿莱芜东枢纽行驶330米,直行进入莱泰高速公路

7.沿莱泰高速公路行驶50.9公里,过省庄立交,朝曲阜/济南/临沂/S31方向,稍向右转进入冯家庄互通立交

8.沿冯家庄互通立交行驶1.1公里,过冯家庄互通立交,右前方转弯进入莱泰高速公路

9.沿莱泰高速公路行驶5.5公里,朝济南/曲阜方向,稍向右转上匝道

10.沿匝道行驶470米,直行进入泰新高速公路

11.沿泰新高速公路行驶9.4公里,朝东平/肥城/G3/曲阜方向,稍向右转进入泰山立交

12.沿泰山立交行驶1.4公里,过泰山立交约580米后,直行进入京台高速公路

13.沿京台高速公路行驶213.1公里,朝徐州(东)/淮安/南京/G2513方向,稍向右转进入淮徐高速公路

14.沿淮徐高速公路行驶680米,过大黄山枢纽,直行进入淮徐高速公路

15.沿淮徐高速公路行驶17.4公里,朝徐州/郑州/G30方向,稍向右转进入林东枢纽

16.沿林东枢纽行驶820米,过林东枢纽,直行进入连霍高速公路

17.沿连霍高速公路行驶28.0公里,朝萧县/合肥/福州/皇藏峪方向,稍向右转进入朱圩子枢纽

18.沿朱圩子枢纽行驶760米,过朱圩子枢纽约1.2公里后,直行进入京台高速公路

19.沿京台高速公路行驶170.8公里,朝淮南/长丰方向,稍向右转进入西泉街枢纽

20.沿西泉街枢纽行驶940米,直行进入蚌淮高速公路

21.沿蚌淮高速公路行驶33.8公里,朝长丰/合肥方向,稍向右转进入S17

22.沿S17行驶640米,过曹庵枢纽约550米后,直行进入蚌合高速公路

23.沿蚌合高速公路行驶58.6公里,朝包河大道/安庆/铜陵/G4001方向,稍向右转进入合肥绕城高速公路

24.沿合肥绕城高速公路行驶1.0公里,过合肥西枢纽,直行进入合肥绕城高速公路

25.沿合肥绕城高速公路行驶29.5公里,朝铜陵/福州/安庆/G3方向,稍向右转进入小西冲枢纽

26.沿小西冲枢纽行驶650米,过小西冲枢纽约220米后,直行进入京台高速公路

27.沿京台高速公路行驶60.8公里,朝安庆/武汉/G4212/G50方向,稍向右转进入合安高速公路

28.沿合安高速公路行驶690米,过马堰枢纽,直行进入合安高速公路

29.沿合安高速公路行驶61.5公里,过人形河大桥,朝潜山/九江/武汉/G50方向,稍向右转进入济广高速公路

30.沿济广高速公路行驶610米,过鸽子墩枢纽,直行进入济广高速公路

31.沿济广高速公路行驶38.1公里,过潜水河大桥,朝武汉/重庆/G50方向,稍向右转进入沪渝高速公路

32.沿沪渝高速公路行驶1.2公里,直行进入沪渝高速公路

33.沿沪渝高速公路行驶91.6公里,过程家墩大桥,朝九江/黄梅/G70/G105方向,稍向右转进入黄梅互通

34.沿黄梅互通行驶780米,过黄梅互通约760米后,直行进入福银高速公路

35.沿福银高速公路行驶47.3公里,过七里湖大桥,朝南昌/福州/G70方向,稍向右转进入福银高速公路

36.沿福银高速公路行驶980米,过七里湖枢纽约1.1公里后,直行进入福银高速公路

37.沿福银高速公路行驶95.7公里,朝南昌/长沙/广州/G6001方向,稍向右转进入南昌绕城高速公路

38.沿南昌绕城高速公路行驶610米,过南昌北枢纽,直行进入南昌绕城高速公路

39.南昌市内驾车方案

1) 沿南昌绕城高速公路行驶3.6公里,朝南昌市方向,稍向右转进入枫生高速公路

2) 沿枫生高速公路行驶7.9公里,在青岚大道/南昌经开区出口,稍向右转上匝道

3) 沿匝道行驶500米,直行进入玉屏东大街

4) 沿玉屏东大街行驶50米,过右侧的华江大厦约90米后,右转进入桂苑大道

5) 沿桂苑大道行驶650米,直行进入桂苑大道

6) 沿桂苑大道行驶110米,在第1个出口,右前方转弯进入枫林大道

7) 沿枫林大道行驶710米,直行进入枫林东大街

8) 沿枫林东大街行驶400米,左转

9) 行驶10米,过江西财经大学蛟桥南苑南门约180米后,到达终点(在道路右侧)

终点:江西财经大学-南区

全国共有118座城市开通了高铁。

1、广东省已经开通高铁的城市16座,分别是:广州、深圳、珠海、东莞、佛山、中山、惠州、汕头、江门、肇庆、汕尾、清远、韶关、揭阳、潮州、云浮;还没开通高铁的城市有5座,分别是:湛江、茂名、阳江、河源、梅州。

2、河南省已经开通高铁的城市有13座,分别是:郑州、开封、洛阳、安阳、鹤壁、新乡、焦作、许昌、漯河、三门峡、商丘、驻马店、信阳;目前还有开通高铁的5座城市是:濮阳、济源、南阳、周口、平顶山。

3、广西有14个地级市,目前已经通高铁的城市有12个,分别是南宁市、柳州市、桂林市、梧州市、北海市、防城港市、钦州市、贵港市、玉林市、百色市、贺州市、来宾市;还没有通高铁的城市有2座,分别是:河池、崇左。高铁里程位居全国前列,并成为首个开通高铁的少数民族自治区。

4、安徽省内的16座地级市,其中已经有12座地级市通了高铁,分别是:合肥、滁州、蚌埠、六安、宿州、淮南、马鞍山、芜湖、铜陵、池州、安庆、黄山;还有4座没开通高铁的城市分别是:亳州、阜阳、淮北、宣城。

5、湖北省12座地级市,目前已经开通高铁的城市达到了11座,分别是:武汉市、十堰市、襄樊市、随州市、孝感市、宜昌市、黄冈市、鄂州市、荆州市、黄石市、咸宁市;至今唯一没有开通高铁的城市只有1座,那就是荆门市。

6、浙江省11座地级市中已经开通高铁的城市有10座,分别是:杭州、宁波、温州、嘉兴、湖州、绍兴、台州、衢州、金华、丽水;浙江地级市中仅舟山没有开通高铁,其中原因主要是舟山市是群岛,但是,目前舟山已经在规划建设铁路,甬舟铁路,相信不远将来舟山必将开通高铁。

7、湖南省13个地级市、1个自治州,其中已经开通高铁的城市有10座,分别是:长沙、湘潭、株洲、郴州、衡阳、邵阳、永州、娄底、怀化、岳阳;还没有开通高铁的城市有4座,分别是:益阳、常德、张家界、湘西自治州。

8、山东省17座地级市,目前已经开通高铁的城市有10座,分别是:济南、青岛、烟台、潍坊、淄博、泰安、枣庄、德州、威海、济宁;还没有开通高铁的有7座城市,分别为:聊城、菏泽、临沂、日照、东营、滨州、莱芜。

9、福建省有9个地级市,目前已经全部通上高铁,分别是:福州、厦门、漳州、泉州、莆田、三明、南平、龙岩和宁德。

10、河北省11座地级市,目前已经开通高铁的城市有8座,分别是:石家庄、保定、唐山、廊坊、沧州、邢台、邯郸、秦皇岛;目前还有开通高铁的3座城市是:张家口、承德、衡水。

11、江苏省13座地级市,目前已开通高铁的有8座城市,分别是:苏州、无锡、常州、镇江、南京、徐州、南通、盐城;5座还没有开通高铁的城市:淮安、连云港、泰州、宿迁、扬州。

12、江西省有11个地级市,目前已经通高铁的城市有7座,分别是:南昌、上饶、抚州、宜春、萍乡、新余、鹰潭;还没有通高铁的城市有4座,分别是:九江、吉安、赣州、景德镇。

拓展资料

主要优势

1、载客量高。无论是高速公路或机场都会发生挤塞。高速铁路的优点是载客量非常高。

2、耗时少。除最高运行速度外,旅客更关心的是旅行时间。

3、安全性好。高速铁路由于在全封闭环境中自动化运行,又有一系列完善的安全保障系统,所以其安全程度是任何交通工具无法比拟的。高速铁路问世35年以来,日、德、法三国共运送了50亿人次旅客。

4、正点率高。高速铁路全部采用自动化控制,可以全天候运营,除非发生地震。

5、舒适方便。座席宽敞舒适,走行性能好,运行非常平稳。减震、隔音,车内很安静。乘坐高速列车旅行几乎无不便之感,无异于愉快的享受。

6、能耗较低。如果以“人/公里”单位能耗来进行比较的话。高速铁路为1,则小轿车为5,大客车为2,飞机为7。高速列车利用电力牵引,不消耗宝贵的石油等液体燃料,可利用多种形式的能源。

(资料来源:高铁——百度百科)


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