高铁上面是有无障碍设施的。
截至2014年底,全国铁路已有3400余辆设有无障碍设施的客车编入列车中投入运营,其中普速客车1700余辆。目前,动车组列车、直达列车和新造列车均设有残疾人座席及无障碍卫生间,其他车型的无障碍设施改造正在积极推进。
扩展资料:
长期以来,铁路部门高度重视残疾人出行工作,采取了一系列方便残疾人出行的措施。
在无障碍设备设施方面,全国铁路所有高铁车站、新建和改建车站均设置了无障碍设备设施,包括重点旅客专用候车室、残疾人坡道、无障碍电梯、无障碍厕所或厕位等,其他老旧车站的改造工作也在逐步实施。
在购票乘车服务方面,全国铁路较大客运车站均设有无障碍购票窗口,每趟旅客列车均预留一定数量的残疾人旅客专用票额,满足残疾人旅客的购票需求。
参考资料来源:人民网-3400辆无障碍列车投入运营 方便残疾人乘车出行
有。成渝高铁动车组内部揭秘,舒适度堪比飞机,车厢内空间更大,适配电源方便快捷,有蹲便,还配有方便老人、孕妇的座便设施。
CRH380D型动车是目前国内投入运营的速度最快的动车组之一,运营时速最高350公里,全长215.3米、高4.16米、宽3.3米,整个车厢地板采用复合隔音降噪浮动地板结构,有效保证了车内的噪音要求,车厢内的卫生间除了配有蹲式便池外,还配有方便老人、孕妇的座便设施。
扩展资料
CRH380D型动车
1、CRH380D型动车每列编组8节车厢,配有商务座、一等座、二等座,8节车厢定员约560人。车内空间宽敞,旅客乘坐舒适度更高。除了空间更加宽敞外,CRH380D型动车组在设计上保留并加强了其他型号动车组的人性化设计理念。
2、在客舱座椅方面,CRH380D型动车为了提高乘客舒适度,每个座椅均配备有小桌、书报网、扶手等设施。为了防止乘客眩晕,座椅采用旋转式设计,使乘客乘坐方向与运行方向保持一致。同时,每个座椅的靠背均可调节倾斜角度。
3、此外,列车商务座的配置更是堪比飞机“头等舱”,每个座位都有独立的影音娱乐系统、阅读灯等配置,还配有呼叫铃,可随时呼叫乘务员服务。商务座乘客可以根据自己需要选择休息方式。
参考资料来源:人民日报网-成渝高铁动车组内部揭秘 舒适度堪比飞机
在乘坐高铁的时候,我们会发现洗手间有各种各样的按钮,它们都有不同的功能。像是开关门的绿色按钮、从内侧反锁的旋转门锁、冲水标识、紧急按钮、坐便器纸垫等,不同的按钮对应着不同的功能。
虽然按钮很多,但是功能分区比较明显,大多数都有专门的标签。上面有汉字和英文两种语言标注,我们直接按照标准进行相应的操作就可以。其实最关键的还是内侧反锁,如果忘记关闭,可能会产生一些意想不到的尴尬场面。
1、旋转门锁虽然现在交通很发达,各个城市基本都有高铁,但是由于价格比较高,大多数人仍然没有坐过高铁。在这种情况下,对于高铁上的规定和相关设施也不太清楚。其实无论是在哪里,洗手间的功能都是一样的,只是环境和方便性不一样。高铁本身票价高于火车和动车,那么上面的设施自然会更方便。
对于高铁来说,我认为最关键的洗手间按钮是开关。在门内和门外都有一个绿色按钮,负责自动门的开关。不过我们上厕所的时候,不单单要关门,还要用旋转门锁进行反锁。避免有人在外面打开按钮,出现尴尬的情况。
2、其他按钮都有标识火车上的洗手间比较简陋,除了正常的门锁和把手之外,里面只有镜子、冲水按钮、蹲便等简易设施。动车稍微高级一点,里面可能会有马桶、纸坐垫等。而高铁不一样,面积要大很多,里面的设施也很丰富。像是冲水标识、紧急按钮、坐便器纸垫、卫生纸,甚至还有婴儿护理台(打开后可以直接把婴儿放到上面)。
虽然按钮很多很复杂,但是上面都会有标签,用中英文写着相对应的名字。都是很直白的词语,冲水、纸垫、卫生纸等,一眼就能看明白。
3、手动和自动很多人对高铁上的洗手间门感到好奇,认为在有自动按钮的情况下,不需要手动位置,这样只会让普通人产生误会。其实手动设置也有用处,一旦自动门发生故障,可以用手动进行操作,避免无法上厕所的情况。