杭州南到北京动车D366次，在杭州萧山站上车，时间12:14---22:20，每日一班，途经上海虹桥，终点到北京南站。也可以从杭州站乘坐到上海虹桥的动车（54车次），再换乘去北京的动车（34车次），可选择的车次较多。部分车次信息见图表。
坐着最新的“复兴号”高铁，以350公里的时速风驰电掣，从杭州东站到北京南站，最快只需4小时23分……这样的令人振奋的消息就将在下个月实现。
记者从铁路杭州站获悉，4月10日起，全国铁路将进行列车运行图调整。此次调图最大的亮点，就是京沪高铁350公里级别的“复兴号”高铁由现有的7对增加到15对，其中杭州东至北京南间启用三对“复兴号”高铁。
首批三对杭京高铁更换“复兴号”，目前已经在网上开售。
很多人可能要问，“复兴号”来了，相比之前的“和谐号”，有什么区别？
目前，从杭州到北京，最快的一趟高铁是G20次。它从杭州东站出发，中间经停南京南、济南西、天津南后到达北京南，耗时5小时2分。而其余13趟高铁，全程耗时则需要五个半小时以上。
“复兴号”的到来，将杭州至北京间的时空距离至少压缩了半个小时以上。根据铁路部门的计划，从4月10日起，杭州东至北京南的G19/G20、G31/G32、G39/G40三对高铁列车使用“复兴号”动车组开行，在京沪高铁上按最高时速350公里运行。
其中，杭州东至北京南的G20次高铁采用“复兴号”CR400BF列车，全列分布二等座、一等座和商务座，可乘坐1152名旅客。这趟车早上7点48分从杭州东站发车，沿途经停湖州、南京南、济南西等车站，12点20分到达北京南站，全程4小时32分。
而杭州东至北京南的G32次高铁也采用“复兴号”CR400BF列车，这趟车每天13点从杭州东站发车，沿途经南京南、蚌埠南、济南西等车站，17点39分到达北京南站，全程4小时39分。
值得一提的是，时速350公里级“复兴号”高铁的开行，还让晚间从杭州坐高铁前往北京成为可能。“以往杭州到北京的高铁，最晚一班是下午四点多，然而根据客流调查发现，不少旅客需要在晚上下班后前往北京出差、旅行或者中转。”在此次调图中，铁路部门首次开行晚间的杭京高铁。
这趟G40次列车采用更为流线型的“复兴号”CR400AF列车，同样可乘坐1152名旅客。这趟车每天19点从杭州东站发车，沿途仅经停南京南一站，便直达北京南，全程仅需4小时23分，是杭州至北京间最快的高铁。
不同的火车经过的站点不相同，以G20次列车为例，杭州到北京的高铁都经过以下几个站：
杭州东站、湖州站、南京南站、济南西站、北京南站。G20次列车是由杭州东站开往北京南站的高速动车组列车，列车运行总里程1279公里。该列车于07:48由杭州东站出发，经由宁杭高铁上行、京沪高铁上行运行，沿途停靠湖州、南京南、济南西，12:20到达北京南站，运行时间04小时32分钟。
该列车路线纵贯北京、天津两大直辖市和河北、山东、安徽、江苏、浙江五省，连接中华人民共和国的首都、直辖市、国家中心城市、超大城市、国际大都市——北京市和浙江省的政治、经济、文化、教育、交通和金融中心。
以及长江三角洲城市群中心城市之一、环杭州湾大湾区城市、长三角宁杭生态经济带节点城市、中国重要的电子商务中心—杭州市。
扩展资料：
杭州东开往北京南的G20次高铁准点出发。这次高铁采用复兴号CR400BF列车，全列分布二等座、一等座和商务座，可乘坐1152名旅客，沿途经停湖州、南京南、济南西等车站，12时20分到达北京南站，全程4小时32分。
而夜班车更快，只需要4小时23分。杭州至北京的复兴号高铁车票票价暂时不变，二等座票价依旧是538.5元，一等座907元。随着铁路发展、提速，换成特快、动车、和谐号高铁，时间从十多个小时，缩短到五个多小时，越跑越快。
参考资料来源：百度百科-G20次列车
人民网-杭州到北京高铁最快只需4小时23分
